150A 200A 250A CHAdeMO töltőkábel DC gyorstöltő csatlakozó

CHAdeMO szabványos DC gyorstöltő csatlakozó

125A, 150A vagy 200A CHAdeMO töltőkábel használatához először keresse meg az elektromos jármű CHAdeMO portját, amely általában egy kerek, különálló port. Ezután ellenőrizze, hogy a töltőkábel kompatibilis-e a járművével és a töltőállomással. Helyezze be a nagy csatlakozót a jármű portjába, és várjon egy visszaigazoló jelet a töltés megkezdéséről, mielőtt elhagyná a járművet. A leválasztáshoz mindig állítsa le a töltést a járművön vagy az alkalmazáson keresztül, várja meg, amíg a jármű retesze kiold, majd húzza ki a töltőkábelt mind a járműből, mind a töltőállomásból.

Mielőtt elkezdené a töltést
Keresse meg a kikötőt:Keresd meg az elektromos járműved CHAdeMO portját. Ez általában egy különálló, kerek port, amely különbözik a CCS vagy a 2-es típusú porttól.
Kompatibilitás ellenőrzése:Győződjön meg arról, hogy mind a járműve, mind a töltőállomás támogatja aCHAdeMO szabvány.Egyes járművekben adapterre lehet szükség a CHAdeMO használatához.
Jó kapcsolat biztosítása:Győződjön meg arról, hogy a CHAdeMO töltőkábel és a jármű csatlakozója tiszta, törmeléktől és nedvességtől mentes, mivel ezek befolyásolhatják a töltést.a töltőkábel:Adapter használata esetén győződjön meg arról, hogy az biztonságosan csatlakozik a töltőkábelhez és a jármű töltőportjához.
A töltési folyamat során
A töltőkábel csatlakoztatása:Határozottan helyezze be a CHAdeMO csatlakozót a jármű töltőportjába, amíg kattanást nem hall, vagy egy reteszt nem lát a bepattanásig.
Töltés megkezdése:Kövesd a töltőállomás képernyőjén megjelenő utasításokat. Ehhez általában alkalmazás, kulcstartó vagy hitelkártya szükséges a töltés megkezdéséhez.
A töltés megkezdésének megerősítése:Ellenőrizze a jármű műszerfalát vagy a töltőállomás kijelzőjét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a töltés elkezdődött és folyamatban van.

A 100 kW-os CHAdeMO egyike azon gyorstöltési szabványoknak, amelyeket egy autógyártókból és iparági szervezetekből álló konzorcium hozott létre, amely ma már több mint 400 tagot és 50 töltőcéget foglal magában.

A neve a Charge de Move rövidítése, ami egyben a konzorcium neve is. A konzorcium célja egy olyan gyorstöltő járművekre vonatkozó szabvány kidolgozása volt, amelyet az egész autóipar átvehet. Léteznek más gyorstöltő szabványok is, mint például a CCS.