អាដាប់ទ័រសាកថ្ម EV DC GB/T ទៅ CCS2 Combo 2 សម្រាប់ VW ID4 ID6

អាដាប់ទ័រសាកថ្មលឿន DC 250A GB/T ទៅ CCS សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុប

ទំនិញ៖អាដាប់ទ័រ GB/T CCS 2

វ៉ុល និងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ៖១០០០វ៉ុល / ២៥០អា

ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពកម្ដៅ៖ <៤៥ពាន់

វ៉ុលធន់នឹង៖២០០០វ៉ុល

សីតុណ្ហភាពការងារ៖-៣០°C ~+៥០°C

អ៊ីមផេដង់ទំនាក់ទំនង៖អតិបរមា ០.៥ ម៉ែត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ៖អនុម័តដោយ CE

កម្រិតការពារ៖ការការពារទឹកជ្រាប IP54

ការសាកសួរ វ៉ាតសាស ស្កាយភ៍ អ៊ីមែល

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការណែនាំអំពីអាដាប់ទ័រសាកថ្ម 300kW DC GBT ទៅ CCS2
អាដាប់ទ័រ GBT ទៅ CCS2 បដិវត្តន៍ការសាកថ្មសម្រាប់យានយន្តអឺរ៉ុបនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម GB/T នៅក្នុងប្រទេសចិន។ វាធានានូវភាពឆបគ្នាដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយយានយន្តអគ្គិសនីអឺរ៉ុប ដែលអាចឱ្យមានការសាកថ្មបានយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ មានកម្លាំង 200 kW វាគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់អាជីវកម្ម និងអ្នកបើកបរដែលរុករកទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសចិន។

តើត្រូវប្រើអាដាប់ទ័ររថយន្តអគ្គិសនី GBT ទៅ CCS2 យ៉ាងដូចម្តេច?
ដើម្បីប្រើឧបករណ៍បម្លែង GBT ទៅ CCS2 ដំបូងត្រូវប្រាកដថាយានយន្ត CCS2 និងឆ្នាំងសាក GBT របស់អ្នកឆបគ្នា បន្ទាប់មកភ្ជាប់ចុង GBT នៃអាដាប់ទ័រទៅនឹងឆ្នាំងសាក។ បន្ទាប់មក ដោតចុង CCS2 នៃអាដាប់ទ័រចូលទៅក្នុងរន្ធសាកថ្មរថយន្តរបស់អ្នក។ ជាចុងក្រោយ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើស្ថានីយសាកថ្មដើម្បីចាប់ផ្តើមសាកថ្ម និងត្រួតពិនិត្យវាតាមរយៈយានយន្តរបស់អ្នក ឬចំណុចប្រទាក់ស្ថានីយសាកថ្ម។

ការភ្ជាប់ GBT ទៅអាដាប់ទ័រ CCS2 និងការសាកថ្ម
ការភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹងឆ្នាំងសាក៖ដោតចុង GBT នៃអាដាប់ទ័រចូលទៅក្នុងឌុយនៅលើស្ថានីយសាក GBT។ ត្រូវប្រាកដថាវាចុចចូលកន្លែង។
ភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹងឡាន៖ដោតចុង CCS2 នៃអាដាប់ទ័រចូលទៅក្នុងរន្ធសាក CCS2 របស់រថយន្ត។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់មានសុវត្ថិភាព។ ចាប់ផ្តើមសាកថ្ម៖ អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់ស្ថានីយសាកថ្ម នៅក្នុងកម្មវិធី ឬដោយអូសកាតរបស់អ្នកដើម្បីចាប់ផ្តើមសាកថ្ម។
ការសាកថ្មម៉ូនីទ័រ៖មើលវឌ្ឍនភាពនៃការសាកថ្មនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្ត និងអេក្រង់បង្ហាញស្ថានីយសាកថ្ម។ អាដាប់ទ័រនេះដោះស្រាយការចាប់ដៃទំនាក់ទំនងរវាងឆ្នាំងសាក GBT និងរថយន្ត CCS2។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖

ឈ្មោះផលិតផល	អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក EV GBT CCS2
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ	ចរន្តអគ្គិសនី 1000V
ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ	២៥០អា
ពាក្យសុំ	សម្រាប់រថយន្តដែលមានច្រកចូល CCS Combo 2 ដើម្បីសាកថ្មលើឧបករណ៍សាកថ្ម CCS2 Superchargers
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពចុងក្រោយ	<៥០ពាន់
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់	>1000MΩ (DC500V)
ទប់ទល់នឹងវ៉ុល	៣២០០ វ៉ុល
ទំនាក់ទំនង Impedance	អតិបរមា 0.5mΩ
ជីវិតមេកានិច	ដោតចូល/ដកចេញដោយមិនផ្ទុក >10000 ដង
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	-៣០°C ~ +៥០°C

លក្ខណៈពិសេស៖

១. អាដាប់ទ័រ GBT ទៅ CCS Combo 2 នេះមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលប្រើ

2. អាដាប់ទ័រសាកថ្មរថយន្ត EV នេះជាមួយនឹងទែម៉ូស្តាតដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ការពារការខូចខាតករណីឡើងកំដៅខ្លាំងពេកដល់រថយន្ត និងអាដាប់ទ័ររបស់អ្នក។

៣. អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី 250KW នេះភ្ជាប់មកជាមួយនឹងសោរចាក់សោរដោយខ្លួនឯង ដើម្បីទប់ស្កាត់ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីពេលកំពុងសាកថ្ម។

៤. ល្បឿនសាកថ្មអតិបរមាសម្រាប់អាដាប់ទ័រសាកថ្មលឿន CCS2 នេះគឺ 250KW ដែលជាល្បឿនសាកថ្មលឿន។

លក្ខណៈផលិតផល

អាដាប់ទ័រ DC 1000V 250KW GB/T ទៅ CCS2 សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីស្តង់ដារចិន NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T

អាដាប់ទ័រ DC សាកថ្មលឿន ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែម៉ូដែល Volkswagen ID.4 និង ID.6 និង Changan ប៉ុណ្ណោះ។ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន អាដាប់ទ័រនេះជួយសម្រួលដល់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី VW របស់អ្នក និងរថយន្តណាមួយដែលមានរន្ធសាកថ្ម GBT។ អ្នកអាចសាកថ្មរថយន្ត GBT របស់អ្នកជាមួយឆ្នាំងសាក Tesla ប្រភេទ 2 ដូចជា EU Tesla, BMW, Audi, Mercedes, Porsche និងរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនទៀតដែលមានរន្ធសាកថ្ម CCS2។

រូបភាពផលិតផល

អាដាប់ទ័រ GB/T ទៅ CCS Combo 2

សេណារីយ៉ូទូទៅ៖ យានយន្ត EU ដែលនាំចូលនៅប្រទេសចិន

អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីអឺរ៉ុបនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម GB/T។ អាដាប់ទ័រនេះមានកម្លាំង 200 kW។ ឧបករណ៍បម្លែងនេះអាចប្រើបានជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលមានរន្ធ CCS2 ប្រសិនបើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភអំពីភាពឆបគ្នា សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ វាមានរន្ធ micro USB សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់។ ភ្ជាប់មកជាមួយការធានារយៈពេល 1 ឆ្នាំ (2 ឆ្នាំសម្រាប់អតិថិជន EU)។

យើងផ្តល់ជូនការគាំទ្រផ្នែកទន់ពេញមួយជីវិត (ក្នុងករណីមានបញ្ហាភាពឆបគ្នាបន្ទាប់ពីការអាប់ដេតយានយន្ត ឬស្ថានីយសាកថ្មថ្មីដែលមិនគាំទ្រលេចចេញមក យើងនឹងផ្ញើជូនអ្នកនូវកម្មវិធីបង្កប់ដែលបានអាប់ដេតសម្រាប់អាដាប់ទ័រ)។

អាដាប់ទ័រនេះដំណើរការជាមួយថ្មដែលអាចសាកបាន 18650 (មិនរួមបញ្ចូលដោយសារតែការរឹតបន្តឹងការដឹកជញ្ជូន)។ អ្នកត្រូវសាកថ្មតែលើកដំបូងប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់មកវានឹងត្រូវបានសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

រថយន្ត EV ភាគច្រើនមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 400 V មានន័យថាពួកវាអាចដកថាមពលបានប្រហែល 90-100 kW (400 V*250 A)។ រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានស្ថាបត្យកម្មថ្ម 800 V នឹងអាចដកថាមពលបាន 180-200 kW។

រួមបញ្ចូលនៅក្នុងកញ្ចប់៖
អាដាប់ទ័រ GBT-CCS2 ចំនួន 1x
ខ្សែសាកប្រភេទ C ១ x
ដ្រាយ USB 1x សម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
1x ដុងហ្គលសម្រាប់ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់
សៀវភៅណែនាំ 1x