Module de charge/décharge CC bidirectionnel UXC75030B 20 kW

1. Les modules de charge de 20 kW UXC75030B peuvent être utilisés sur les stations de charge rapide CC pour véhicules électriques et bus électriques.

Le module de charge CC-CC UXC75030B de 20 kW est doté d'une protection contre les surtensions d'entrée, d'une alarme de sous-tension, ainsi que de protections contre les surintensités et les courts-circuits de sortie. Les modules de charge peuvent être connectés en parallèle, ce qui permet un remplacement à chaud et facilite la maintenance. Ceci garantit également l'applicabilité et la fiabilité du système.
Le module de charge UXC75030B est le module d'alimentation interne des bornes de recharge CC. Il convertit l'énergie CA en CC pour recharger les véhicules. Ce module reçoit un courant triphasé en entrée et fournit une tension CC de sortie ajustable de 200 à 500 V CC, de 300 à 750 V CC ou de 150 à 1 000 V CC, afin de s'adapter aux exigences de différentes batteries.

4. Le module de charge UXC75030B est équipé d'une fonction d'autotest à la mise sous tension (POST), d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions en entrée CA, d'une protection contre les surtensions en sortie, d'une protection contre la surchauffe et d'autres fonctionnalités. Il est possible de connecter plusieurs modules de charge en parallèle à une même armoire électrique. Nous garantissons que nos chargeurs pour véhicules électriques connectés en parallèle sont extrêmement fiables, performants et nécessitent très peu d'entretien.

Module de puissance UXC75030B pour chargeur de véhicule électrique 5 100 V 20 kW destiné aux bornes de recharge rapide 150 kW. Module de charge 20 kW avec redresseur CEM classe B 1 000 V.