Borne de recharge rapide intégrée pour véhicules électriques (120 kW, 240 kW, 360 kW, 400 kW)
Chargeur CC intégré de 120 kW à 400 kW
Caractéristiques des bornes de recharge intégrées pour véhicules électriques (CC) de 180 kW, 240 kW, 300 kW et 360 kW
1. Station de recharge publique urbaine :Cette station peut être déployée sur les stations de recharge publiques desservant les voitures particulières, les véhicules de transport en commun et les bus, offrant ainsi des options de recharge pratiques pour différents types de véhicules.
2. Parkings et centres commerciaux :Cette station est idéale pour une installation sur les parkings, notamment ceux des centres commerciaux, offrant aux propriétaires de véhicules électriques une recharge pratique pendant leurs achats ou leur stationnement.
3. Emplacements des entreprises d'électricité :Cette station peut être déployée sur les sites d'entreprises du secteur de l'électricité, tels que les centres de services énergétiques ou les stations de recharge, offrant ainsi des options de recharge aux propriétaires de véhicules électriques dans ces lieux.
4. Station de recharge autoroutière interurbaine :Cette station est adaptée à une installation le long des autoroutes interurbaines, offrant des capacités de recharge rapide pour les véhicules électriques parcourant de longues distances.
Déploiement en espace limité : Cette station est particulièrement adaptée aux sites disposant d’un espace limité, permettant un déploiement rapide et une utilisation efficace de l’espace disponible.
En résumé, le chargeur CC intégré de 120 kW/180 kW/240 kW/360 kWCette borne de recharge pour véhicules électriques convient à une grande variété de lieux de recharge, notamment les stations de recharge publiques urbaines, les parkings, les centres commerciaux, les autoroutes et les locaux d'entreprises. Adaptable à différents types de véhicules, elle est particulièrement adaptée à un déploiement rapide dans des espaces restreints. Elle constitue une solution efficace pour une recharge rapide en courant continu dans divers environnements.
Station de recharge CC intégrée de 120 kW
Chargeur CC intégré de 180 kW à montage au sol
Chargeur intégré CC pour véhicules électriques de 240 kW
Station de recharge CC intégrée de 360 kW
Sécurité garantie
-
Chargeur CC intégré 300 kW 350 kW 400 kW
Le chargeur CC intégré pour véhicules électriques offre une solution de recharge en courant continu. Ce produit intègre des modules de recharge, un système de contrôle de la recharge, un compteur d'énergie, un système de communication et d'autres fonctions grâce à sa compatibilité avec le connecteur CCS2, fournissant ainsi une puissance de sortie flexible et des services de recharge adaptés aux voitures particulières et aux camions miniers.
- Configurations flexibles : Station de recharge CC 150 kW, 240 kW, 300 kW, 350 kW, 400 kW
- Compatible avec les protocoles de charge CCS, CHAdeMO, GB/T et de type 2 CA.
- Connexion Ethernet, Wi-Fi et 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- La recharge intelligente prend en charge l'équilibrage dynamique de la charge
Station de recharge rapide 300 kW 350 kW
- Borne de recharge rapide 300 kW, borne de recharge HPC 300 kW pour véhicules électriques, chargeur rapide CC. Borne de recharge ultra-rapide 150 kW à 300 kW pour véhicules électriques.
- La station de recharge rapide CC 300 kW 350 kW pour véhicules électriques est idéale pour les stations de recharge commerciales et publiques, offrant des capacités de recharge rapide qui réduisent considérablement les temps d'attente pour les conducteurs de véhicules électriques, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les lieux à fort trafic.
- Bornes de recharge CCS2 300 kW CC pour véhicules électriques. Bornes de recharge rapide CCS 300 kW pour véhicules électriques. Bornes de recharge rapide CC HPC 300 kW pour véhicules électriques. Bornes de recharge ultra-rapide 150 kW, 160 kW, 300 kW, 350 kW et 400 kW. Bornes de recharge rapide CC d'une capacité allant jusqu'à 300 kW.
Montage mural ou sur pied
-
Recharge multi-normes
- Compatible avec les connecteurs CCS, CHAdeMO, GB/T et CA. Permet de recharger jusqu'à 3 véhicules simultanément.
- Trois prises de courant, deux câbles d'alimentation CC, un câble d'alimentation CA et une sortie Schuko de 3,6 kW
- Station de recharge rapide CC 120 kW 150 kW 160 kW 180 kW 240 kW.
- Station de recharge rapide CC 2 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW
Spécifications générales
| Article | Chargeur CC de 240 kW | Chargeur CC de 320 kW | Chargeur CC de 480 kW |
| Saisir | Tension d'entrée | triphasé 400 V ±15 % CA | |
| Type de tension d'entrée | TN-S (Triphasé à cinq fils) | ||
| Fréquence de fonctionnement | 45~65 Hz | ||
| Facteur de puissance | ≥0,99 | ||
| Efficacité | ≥94% | ||
| Sortir | Tension nominale | DC - CHAdeMO 500 Vcc ; CCS 1000 Vcc ; GBT 1000 Vcc ; CA - Type 2 400 V ; GBT 400 V | |
| Courant de sortie maximal | CC - CHAdeMO 125A ; CCS200A ; GBT250A ; | CA - Type 2 63 A ; GBT 32 A | |
| Interface | Afficher | Écran tactile LCD 8 pouces | |
| Langue | Chinois, anglais, français, allemand, espagnol, russe, etc. | ||
| Paiement | Application mobile/RFID/PDV | ||
| Communication | Connexion réseau | 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet | |
| Protocoles de communication | OCPP1.6J ou OCPP2.0 | ||
| Environnement de travail | Température de fonctionnement | -30°C ~ +55°C | |
| Température de stockage | -35°C ~ +55°C | ||
| Humidité de fonctionnement | ≤95 % sans condensation | ||
| Protection | IP54 | ||
| bruit acoustique | <60 dB | ||
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | ||
| Mécanique | Dimensions (L x P x H) | 700*1900*650 mm | |
| Nombre de câbles de chargement | Célibataire | Double | |
| Longueur du câble | 5 m ou 7 m | ||
| Règlement | Certificat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Chargeur portable pour véhicules électriques
Boîtier mural pour véhicule électrique domestique
Station de recharge CC
Module de recharge pour véhicules électriques
NACS&CCS1&CCS2
Accessoires pour véhicules électriques











