អាដាប់ទ័រ DC GBT ទៅ CCS2 ឧបករណ៍បម្លែងសាក EV សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុប រូបភាពពិសេស

ឧបករណ៍បម្លែងសាករថយន្តអគ្គិសនី DC GBT ទៅ CCS2 សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុប

អាដាប់ទ័រសាកថ្មលឿន DC 250A GB/T ទៅ CCS សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុប

ទំនិញ៖អាដាប់ទ័រ GB/T CCS 2

វ៉ុល និងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ៖១០០០វ៉ុល / ២៥០អា

ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពកម្ដៅ៖ <៤៥ពាន់

វ៉ុលធន់នឹង៖២០០០វ៉ុល

សីតុណ្ហភាពការងារ៖-៣០°C ~+៥០°C

អ៊ីមផេដង់ទំនាក់ទំនង៖អតិបរមា ០.៥ ម៉ែត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ៖អនុម័តដោយ CE

កម្រិតការពារ៖ការការពារទឹកជ្រាប IP54

ការសាកសួរ វ៉ាតសាស ស្កាយភ៍ អ៊ីមែល

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

សេចក្តីផ្តើមអំពីឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តអគ្គិសនី GBT ទៅ CCS2
ដើម្បីប្រើអាដាប់ទ័រ GB/T ទៅ CCS2 ដំបូងត្រូវប្រាកដថាយានយន្ត CCS2 របស់អ្នកចតហើយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងត្រូវបានបិទ។ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែនៃស្ថានីយ៍សាក GB/T ទៅអាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ GBT តម្រឹមឧបករណ៍ភ្ជាប់រហូតដល់អ្នកឮសំឡេងចុច។ ជាចុងក្រោយ បញ្ចូលអាដាប់ទ័រចូលទៅក្នុងរន្ធសាក CCS2 របស់យានយន្ត ហើយចាប់ផ្តើមសាកតាមការណែនាំរបស់ស្ថានីយ៍សាក។

កម្មវិធីបម្លែង GBT ទៅ CCS2ស័ក្តិសមសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលបំពាក់ដោយរន្ធសាកថ្ម GBT ដែលប្រើប្រាស់វានៅពេលបើកបរក្នុងតំបន់ដែល CCS2 ជាស្តង់ដារសាកថ្មចម្បង ដូចជាអឺរ៉ុប។ អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តដែលបំពាក់ដោយ GBT (ជាធម្មតានាំចូលពីប្រទេសចិន) ភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ និងអេឡិចត្រូនិចទៅនឹងស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន CCS2 DC និងសាកថ្មបាន។ សម្រាប់ជនបរទេស ឬអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មដែលនាំយកយានយន្តអគ្គិសនី GBT ចូលទៅក្នុងប្រទេស/តំបន់ដោយប្រើ CCS2 វាក៏សំខាន់ផងដែរ។

វិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បម្លែង GBT ទៅ CCS2
នៅក្នុងប្រទេស/តំបន់ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម CCS2៖ ជាចម្បងនៅអឺរ៉ុប និងតំបន់ផ្សេងទៀតដែលប្រើប្រាស់ស្តង់ដារ CCS2 អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្ត GBT ប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកលឿន DC សាធារណៈដែលដើមឡើយមិនឆបគ្នា។
សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន៖ប្រសិនបើអ្នកមានយានយន្តអគ្គិសនីដែលបំពាក់ដោយរន្ធ GBT ដូចជា BYD, NIO ឬ Xiaopeng ហើយកំពុងធ្វើដំណើរនៅខាងក្រៅប្រទេសចិន អ្នកនឹងត្រូវការអាដាប់ទ័រនេះដើម្បីសាកនៅស្ថានីយ៍សាកលឿនភាគច្រើន។
សម្រាប់ការស្នាក់នៅបណ្ដោះអាសន្ន ឬភស្តុភារជាក់លាក់៖សហគ្រាស ឬបុគ្គលដែលនាំយកយានយន្តអគ្គិសនីស្តង់ដារ GBT របស់ចិនចូលទៅក្នុងទីផ្សារ CCS2 ជាបណ្ដោះអាសន្នអាចប្រើអាដាប់ទ័រនេះដើម្បីជៀសវាងការចំណាយលើការដំឡើងឆ្នាំងសាក CCS2 ដែលឧទ្ទិសដល់ពួកគេ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖

ឈ្មោះផលិតផល	អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក EV GBT CCS2
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ	ចរន្តអគ្គិសនី 1000V
ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ	២៥០អា
ពាក្យសុំ	សម្រាប់រថយន្តដែលមានច្រកចូល CCS Combo 2 ដើម្បីសាកថ្មលើឧបករណ៍សាកថ្ម CCS2 Superchargers
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពចុងក្រោយ	<៥០ពាន់
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់	>1000MΩ (DC500V)
ទប់ទល់នឹងវ៉ុល	៣២០០ វ៉ុល
ទំនាក់ទំនង Impedance	អតិបរមា 0.5mΩ
ជីវិតមេកានិច	ដោតចូល/ដកចេញដោយមិនផ្ទុក >10000 ដង
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	-៣០°C ~ +៥០°C

លក្ខណៈពិសេស៖

១. អាដាប់ទ័រ CCS1 ទៅ GBT នេះមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលប្រើ

2. អាដាប់ទ័រសាកថ្មរថយន្ត EV នេះជាមួយនឹងទែម៉ូស្តាតដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ការពារការខូចខាតករណីឡើងកំដៅខ្លាំងពេកដល់រថយន្ត និងអាដាប់ទ័ររបស់អ្នក។

៣. អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី 250KW នេះភ្ជាប់មកជាមួយនឹងសោរចាក់សោរដោយខ្លួនឯង ដើម្បីទប់ស្កាត់ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីពេលកំពុងសាកថ្ម។

៤. ល្បឿនសាកថ្មអតិបរមាសម្រាប់ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន CCS1 នេះគឺ 250KW ដែលជាល្បឿនសាកថ្មលឿន។

លក្ខណៈផលិតផល

អាដាប់ទ័រ DC 1000V 250KW GB/T ទៅ CCS2 សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីស្តង់ដារចិន NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T

អាដាប់ទ័រ DC សាកថ្មលឿន ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែម៉ូដែល Volkswagen ID.4 និង ID.6 និង Changan ប៉ុណ្ណោះ។ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន អាដាប់ទ័រនេះជួយសម្រួលដល់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី VW របស់អ្នក និងរថយន្តណាមួយដែលមានរន្ធសាកថ្ម GBT។ អ្នកអាចសាកថ្មរថយន្ត GBT របស់អ្នកជាមួយឆ្នាំងសាក Tesla ប្រភេទ 2 ដូចជា EU Tesla, BMW, Audi, Mercedes, Porsche និងរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនទៀតដែលមានរន្ធសាកថ្ម CCS2។

រូបភាពផលិតផល

អាដាប់ទ័រ GB/T ទៅ CCS Combo 2

សេណារីយ៉ូទូទៅ៖ យានយន្ត EU ដែលនាំចូលនៅប្រទេសចិន

អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីអឺរ៉ុបនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម GB/T។ អាដាប់ទ័រនេះមានកម្លាំង 200 kW។ ឧបករណ៍បម្លែងនេះអាចប្រើបានជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលមានរន្ធ CCS2 ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីភាពឆបគ្នា សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ វាមានរន្ធ micro USB សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់។ ភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេល 1 ឆ្នាំ (2 ឆ្នាំសម្រាប់អតិថិជន EU)។

យើងផ្តល់ជូនការគាំទ្រផ្នែកទន់ពេញមួយជីវិត (ក្នុងករណីមានបញ្ហាភាពឆបគ្នាបន្ទាប់ពីការអាប់ដេតយានយន្ត ឬស្ថានីយសាកថ្មថ្មីដែលមិនគាំទ្រលេចចេញមក យើងនឹងផ្ញើជូនអ្នកនូវកម្មវិធីបង្កប់ដែលបានអាប់ដេតសម្រាប់អាដាប់ទ័រ)។

អាដាប់ទ័រនេះដំណើរការជាមួយថ្មដែលអាចសាកបាន 18650 (មិនរួមបញ្ចូលដោយសារតែការរឹតបន្តឹងការដឹកជញ្ជូន)។ អ្នកត្រូវសាកថ្មតែលើកដំបូងប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់មកវានឹងត្រូវបានសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

រថយន្ត EV ភាគច្រើនមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 400 V មានន័យថាពួកវាអាចដកថាមពលបានប្រហែល 90-100 kW (400 V*250 A)។ រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 800 V នឹងអាចដកថាមពលបាន 180-200 kW។

រួមបញ្ចូលនៅក្នុងកញ្ចប់៖
អាដាប់ទ័រ GBT-CCS2 ចំនួន 1x
ខ្សែសាកប្រភេទ C ១ x
ដ្រាយ USB 1x សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
1x ដុងហ្គលសម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
សៀវភៅណែនាំ 1x