สายชาร์จ CHAdeMO 150A 200A 250A พร้อมหัวต่อชาร์จเร็ว DC
ขั้วต่อชาร์จเร็ว DC มาตรฐาน CHAdeMO
ในการใช้สายชาร์จ CHAdeMO ขนาด 125A, 150A หรือ 200A ขั้นแรกให้หาพอร์ต CHAdeMO บนรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นพอร์ตกลมๆ ที่มองเห็นได้ชัดเจน จากนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายชาร์จนั้นเข้ากันได้กับรถยนต์และสถานีชาร์จของคุณ เสียบหัวต่อขนาดใหญ่เข้ากับพอร์ตของรถยนต์และรอสัญญาณยืนยันว่าการชาร์จเริ่มต้นแล้วก่อนที่จะออกจากรถ ในการถอดสายชาร์จ ให้หยุดการชาร์จผ่านรถยนต์หรือแอป รอให้ตัวล็อคของรถยนต์ปลดล็อค แล้วจึงถอดสายชาร์จออกจากทั้งรถยนต์และสถานีชาร์จ
ก่อนเริ่มทำการชาร์จ
ค้นหาท่าเรือ:ค้นหาพอร์ต CHAdeMO บนรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ โดยปกติจะเป็นพอร์ตกลมๆ ที่แยกออกมาต่างหาก ซึ่งแตกต่างจากพอร์ต CCS หรือ Type 2
ตรวจสอบความเข้ากันได้:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งรถยนต์และสถานีชาร์จของคุณรองรับระบบนี้มาตรฐาน CHAdeMOรถบางคันอาจต้องใช้อะแดปเตอร์เพื่อใช้งาน CHAdeMO
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อดี:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายชาร์จ CHAdeMO และพอร์ตในรถยนต์สะอาด ปราศจากสิ่งสกปรกหรือความชื้น เนื่องจากอาจส่งผลต่อการชาร์จ ยึดให้แน่นสายชาร์จ:หากใช้ตัวแปลงไฟ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อเข้ากับสายชาร์จและพอร์ตชาร์จของรถอย่างแน่นหนาแล้ว
ระหว่างกระบวนการชาร์จ
การเชื่อมต่อสายชาร์จ:เสียบหัวต่อ CHAdeMO เข้ากับพอร์ตชาร์จของรถยนต์ให้แน่น จนกว่าคุณจะได้ยินเสียงคลิกหรือเห็นตัวล็อคเข้าที่
เริ่มการชาร์จ:ทำตามคำแนะนำบนหน้าจอของแท่นชาร์จ โดยปกติแล้วจะต้องใช้แอปพลิเคชัน รีโมท หรือบัตรเครดิตเพื่อเริ่มการชาร์จ
ยืนยันว่าการชาร์จเริ่มต้นแล้ว:ตรวจสอบแผงหน้าปัดรถยนต์หรือหน้าจอแสดงผลของสถานีชาร์จเพื่อยืนยันว่าการชาร์จได้เริ่มต้นขึ้นและกำลังดำเนินการอยู่
CHAdeMO 100kW เป็นหนึ่งในมาตรฐานการชาร์จเร็วหลายมาตรฐานที่ถูกกำหนดขึ้นโดยกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์และองค์กรในอุตสาหกรรม ซึ่งปัจจุบันมีสมาชิกมากกว่า 400 รายและบริษัทผู้ให้บริการชาร์จมากกว่า 50 แห่ง
ชื่อนี้ย่อมาจาก Charge de Move ซึ่งเป็นชื่อเดียวกับกลุ่มพันธมิตร เป้าหมายของกลุ่มพันธมิตรคือการพัฒนาระบบมาตรฐานการชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดสามารถนำไปใช้ได้ มาตรฐานการชาร์จเร็วอื่นๆ ก็มีอยู่แล้ว เช่น CCS
- เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 62196.3-2022
- แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 500V/1000V
- กระแสไฟฟ้าที่กำหนด: DC 200A, 250A
- ระบบล็อคอิเล็กทรอนิกส์ 12V/24V (เลือกซื้อเพิ่มเติมได้)
- ตรงตามข้อกำหนดการรับรอง TUV/CE
- ฝาครอบกันฝุ่นปลั๊กแบบป้องกันการเสียบตรง
- ผ่านการเสียบและถอดปลั๊ก 10,000 ครั้ง อุณหภูมิก็คงที่
- ปลั๊ก CHAdeMO ของ Mida ช่วยให้คุณได้รับต้นทุนที่ต่ำกว่า การจัดส่งที่รวดเร็วกว่า คุณภาพที่ดีกว่า และบริการหลังการขายที่ดียิ่งขึ้น
| แบบอย่าง | ปลั๊ก CHAdeMO |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | DC+/DC-: 80A, 125A, 150A, 200A, 25A PP/CP: 2A |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวด | 80A/16mm2125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 3000V AC / 1 นาที (DC + DC- PE) |
| ความต้านทานฉนวน | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| ล็อคอิเล็กทรอนิกส์ | 12V / 24V (เลือกได้) |
| อายุการใช้งานเชิงกล | 10,000 ครั้ง |
| อุณหภูมิแวดล้อม | -40℃~50℃ |
| ระดับการป้องกัน | ระดับการป้องกัน IP55 (เมื่อไม่ได้เชื่อมต่อ) IP44 (หลังการประกอบ) |
| วัสดุหลัก | |
| เปลือก | PA |
| ส่วนประกอบฉนวน | PA |
| ชิ้นส่วนปิดผนึก | ยางซิลิโคน |
| ส่วนติดต่อ | โลหะผสมทองแดง |
กระแสสลับ
มาตรฐานปลั๊ก CHAdeMO EV 250A มีขั้วต่อสองประเภท – ประเภทหนึ่งสำหรับการชาร์จช้า และอีกประเภทหนึ่งสำหรับการชาร์จเร็ว ขั้วต่อสำหรับการชาร์จช้า หรือที่เรียกว่าขั้วต่อ AC เป็นขั้วต่อแบบสามขา เฟสเดียว ขั้วต่อนี้มักใช้สำหรับการชาร์จที่บ้านหรือในพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่เวลาในการชาร์จไม่ใช่ข้อจำกัด ขั้วต่อ AC สามารถให้กำลังการชาร์จสูงสุด 27.7 กิโลวัตต์ ด้วยกระแสไฟฟ้าสามเฟส ในขณะที่สายไฟเฟสเดียวให้กำลังการชาร์จสูงสุด 8 กิโลวัตต์
การชาร์จอย่างปลอดภัย
ปลั๊กไฟรถยนต์ไฟฟ้า CHAdeMO 250A ออกแบบมาพร้อมฉนวนหุ้มที่หัวพินเพื่อป้องกันการสัมผัสโดยตรงโดยไม่ตั้งใจกับมือมนุษย์ ฉนวนนี้มีจุดประสงค์เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยสูงสุดในการใช้งานปลั๊กไฟ ปกป้องผู้ใช้จากอันตรายจากไฟฟ้าช็อต
มูลค่าการลงทุน
ระบบชาร์จขั้นสูงนี้ถูกออกแบบมาให้ทนทาน ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ปลั๊กไฟ GBT ได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าคู่แข่ง ทำให้เป็นการลงทุนระยะยาวที่ยอดเยี่ยมสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า อัตรากระแสไฟที่หลากหลายและการติดตั้งที่ง่ายดาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้งการใช้งานในบ้านและเชิงพาณิชย์
การวิเคราะห์ตลาด
เต้ารับนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับขั้วต่อชาร์จ GBT ซึ่งกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นทั่วโลก ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ต้องกังวลเรื่องปัญหาความเข้ากันได้
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
กล่องติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน
สถานีชาร์จ DC
สถานีชาร์จ BESS
วี2จี วี2เอช วี2วี วี2แอล
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ขั้วต่อชาร์จ DC
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า












