Module de recharge pour véhicules électriques UR100030SW 30 kW, module d'alimentation CA/CC pour borne de recharge CC 30 kW, 60 kW et 90 kW (image présentée)

Module de recharge pour véhicules électriques UR100030SW 30 kW, module d'alimentation CA/CC pour station de recharge CC 30 kW, 60 kW et 90 kW

Module de puissance UR100030SW 30 kW, bidirectionnel AC/DC, charge/décharge. Haute puissance.Le module de charge AC/DC UR100030SW de 30 kW est un module de charge haute performance pour stations de charge DC de 30 kW, 60 kW, 90 kW et 120 kW.

Numéro de modèle :UR100030SW

Tension d'entrée :260 VCA ~ 530 VCA

Puissance de sortie nominale :30 kW

Plage de tension de sortie :150 V ~ 1000 V

Rendement maximal :≥ 96%

Facteur de puissance :≥0,99

Précision de la réglementation actuelle :≤±1%

Protocole de communication :PEUT

Température de fonctionnement :-40℃ à +75℃

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Détails du produit

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TECHNOLOGIE AVANCÉE

Ce UR100030SW30 kWLe module de recharge pour véhicules électriques prend en charge le mode d'entrée double CC/CC, combinant la recharge de la batterie par le réseau électrique et la recharge du véhicule par sa batterie. De plus, il répond aux exigences de taille des trois modules unifiés de State Grid.

Haute efficacité et économies d'énergie

Plage de puissance constante de sortie étendue

Consommation d'énergie en veille ultra-faible

Plage de température de fonctionnement ultra-large

Module de recharge pour véhicules électriques de 20 kW

Module de charge pour véhicules électriques 20 kW (deux entrées)

Module d'alimentation chargeur CC CC 40 kW

Module de recharge pour véhicules électriques de 30 kW

Module de recharge de 40 kW pour véhicules électriques

Module de recharge pour véhicules électriques de 40 kW

PLAGE DE TENSION DE SORTIE ULTRA LARGE
COMPATIBLE AVEC TOUTES LES EXIGENCES DE CAPACITÉ DES BATTERIES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES

Plage de tension de sortie ultra-large de 50 à 1000 V, répondant aux besoins des différents types de voitures sur le marché et s'adaptant aux véhicules électriques haute tension à l'avenir.

● Module de puissance pour véhicules électriques UR100030SW 30 kW Compatible avec la plateforme existante 150 V-1000 V et fournit une charge à pleine puissance pour les développements futurs au-delà de 1000 V, ce qui permet d'éviter les investissements dans la construction d'une borne de recharge haute tension pour véhicules électriques.

● Module de charge UR100030SW 30 kW prenant en charge CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T et les systèmes de stockage d'énergie.

● Module de puissance UR100030SW 30 kW Répond à la future tendance de la charge haute tension des véhicules électriques, compatible avec diverses applications de charge et types de voitures.

CONTRÔLE INTELLIGENT POUR UNE SÉCURITÉ ET UNE UTILISATION SÛRES
MODULE DE CHARGE FIABLE

Caractéristiques

UR100030SW 30 kW Module de charge
Numéro de modèle		UR100030SW 30 kW
Entrée CA	Évaluation des entrées	260 Vca ～ 530 Vca, triphasé + terre de protection
	Connexion d'entrée CA	3L + PE
	Fréquence d'entrée	50/60 ± 5 Hz
	Facteur de puissance d'entrée	≥0,99
	Protection contre les surtensions d'entrée	530 ± 10 Vca
	Protection contre les sous-tensions d'entrée	260 ± 10 Vca
Sortie CC	Puissance de sortie nominale	30 kW
	Plage de tension de sortie	150 Vcc ~ 1000 Vcc
	Plage de courant de sortie	0,5-67A
	Plage de puissance de sortie constante	Lorsque la tension de sortie est de 150 à 1000 Vcc, une puissance constante de 30 kW sera fournie.
	Efficacité maximale	≥ 96%
	Temps de démarrage progressif	3-8 ans
	Protection contre les courts-circuits	Protection contre l'auto-retournement
	Précision de la régulation de tension	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Exactitude de la réglementation actuelle	≤±1%
	Déséquilibre actuel du partage	≤±5%
Opération Environnement	Température de fonctionnement (°C)	-40˚C ~ +75˚C, avec une réduction de la température à partir de 55˚C
	Humidité (%)	≤95 % HR, sans condensation
	Altitude (m)	≤ 2000 m, réduction de puissance au-delà de 2000 m
	méthode de refroidissement	Refroidissement par ventilateur
Mécanique	Consommation électrique en veille	<10W
	Protocole de communication	PEUT
	Paramétrage de l'adresse	Affichage numérique, fonctionnement par touches
	Dimensions du module	46021884 mm (LlH)
	Poids (kg)	≤ 13 kg
Protection	Protection des entrées	Protection contre les surtensions (OVP), les surintensités (OCP), les surtensions (OPP), les surchauffes (OTP), les surtensions sous-jacentes (UVP) et les surtensions (OVP, OCP, OPP, OTP, UVP).
	Protection de sortie	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolation électrique	Sortie CC isolée et entrée CA
	MTBF	500 000 heures
Règlement	Certificat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Règlement	Sécurité	CE, TÜV

Fonctionnalités principales

Le module de charge AC/DC UR100030SW de 30 kW est le module d'alimentation interne des bornes de recharge DC. Il convertit l'énergie AC et DC en DC pour recharger les véhicules. Ce module reçoit un courant triphasé en entrée et fournit une tension DC de 150 à 1 000 V (UR100030SW 30 kW), ajustable pour s'adapter aux exigences de différentes batteries.

Le module de charge bidirectionnel AC/DC UR100030SW de 30 kW est équipé d'une fonction d'autotest à la mise sous tension (POST), d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions en entrée AC et DC, d'une protection contre les surtensions en sortie, d'une protection contre la surchauffe et d'autres fonctionnalités. Il est possible de connecter plusieurs modules de charge en parallèle à une même armoire électrique. Nous garantissons que nos chargeurs pour véhicules électriques connectés en parallèle sont extrêmement fiables, performants et nécessitent très peu d'entretien.

Module de charge UR100030-VPFC 30 kW pour station de recharge de véhicules électriques.
UR100040-DD Module de charge CC 40 kW, module de puissance constante à large plage d'entrée CC.
UR100030-DD Module d'alimentation Station de recharge CC 30 kW.
Module de charge à refroidissement liquide UR100040-LQ 40 kW pour station de charge CC 400 kW 480 kW 600 kW.
Module de puissance à refroidissement liquide UR100060-LQ 60 kW pour station de recharge de 480 kW, 600 kW et 720 kW.
Module de charge UR100030SW-AD 30 kW pour station de charge de stockage d'énergie 240 kW 300 kW.
UR100020SW-AD Module de charge haute puissance 20 kW Fournisseur de modules de puissance haute fiabilité 20 kW.
Module de charge AC/DC UR100040-IP65 40 kW pour station de charge rapide DC 120 kW 180 kW 240 kW.
Module de charge CC UR100030-IP65 30 kW 1000 V pour station de charge rapide 60 kW 90 kW 120 kW.
Module de charge pour véhicules électriques UR100040-SW 40 kW 150 Vcc-1000 Vcc, module de puissance 40 kW.
Module de puissance de charge pour véhicules électriques UR100030-SW 30 kW pour station de recharge de niveau 3 de 150 kW.
Module de charge à puissance constante ultra large UR100020-SW 20 kW.

Avantages

Plusieurs options

Puissance élevée comme UR100030SW Module de charge bidirectionnel de 30 kW
Tension de sortie jusqu'à 1000 V

Haute fiabilité

Surveillance globale de la température
Défenses contre l'humidité, les embruns salés et les champignons
MTBF > 100 000 heures

Sûr et sûr

Plage de tension d'entrée étendue : 260 à 530 V CA
Large plage de températures de fonctionnement -30°C à +50°C

Faible consommation d'énergie

Mode veille unique, consommation inférieure à 2 W
Rendement de conversion élevé jusqu'à 96 %
Mode parallèle intelligent, fonctionnant avec une efficacité optimale

Applications

1. Les modules de chargeur AC/DC 30 kW UR100030SW peuvent être utilisés sur les stations de recharge rapide CC pour véhicules électriques et bus électriques.

Le module de charge AC/DC UR100030SW de 30 kW est doté d'une protection contre les surtensions d'entrée, d'une alarme de sous-tension, ainsi que de protections contre les surintensités et les courts-circuits de sortie. Les modules de charge peuvent être connectés en parallèle, ce qui permet un remplacement à chaud et facilite la maintenance. Ceci garantit également l'applicabilité et la fiabilité du système.
3. Module de charge bidirectionnel UR100030SW30 kWIl s'agit du module d'alimentation interne des bornes de recharge CC, qui convertit l'énergie CA en CC pour recharger les véhicules. Ce module reçoit un courant triphasé en entrée et fournit une tension CC de 200-500 V CC / 300-750 V CC / 150-1000 V CC, avec une tension de sortie CC ajustable pour s'adapter aux exigences de différentes batteries.

4. Le UR100030SW30 kWLe module de charge est équipé d'une fonction d'autotest à la mise sous tension (POST), d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions en entrée et en sortie, d'une protection contre la surchauffe, et d'autres fonctionnalités. Il est possible de connecter plusieurs modules de charge en parallèle à une même armoire électrique. Nous garantissons que nos chargeurs pour véhicules électriques sont extrêmement fiables, pratiques, efficaces et nécessitent très peu d'entretien.

Module de charge pour véhicule électrique 5 100 V CA/CC 30 kW UR100030SW30 kWModule de charge 30 kW pour borne de recharge rapide de véhicules électriques. Redresseur 1000 V CEM classe B.

Précédent: Module de charge CA/CC UR100030SW-AD 1000 V 30 kW pour station de charge CC 30 kW/60 kW

Suivant: Module de charge UR100040SW-SiC 40 kW, module d'alimentation AC/DC pour station de charge DC 120 kW, 180 kW et 240 kW

Adaptateur secteur CC GBT V2L GB/T Déchargeur EV V2L V2H Alimentation

Adaptateur CCS 2 V2L pour déchargeur de véhicules électriques vers centrale électrique mobile

Déchargeur CCS2 V2L portable de 3,6 kW et 5 kW, station de recharge pour véhicules électriques

Chargeur Tesla 3,6 kW/5 kW, adaptateur V2L, station d'alimentation portable

Adaptateur NACS pour chargeur Tesla V2L 5 kW

Chargeur portable pour véhicules électriques JET PSE certifié 20 A, niveau 2, câble de recharge J1772

Module de recharge pour véhicules électriques UR100030SW 30 kW, module d'alimentation CA/CC pour station de recharge CC 30 kW, 60 kW et 90 kW

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