Draachbere EV-lader
Thús EV Wallbox
DC-laadstasjon
EV-laadmodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-accessoires
V2G-stroommodule 22kW 1000V AC-DC bidireksjonele omvormer AC/DC-stroomfoarsjenning
Hoe kinne jo de V2G ev-laadmodule brûke
Om de vehicle-to-grid (V2G) stroommodule te brûken, moatte jo in kompatibel elektrysk auto (EV) en in bidireksjonele lader hawwe, en jo dan ynskriuwe foar it V2G-programma. Dit programma omfettet it ferbinen fan it systeem, it ynstellen fan foarkarren en it krijen fan goedkarring fan jo nutsbedriuw. De module en lader beheare automatysk de enerzjystream, ynklusyf it opladen fan 'e EV en it ûntladen fan' e batterij werom nei it net om oanbod en fraach yn lykwicht te bringen.
1. Krij de juste apparatuer
Bidireksjonele lader: Soargje derfoar dat jo in lader hawwe dy't bidireksjonele stroom stipet, wat krúsjaal is foar V2G. Guon V2G-modules binne ynboud yn DC-snellaadstasjons, wylst oaren op AC basearre binne en de ynboude omvormer fan it auto brûke, wat de ynstallaasje ferienfâldiget.
Kompatible EV: Dyn EV moat syn batterij werom oan it net ûntlade kinne. Dit fereasket dat it auto de nedige hardware- en softwarestipe hat foar V2G.
2. Stel it systeem yn
Ynstallearje: Hier in kwalifisearre elektricien yn om de bidireksjonele lader te ynstallearjen. De ynstallaasje moat foldwaan oan lokale boufoarskriften en regeljouwing.
Oansluting fan nutsfoarsjennings: De elektricien sil mei jo lokale nutsbedriuw gearwurkje om it systeem oan it net te ferbinen. Dit is in krúsjale stap yn it ûntsluten fan V2G-mooglikheden. 3. Doch mei oan it V2G-programma en konfigurearje jo foarkarren.
Registrearje: Registrearje foar it V2G-programma by jo enerzjyleveransier of in tredde partij V2G-tsjinstferliener. Jo moatte akkoard gean mei de betingsten en kondysjes, dy't kompensaasje foar de enerzjy dy't jo leverje kinne omfetsje.
AVANSEARRE TECHNOLOGY
Dizze BEG1K075G-laadmodule stipet DC- en DC-dûbele ynfiermodus, dy't batterijladen fia it stroomnet en autoladen fia de batterij kombinearret. Tagelyk foldocht it oan de grutte-easken fan trije ferienige modules fan State Grid.
Hege effisjinsje en enerzjybesparring
Breed berik fan konstante útfierkrêft
Ultra leech standby-enerzjyferbrûk
Ultra-brede wurktemperatuer
20KW EV-laadmodule
20KW EV-laadmodule (twa-ynput)
30KW EV-laadmodule
40KW EV-laadmodule
ULTRA BREED ÚTVORTINGSSPANNINGSBERIK
KOMPATIBEL MEI ELKE EV-BATTERIJKAPASITEITSEASKEN
50-1000V ultra breed útfierberik, foldocht oan autotypen yn 'e merk en oanpast oan hege spanning EV's yn 'e takomst.
● Kompatibel mei it besteande 200V-800V platfoarm en leveret folslein laden foar takomstige ûntwikkeling boppe 900V, wêrtroch ynvestearrings yn 'e bou fan upgrades foar hege spanning EV-laders foarkommen wurde kinne.
● Stipe CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en enerzjyopslachsysteem.
● Folgje de takomstige trend fan heechspanningsladen fan elektryske auto's, kompatibel mei ferskate laadapplikaasjes en autotypen.
INTELLIGENTE KONTRÔLE FOAR FEILIGE EN
BETROUWBARE OPLAADMODULE
Spesifikaasjes
| 20KW DC-laadmodule (twa-ynput) | ||
| Modelnr. | BEG1K075G | |
| AC-ynfier | Ynfierwurdearring | 285Vac ～ 475Vac, trije faze + Beskermjende ierde |
| AC-ynfierferbining | 3L + PE | |
| Ynfierfrekwinsje | 50/60 ± 5Hz | |
| Ynfierkrêftfaktor | ≥0.99 | |
| Ynfier oerspanningsbeskerming | 490 ± 10 Vac | |
| Ynfier ûnderspanningsbeskerming | 270±10Vac | |
| DC-útfier | Nominaal útfierfermogen | 20 kW |
| Utfierspanningsberik | 300Vdc ~ 850Vdc | |
| Utfierstroomberik | 0.5-67A | |
| Utfier Konstant Power Range | As de útgongsspanning 300-1000Vdc is, sil in konstante 20kW útfier leverje | |
| Peak-effisjinsje | ≥ 96% | |
| Soft Start Tiid | 3-8s | |
| Koartslutingbeskerming | Sels-rollback-beskerming | |
| Spanningsregelingkrektens | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| Hjoeddeistige regeljouwingkrektens | ≤±1% | |
| Hjoeddeistige ûnbalâns yn dielen | ≤±5% | |
| Operaasje Miljeu | Bedriuwstemperatuer (°C) | -40˚C ~ +75˚C, ôfnimmend fan 55˚C |
| Fochtigens (%) | ≤95% RH, net-kondinsearjend | |
| Hichte (m) | ≤2000m, derating boppe 2000m | |
| Koelmetoade | Ventilatorkoeling | |
| Mechanysk | Standby-stroomferbrûk | <10W |
| Kommunikaasjeprotokol | KINNE | |
| Adresynstelling | Digitaal skerm, toetsoperaasje | |
| Module diminsje | 460*218*84mm (L*B*H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Beskerming | Ynfierbeskerming | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, oerspanningsbeskerming |
| Utfierbeskerming | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektryske isolaasje | Isolearre DC-útfier en AC-ynfier | |
| MTBF | 500 000 oeren | |
| Regeljouwing | Sertifikaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Feilichheid | CE, TÜV | |
Kearnfunksjes
De BEG1K075G DC DC-laadmodule is de ynterne stroommodule foar DC-laadstasjons (peallen), en konvertearret AC- en DC-enerzjy nei DC om auto's op te laden. De laadmodule nimt in 3-fase stroomynfier en jout dan de DC-spanning út as 150VDC-1000VDC, mei in ferstelbere DC-útfier om te foldwaan oan ferskate batterijeasken.
De 20kW DC DC Bidireksjonele laadmodule BEG1K075G is foarsjoen fan in POST (power on self-test) funksje, AC- of DC-ynfier oer-/ûnderspanningsbeskerming, útfier oerspanningsbeskerming, oertemperatuerbeskerming en oare funksjes. Brûkers kinne meardere laadmodules parallel ferbine mei ien stroomfoarsjenningskast, en wy garandearje dat ús ferbining mei meardere EV-laders tige betrouber, tapasber, effisjint binne en heul min ûnderhâld fereaskje.
Foardielen
Meardere opsjes
Heech fermogen as UXC75030B 20kW Bidireksjonele oplaadmodule
Utgongsspanning oant 1000V
Hege betrouberens
- Algemiene temperatuermonitoring
- Beskerming tsjin focht, sâltnevel en skimmel
- MTBF > 100.000 oeren
Feilich en feilich
Breed ynfierspanningsberik 270~480V AC
Breed wurktemperatuerberik -30 °C ~ + 50 °C
Leech enerzjyferbrûk
Unike sliepmodus, minder as 2W krêft
Hege konverzje-effisjinsje oant 96%
Intelligente parallelle modus, wurket mei de bêste effisjinsje
Applikaasjes
1, De 20kw DC DC-laadmodules BEG1K075G kinne brûkt wurde op DC-snelle laadstasjons foar elektryske auto's en E-bussen.
2, de BEG1K075G 20kw DC DC-laadmodule is foarsjoen fan ynfier-oerspanningsbeskerming, ûnderspanningsalarm, útfier-oerstream- en koartslutingsbeskermingsfunksjes. De laadmodules kinne parallel ferbûn wurde yn in systeem, wêrtroch hot swapping en makliker ûnderhâld mooglik binne. Dit soarget ek foar de tapasberens en betrouberens fan it systeem.
3, De bidireksjonele oplaadmodule BEG1K075G is de ynderlike stroommodule foar DC-laadstasjons (peallen), en konvertearret AC-enerzjy nei DC om auto's op te laden. De oplaadmodule nimt in 3-faze stroomynfier en jout dan de DC-spanning út as 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, mei in ferstelbere DC-útfier om te foldwaan oan in ferskaat oan batterijpakketeasken.
4, De BEG1K075G-laadmodule is foarsjoen fan in POST-funksje (power on self-test), AC-ynfier oer-/ûnderspanningsbeskerming, útfier oerspanningsbeskerming, oertemperatuerbeskerming en oare funksjes. Brûkers kinne meardere laadmodules parallel ferbine mei ien stroomfoarsjenningskast, en wy garandearje dat ús ferbinende meardere EV-laders tige betrouber, tapasber, effisjint binne en heul min ûnderhâld fereaskje.
5,1000V 20kW DC DC EV-laderstroommodule BEG1K075G foar 150kW EV-snelladerstasjon. 20kw laadmodule 1000v emc klasse b gelijkrichter ev-laderstroommodule
Lit jo berjocht achter:
Relatearre produkten
-
1000V Konstante Krêft 30KW 40kw EV Oplaadmodule ...
-
Muorremonteare lader Pillar Dc Lader 20kw 30kw...
-
30kW 40kW 60kW Gelijkrichter floeistofkuolle krêftboarne ...
-
30kw 40Kw 1000V AC DC EV-oplaadmodule
-
30kW Laadmodule 1000V EMC Klasse B Gelijkrichter...
-
30kW 40kW floeistofkoeling stroomomvormer 1000V ...
-
30kW Konstante Power Module Gelijkrichter EV Lader...
-
Floeistofkuolle stroomfoarsjenning 40kW 60kW EV-stroomfoarsjenning...
