યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે DC GBT થી CCS2 એડેપ્ટર EV ચાર્જિંગ કન્વર્ટર

યુરોપ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે 250A GB/T થી CCS એડેપ્ટર DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એડેપ્ટર

વસ્તુ:GB/T CCS 2 એડેપ્ટર

રેટેડ વોલ્ટેજ અને કરંટ:૧૦૦૦વો / ૨૫૦એ

થર્મલ તાપમાનમાં વધારો: <45 હજાર

વોલ્ટેજનો સામનો કરો:૨૦૦૦વી

કાર્યકારી તાપમાન:-૩૦°સે ~+૫૦°સે

સંપર્ક અવબાધ:૦.૫ મીટર મહત્તમ

પ્રમાણપત્ર:CE મંજૂર

રક્ષણ ડિગ્રી:આઈપી54

તપાસ વોટ્સએપ સ્કાયપે ઇમેઇલ

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

GBT થી CCS2 ઇલેક્ટ્રિક વાહન એડેપ્ટરનો પરિચય
GB/T થી CCS2 એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરવા માટે, પહેલા ખાતરી કરો કે તમારું CCS2 વાહન પાર્ક કરેલું છે અને ડેશબોર્ડ બંધ છે; પછી GB/T ચાર્જિંગ સ્ટેશનના કેબલને CCS2 થી GBT એડેપ્ટર સાથે કનેક્ટ કરો, કનેક્ટરને ત્યાં સુધી સંરેખિત કરો જ્યાં સુધી તમને ક્લિકનો અવાજ ન સંભળાય. છેલ્લે, વાહનના CCS2 ચાર્જિંગ પોર્ટમાં એડેપ્ટર દાખલ કરો અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સૂચનાઓ અનુસાર ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરો.

GBT થી CCS2 કન્વર્ટરGBT ચાર્જિંગ પોર્ટથી સજ્જ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) માલિકો માટે યોગ્ય છે, જેઓ યુરોપ જેવા પ્રદેશોમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ કરે છે જ્યાં CCS2 પ્રાથમિક ચાર્જિંગ ધોરણ છે. આ એડેપ્ટર GBT (સામાન્ય રીતે ચીનથી આયાત કરાયેલ) થી સજ્જ વાહનોને CCS2 DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે ભૌતિક અને ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે કનેક્ટ કરવાની અને ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. CCS2 નો ઉપયોગ કરીને દેશો/પ્રદેશોમાં GBT ઇલેક્ટ્રિક વાહનો લાવનારા વિદેશી નાગરિકો અથવા વ્યવસાયિક પ્રવાસીઓ માટે પણ તે આવશ્યક છે.

GBT થી CCS2 કન્વર્ટરના ઉપયોગનો અવકાશ
CCS2 ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ધરાવતા દેશો/પ્રદેશોમાં: મુખ્યત્વે યુરોપ અને CCS2 સ્ટાન્ડર્ડનો ઉપયોગ કરતા અન્ય પ્રદેશોમાં, આ એડેપ્ટર GBT વાહનોને એવા જાહેર DC ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે જે મૂળ રીતે અસંગત હતા.
ચીનથી આયાત કરાયેલા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે:જો તમારી પાસે BYD, NIO, અથવા Xiaopeng જેવા GBT પોર્ટથી સજ્જ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે અને તમે ચીનની બહાર મુસાફરી કરી રહ્યા છો, તો તમારે મોટાભાગના ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર ચાર્જ કરવા માટે આ એડેપ્ટરની જરૂર પડશે.
કામચલાઉ રોકાણ અથવા ચોક્કસ લોજિસ્ટિક્સ માટે:CCS2 બજારમાં ચાઇનીઝ GBT સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને અસ્થાયી રૂપે લાવનારા સાહસો અથવા વ્યક્તિઓ સમર્પિત CCS2 ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવાના ખર્ચને ટાળવા માટે આ એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

સ્પષ્ટીકરણો:

ઉત્પાદન નામ	GBT CCS2 EV ચાર્જર એડેપ્ટર
રેટેડ વોલ્ટેજ	૧૦૦૦વો ડીસી
રેટ કરેલ વર્તમાન	૨૫૦એ
અરજી	CCS2 સુપરચાર્જર્સ પર ચાર્જ કરવા માટે CCS કોમ્બો 2 ઇનલેટ ધરાવતી કાર માટે
ટર્મિનલ તાપમાનમાં વધારો	<50 હજાર
ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર	>૧૦૦૦એમΩ(ડીસી૫૦૦વી)
વોલ્ટેજનો સામનો કરો	૩૨૦૦ વેક
સંપર્ક અવબાધ	0.5mΩ મહત્તમ
યાંત્રિક જીવન	નો-લોડ પ્લગ ઇન/પુલ આઉટ > ૧૦૦૦૦ વખત
સંચાલન તાપમાન	-૩૦°સે ~ +૫૦°સે

વિશેષતા:

1. આ CCS1 થી GBT એડેપ્ટર સલામત અને ઉપયોગમાં સરળ છે.

2. બિલ્ટ-ઇન થર્મોસ્ટેટ સાથેનું આ EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટર તમારી કાર અને એડેપ્ટરને ઓવરહિટ કેસ નુકસાન અટકાવે છે.

3. આ 250KW ઇવી ચાર્જર એડેપ્ટર ચાર્જ કરતી વખતે સેલ્ફ-લોક લેચ અટકાવે છે.

4. આ CCS1 ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એડેપ્ટરની મહત્તમ ચાર્જિંગ સ્પીડ 250KW છે, ઝડપી ચાર્જિંગ સ્પીડ.

ઉત્પાદન લાક્ષણિકતા

ચીન NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે DC 1000V 250KW GB/T થી CCS2 એડેપ્ટર

ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ડીસી એડેપ્ટર ફક્ત ફોક્સવેગન ID.4 અને ID.6 મોડેલો અને ચાંગન માટે રચાયેલ છે. અજોડ કાર્યક્ષમતા અને સુવિધા પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ, આ એડેપ્ટર તમારા VW ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને GBT ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે કોઈપણ કારને રિચાર્જ કરવાની ઝંઝટ દૂર કરે છે. તમે તમારી GBT કારને ટાઇપ 2 ટેસ્લા ચાર્જર જેવા કે EU ટેસ્લા, BMW, Audi, Mercedes, Porsche અને CCS2 ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે ઘણા બધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોથી ચાર્જ કરી શકો છો.

ઉત્પાદન ચિત્રો

GB/T થી CCS કોમ્બો 2 એડેપ્ટર

સામાન્ય પરિસ્થિતિ: ચીનમાં આયાતી EU વાહન

આ એડેપ્ટર તમને GB/T ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર યુરોપથી આયાત કરાયેલ ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ એડેપ્ટર 200 kW પર રેટિંગ ધરાવે છે. આ કન્વર્ટર CCS2 પોર્ટ ધરાવતી બધી EV સાથે સુસંગત છે, જો તમને સુસંગતતાની ચિંતા હોય તો અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ રહો. ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે તેમાં માઇક્રો USB પોર્ટ છે. 1 વર્ષની વોરંટી (EU ગ્રાહકો માટે 2 વર્ષ) સાથે આવે છે.

અમે લાઇફટાઇમ સોફ્ટવેર સપોર્ટ ઓફર કરીએ છીએ (જો વાહન અપડેટ પછી સુસંગતતા સમસ્યાઓ હોય અથવા નવું અનસપોર્ટેડ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉભરી આવે તો અમે તમને એડેપ્ટર માટે અપડેટેડ ફર્મવેર મોકલીશું).

આ એડેપ્ટર ૧૮૬૫૦ રિચાર્જેબલ બેટરી સાથે કામ કરે છે (પરિવહન પ્રતિબંધોને કારણે તેમાં શામેલ નથી). તમારે બેટરી ફક્ત પહેલી વાર ચાર્જ કરવાની જરૂર છે, તે પછી તે આપમેળે ચાર્જ થઈ જશે.

મોટાભાગની EVs માં 400 V બેટરી આર્કિટેક્ચર હોય છે જેનો અર્થ છે કે તેઓ લગભગ 90-100 kW પાવર (400 V*250 A) ઉપાડી શકે છે. 800 V બેટરી આર્કિટેક્ચર ધરાવતી ઇલેક્ટ્રિક કાર 180-200 kW પાવર ઉપાડી શકશે.

પેકેજમાં શામેલ છે:
1x GBT-CCS2 એડેપ્ટર
૧x ટાઇપ-સી ચાર્જિંગ કેબલ
ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે 1x USB ડ્રાઇવ
ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે 1x ડોંગલ
1x મેન્યુઅલ