የዲሲ ጂቢ/ቲ ወደ ሲሲኤስ2 አዳፕተር ጥምር 2 ኢቪ የኃይል መሙያ አዳፕተር ለቪደብሊው አይዲ4 አይዲ6 ተለይቶ የቀረበ ምስል

ከዲሲ ጂቢ/ቲ ወደ ሲሲኤስ2 አዳፕተር ለቪደብሊው አይዲ4 አይዲ6 ጥምር 2 ኢቪ የኃይል መሙያ አስማሚ

250A GB/T ወደ CCS አዳፕተር ዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ አዳፕተር ለአውሮፓ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች

ንጥል፡GB/T CCS 2 አዳፕተር

ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ እና ጅረት፡1000V / 250A

የሙቀት መጠን መጨመር; <45ሺህ

ቮልቴጅን መቋቋም፦2000 ቮልት

የሥራ ሙቀት:-30°ሴ ~+50°ሴ

የእውቂያ መከላከያ፡ቢበዛ 0.5ሜ

የምስክር ወረቀት፡CE ጸድቋል

የመከላከያ ዲግሪ፡IP54

ምርመራ ዋትስአፕ ስካይፕ ኢሜይል

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

300kW DC GBTን ከ CCS2 የኃይል መሙያ አስማሚ ጋር በማስተዋወቅ ላይ
የGBT ወደ CCS2 አዳፕተር በቻይና ውስጥ በGB/T የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ውስጥ ለአውሮፓ ተሽከርካሪዎች የኃይል መሙያ አብዮታዊ ለውጥ ያመጣል። ከአውሮፓ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር አስተማማኝ ተኳሃኝነትን ያረጋግጣል፣ ይህም እንከን የለሽ እና ቀልጣፋ የኃይል መሙያ እንዲኖር ያስችላል። በ200 ኪ.ወ. ደረጃ የተሰጠው ሲሆን እያደገ የመጣውን የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ ለሚጎበኙ ንግዶች እና አሽከርካሪዎች ተስማሚ መፍትሄ ነው።

የGBT ወደ CCS2 መቀየሪያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አስማሚን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?
የGBT ወደ CCS2 መቀየሪያን ለመጠቀም፣ በመጀመሪያ የCCS2 ተሽከርካሪዎ እና የGBT ቻርጀርዎ ተኳሃኝ መሆናቸውን ያረጋግጡ፣ ከዚያም የአዳፕተሩን የGBT ጫፍ ከቻርጀር ጋር ያገናኙ። በመቀጠል የአዳፕተሩን የCCS2 ጫፍ ከመኪናዎ ቻርጅ ወደብ ጋር ይሰኩ። በመጨረሻም፣ ባትሪ መሙላት ለመጀመር በቻርጅ ጣቢያው ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ እና በመኪናዎ ወይም በቻርጅ ጣቢያው በይነገጽ በኩል ይከታተሉት።

GBTን ከ CCS2 አስማሚ ጋር ማገናኘት እና መሙላት
አስማሚውን ከቻርጀር ጋር ማገናኘት፡የአዳፕተሩን የGBT ጫፍ በGBT ቻርጅ ጣቢያ ላይ ባለው መሰኪያ ላይ ይሰኩት። ወደ ቦታው ጠቅ ማድረጉን ያረጋግጡ።
አስማሚውን ከመኪናው ጋር ማገናኘት፡የአዳፕተሩን የCCS2 ጫፍ ከመኪናው የCCS2 ቻርጅ ወደብ ጋር ይሰኩ። ግንኙነቱ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ። ባትሪ መሙላት ይጀምሩ፡- ባትሪ መሙላት ለመጀመር በቻርጅ ጣቢያው ስክሪን ላይ ያሉትን መመሪያዎች፣ በመተግበሪያው ውስጥ ወይም ካርድዎን በማንሸራተት ይከተሉ።
የማሳያ ባትሪ መሙላት፡በመኪናው ዳሽቦርድ እና በቻርጅ ጣቢያ ማሳያ ላይ የኃይል መሙያ ሂደቱን ይመልከቱ። አዳፕተሩ በGBT ቻርጀር እና በCCS2 መኪና መካከል ያለውን የግንኙነት እጅ መጨባበጥ ያስተናግዳል።

ዝርዝሮች፡

የምርት ስም	የGBT CCS2 EV ቻርጀር አስማሚ
ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ	1000 ቮልት ዲሲ
ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ	250ኤ
ማመልከቻ	በሲሲኤስ2 ሱፐርቻርጀርስ ላይ ለመሙላት የሲሲኤስ ኮምቦ 2 ማስገቢያ ላላቸው መኪኖች
የተርሚናል የሙቀት መጠን መጨመር	<50ሺህ
የኢንሱሌሽን መቋቋም	>1000MΩ(DC500V)
ቮልቴጅን መቋቋም	3200ቫክ
የእውቂያ ኢምፔዳንስ	0.5mΩ ከፍተኛ
ሜካኒካል ላይፍ	ጭነት የሌለው/ያለ ጭነት ተሰኪ >10000 ጊዜ
የአሠራር ሙቀት	-30°ሴ ~ +50°ሴ

ባህሪያት፡

1. ይህ የGBT ወደ CCS ኮምቦ 2 አስማሚ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ለአጠቃቀም ቀላል ነው

2. ይህ አብሮገነብ ቴርሞስታት ያለው የኢቪ ቻርጅ ማድረጊያ አስማሚ በመኪናዎ እና በአዳፕተሩ ላይ ከመጠን በላይ ሙቀት እንዳይፈጠር ይከላከላል

3. ይህ 250KW EV ቻርጀር አስማሚ ቻርጅ ሲደረግ ራስን መቆለፍ የሚችል መቆለፊያ ያለው ሲሆን ቻርጅ ሲደረግ መሰካትን ይከላከላል።

4. ለዚህ የCCS2 ፈጣን የኃይል መሙያ አስማሚ ከፍተኛው የኃይል መሙያ ፍጥነት 250KW፣ ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነት ነው።

የምርት ባህሪ

ለቻይና ኒዮ፣ ቢአይዲ፣ ሊ፣ ቼሪ፣ አይቶ ጂቢ/ቲ መደበኛ የኤሌክትሪክ መኪና ዲሲ 1000 ቮ 250 ኪ.ወ. ወደ ሲሲኤስ2 አዳፕተር

ፈጣን ቻርጅ ዲሲ አዳፕተር ለቮልስዋገን ID.4 እና ID.6 ሞዴሎች እና ለቻንጋን ብቻ የተነደፈ። ተወዳዳሪ የሌለው ቅልጥፍና እና ምቾት ለማቅረብ የተነደፈው ይህ አዳፕተር የVW የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎን እና ማንኛውንም መኪና በGBT ቻርጅ ወደብ እንደገና ለመሙላት የሚያስችለውን ችግር ያስወግዳል። የGBT መኪናዎን እንደ EU Tesla፣ BMW፣ Audi፣ Mercedes፣ Porsche እና ሌሎች በርካታ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በCCS2 ቻርጅ ወደብ በመጠቀም መሙላት ይችላሉ።

የምርት ፎቶዎች

GB/T ወደ CCS ጥምር 2 አዳፕተር

የተለመደ ሁኔታ፡- ወደ ቻይና የገባው የአውሮፓ ህብረት ተሽከርካሪ

ይህ አስማሚ ከአውሮፓ የሚመጡ የኤሌክትሪክ መኪኖችን በGB/T የኃይል መሙያ ጣቢያዎች እንዲሞሉ ያስችልዎታል። አስማሚው 200 kW ደረጃ ተሰጥቶታል። ይህ መቀየሪያ ከ CCS2 ወደብ ጋር ከሁሉም EVዎች ጋር ተኳሃኝ ነው፣ የተኳኋኝነት ስጋት ካለዎት እኛን ለማግኘት ነፃነት ይሰማዎ። ለጽኑዌር ዝመናዎች የማይክሮ ዩኤስቢ ወደብ አለው። ከ1 ዓመት ዋስትና ጋር አብሮ ይመጣል (ለአውሮፓ ህብረት ደንበኞች 2 ዓመት)።

የዕድሜ ልክ የሶፍትዌር ድጋፍ እናቀርባለን (የተሽከርካሪ ዝማኔ ከተደረገ በኋላ ወይም አዲስ የማይደገፍ የኃይል መሙያ ጣቢያ ብቅ ካለ የተኳኋኝነት ችግሮች ካሉ ለአዳፕተሩ የተዘመነ firmware እንልክልዎታለን)።

አስማሚው ከ18650 ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ ጋር ይሰራል (በመጓጓዣ ገደቦች ምክንያት አልተካተተም)። ባትሪውን ለመጀመሪያ ጊዜ ብቻ መሙላት ያስፈልግዎታል፣ ከዚያ በኋላ በራስ-ሰር ይሞላል።

አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የ400 ቮልት የባትሪ አርክቴክቸር አላቸው፣ ይህም ማለት ከ90-100 ቮልት የኃይል መጠን (400 ቮልት*250 ኤ) ሊያወጡ ይችላሉ ማለት ነው። የ800 ቮልት የባትሪ አርክቴክቸር ያላቸው የኤሌክትሪክ መኪኖች ከ180-200 ቮልት የኃይል መጠን ማውጣት ይችላሉ።

በጥቅሉ ውስጥ የተካተተው፦
1x GBT-CCS2 አዳፕተር
1 x Type-C የኃይል መሙያ ገመድ
1x የዩኤስቢ ድራይቭ ለጽኑዌር ዝመናዎች
1x ዶንግል ለጽኑዌር ዝመናዎች
1x መመሪያ