Draachbere EV-lader
Thús EV Wallbox
DC-laadstasjon
EV-laadmodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-accessoires
125A 200A 250A CHAdeMO EV-laderstekker DC-snelle oplaadferbining
Hoe kinne jo in CHAdeMO-ferbining brûke?
As leveransier fan CHAdeMO-ferbiningen,Ik bin bliid om wat tips te dielen oer it yn- en útskeakeljen fan dizze delikate apparaten. Oft jo no nij binne mei elektryske auto's (EV's) of in betûfte professional, it kennen fan 'e juste wurking fan' e CHAdeMO-ferbining is krúsjaal foar in soepele en feilige oplaadûnderfining.
Wat is in CHAdeMO-ferbining?
Earst, litte wy efkes sjen nei de CHAdeMO-ferbining. CHAdeMO is in standert foar it fluch opladen fan elektryske auto's, benammen brûkt yn Japan en dielen fan Jeropa en Aazje. It stipet it opladen mei hege krêft, wat betsjut dat jo yn in relatyf koarte perioade in folsleine lading krije kinne.
Wy biede in ferskaat oan CHAdeMO-connectors, lykas de CHAdeMO Connector, CHAdeMO Type 2, en de 125A CHAdeMO Connector. Elke connector hat unike funksjes dy't ûntworpen binne om te foldwaan oan ferskate oplaadbehoeften.
In CHAdeMO-ferbining ynfoegje
It ynfoegjen fan in CHAdeMO-ferbining is net al te yngewikkeld, mar d'r binne in pear wichtige stappen om te soargjen dat alles soepel ferrint.
CHAdeMO is ien fan in seleksje fan snellaadnoarmen dy't makke is troch in konsortium fan autofabrikanten en yndustryorganisaasjes dat no mear as 400 leden en 50 laadbedriuwen omfettet.
De namme stiet foar Charge de Move, wat ek de namme is fan it konsortium. It doel fan it konsortium wie om in standert foar snelladende auto's te ûntwikkeljen dy't de hiele auto-yndustry oannimme koe. Oare standerts foar snelladen besteane, lykas CCS.
- Foldocht oan IEC 62196.3-2022
- Nominale spanning: 500V/1000V
- Nominale stroom: DC 200A, 250A
- 12V/24V elektroanysk slot opsjoneel
- Foldogge oan de easken fan TUV/CE-sertifikaasje
- Anti-rjochte stekker stofkap
- 10000 kear ynpluggen en útpluggen fan syklusen, stabile temperatuerferheging
- Mida's CHAdeMO Plug bringt jo legere kosten, fluggere levering, bettere kwaliteit en bettere tsjinst nei ferkeap.
| Model | CHAdeMO-stekker |
| Nominale stroom | DC+/DC-: 80A, 125A, 150A, 200A, 250A PP/CP：2A |
| Trieddiameter | 80A/16mm2125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
| Nominale spanning | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| Wjerstean spanning | 3000V AC / 1 min. (DC + DC-PE) |
| Isolaasjeresistinsje | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| Elektroanyske slûzen | 12V / 24V opsjoneel |
| Mechanysk libben | 10.000 kear |
| Omjouwingstemperatuer | -40℃~50℃ |
| Graad fan beskerming | IP55 (As net keppele) IP44 (Nei paring) |
| Haadmateriaal | |
| Shell | PA |
| Isolaasjediel | PA |
| Dichtingsdiel | Silikonrubber |
| Kontaktûnderdiel | Koperlegering |
Wikselstroom
De 250A CHAdeMO Plug EV-standert hat twa soarten connectors - ien foar stadich opladen en de oare foar fluch opladen. De stadich opladende connector, ek wol bekend as de AC-connector, is in ienfase, trijepins connector. Dizze connector wurdt typysk brûkt foar it opladen thús of yn kommersjele gebieten dêr't oplaadtiid gjin beheining is. De AC-connector kin in maksimum laadfermogen fan 27,7 kW leverje mei trijefasestroom. In ienfase tried leveret in maksimum fan 8 kW laadfermogen.
Feilich opladen
250A CHAdeMO EV-stopkontakten binne ûntworpen mei feilichheidsisolaasje op har pinkoppen om tafallich direkt kontakt mei minsklike hannen te foarkommen. Dizze isolaasje is bedoeld om it heechste nivo fan feiligens te garandearjen by it omgean mei de stopkontakten, en de brûker te beskermjen tsjin mooglike elektryske skokken.
Ynvestearringswearde
Dit avansearre laadsysteem is ek boud om lang mei te gean, mei in robuuste konstruksje dy't betrouberens en lange libben garandearret. De GBT-socket is ûntworpen om syn konkurrinten te oerlibjen, wêrtroch it in poerbêste ynvestearring op lange termyn is foar EV-eigners. Syn meardere beskikbere stroomsterkte en maklike ynstallaasje meitsje it in geweldige kar foar sawol partikuliere as kommersjele tapassingen.
Merkanalyse
De socket is ûntworpen om te brûken mei GBT-laadconnectors, dy't hieltyd faker foarkomme oer de hiele wrâld. Dit makket it in ideale kar foar dyjingen dy't har elektryske auto's oplade wolle sûnder har soargen te meitsjen oer kompatibiliteitsproblemen.
