Module d'alimentation pour chargeur de véhicule électrique à refroidissement liquide homologué UL, 30 kW, 40 kW, 60 kW, 1000 V

1. Les modules de charge peuvent être utilisés sur les stations de recharge rapide CC pour véhicules électriques et bus électriques.
Remarque : Le module de charge ne s'applique pas aux chargeurs embarqués (à l'intérieur des voitures).

2. Le module de charge est équipé d'une protection contre les surtensions d'entrée, d'une alarme de sous-tension, ainsi que de protections contre les surintensités de sortie et les courts-circuits. Les modules de charge peuvent être connectés en parallèle, ce qui permet un remplacement à chaud et facilite la maintenance. Ceci garantit également l'applicabilité et la fiabilité du système.

3. Le module de charge est le module d'alimentation interne des bornes de recharge CC. Il convertit l'énergie CA en CC pour recharger les véhicules. Ce module reçoit un courant triphasé en entrée et fournit une tension CC de 200-500 V CC, 300-750 V CC ou 150-1000 V CC, avec une tension de sortie CC ajustable pour s'adapter aux exigences de différentes batteries.

4. Le module de charge est équipé d'une fonction d'autotest à la mise sous tension (POST), d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions en entrée CA, d'une protection contre les surtensions en sortie, d'une protection contre la surchauffe et d'autres fonctionnalités. Il est possible de connecter plusieurs modules de charge en parallèle à une même armoire électrique. Nous garantissons que nos chargeurs pour véhicules électriques connectés en parallèle sont extrêmement fiables, pratiques, efficaces et nécessitent très peu d'entretien.