haadbanner

Fabryk direkte ferkeap elektryske auto snelle 150A dc opladen chademo plug gun mei kabel

CHAdeMO is ien fan in seleksje fan snellaadstanderts dy't makke is troch in konsortium fan autofabrikanten en yndustryorganisaasjes dat no mear as 400 leden en 50 laadbedriuwen omfettet. De namme stiet foar Charge de Move, wat ek de namme fan it konsortium is.

 


  • Rated Current:150A
  • Nominale spanning:600V
  • Termyske temperatuerferheging: <50K
  • Beskermingsgraad:IP55
  • Wjerstân tsjin spanning:2000V
  • Wurktemperatuer:-30°C ~+50°C
  • Kontaktimpedânsje:0.5m Maks
  • Sertifikaat:CE goedkard, UL
  • Produktdetail

    Produktlabels

    Yntroduksje fan CHAdeMO DC-stekker

    CHAdeMO is ien fan in seleksje fan snellaadnoarmen dy't makke is troch in konsortium fan autofabrikanten en yndustryorganisaasjes dat no mear as 400 leden en 50 laadbedriuwen omfettet.

    De namme stiet foar Charge de Move, wat ek de namme is fan it konsortium. It doel fan it konsortium wie om in standert foar snelladende auto's te ûntwikkeljen dy't de hiele auto-yndustry oannimme koe. Oare standerts foar snelladen besteane, lykas CCS.

    5f45fb77b5364

    Eigenskippen fan CHAdeMO-plug

    • Foldocht oan IEC 62196.3-2022
    • Nominale spanning: 600V
    • Nominale stroom: DC 150A
    • 12V/24V elektroanysk slot opsjoneel
    • Foldogge oan de easken fan TUV/CE-sertifikaasje
    • Anti-rjochte stekker stofkap
    • 10000 kear ynpluggen en útpluggen fan syklusen, stabile temperatuerferheging
    • Mida's CHAdeMO Plug bringt jo legere kosten, fluggere levering, bettere kwaliteit en bettere tsjinst nei ferkeap.
    elektryske autolader

    Parameters fan CHAdeMO-stekker 80 ~ 200A

    Model CHAdeMO-stekker
    Nominale stroom DC+/DC-: 80A, 125A, 150A, 200A;
    PP/CP:2A
    Trieddiameter 80A/16mm2

    125A/35mm2

    150A/70mm2

    200A/80mm2

    Nominale spanning DC+/DC-: 750V DC;
    L1/L2/L3/N: 480V AC;
    PP/CP: 30V DC
    Wjerstean spanning 3000V AC / 1 min. (DC + DC-PE)
    Isolaasjeresistinsje ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE)
    Elektroanyske slûzen 12V / 24V opsjoneel
    Mechanysk libben 10.000 kear
    Omjouwingstemperatuer -40℃~50℃
    Graad fan beskerming IP55 (As net keppele)
    IP44 (Nei paring)
    Haadmateriaal
    Shell PA
    Isolaasjediel PA
    Dichtingsdiel Silikonrubber
    Kontaktûnderdiel Koperlegering

    Produktfoto's

    EV-DC-snellaadstasjon-125A-DC (3)267

    FUNKSJES FAN EV-OPLADEN CHAdeMO-Plug

    Wikselstroom

    De GBT Plug EV-standert hat twa soarten connectors - ien foar stadich opladen en de oare foar fluch opladen. De stadich opladende connector, ek wol bekend as de AC-connector, is in ienfase, trijepins connector. Dizze connector wurdt typysk brûkt foar it opladen thús of yn kommersjele gebieten dêr't oplaadtiid gjin beheining is. De AC-connector kin in maksimum laadfermogen fan 27,7 kW leverje mei trijefasestroom. In ienfase tried leveret in maksimum fan 8 kW laadfermogen.

    Feilich opladen

    GBT EV-stopkontakten binne ûntworpen mei feilichheidsisolaasje op har pinkoppen om tafallich direkt kontakt mei minsklike hannen te foarkommen. Dizze isolaasje is bedoeld om it heechste nivo fan feiligens te garandearjen by it omgean mei de stopkontakten, en de brûker te beskermjen tsjin mooglike elektryske skokken.

     

    Ynvestearringswearde

    Dit avansearre laadsysteem is ek boud om lang mei te gean, mei in robuuste konstruksje dy't betrouberens en lange libben garandearret. De GBT-socket is ûntworpen om syn konkurrinten te oerlibjen, wêrtroch it in poerbêste ynvestearring op lange termyn is foar EV-eigners. Syn meardere beskikbere stroomsterkte en maklike ynstallaasje meitsje it in geweldige kar foar sawol partikuliere as kommersjele tapassingen.

     

    Merkanalyse

    De socket is ûntworpen om te brûken mei GBT-laadconnectors, dy't hieltyd faker foarkomme oer de hiele wrâld. Dit makket it in ideale kar foar dyjingen dy't har elektryske auto's oplade wolle sûnder har soargen te meitsjen oer kompatibiliteitsproblemen.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Lit jo berjocht achter:

    Lit jo berjocht achter:

    Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús