Stazione di ricarica V2V da 20 kW e 30 kW CCS2 CHAdeMO Caricabatterie rapido portatile

Stazione di ricarica mobile 20kW 30kW Caricabatterie per veicoli di soccorso V2V EV

Informazioni sulle stazioni di ricarica V2V

La tecnologia di ricarica V2V (vehicle-to-vehicle) consente a un veicolo elettrico (EV) di ricaricarne un altro trasferendo energia dal veicolo in fase di scarica a quello in fase di ricarica tramite una pistola di ricarica. Il sistema può funzionare a corrente alternata (CA) o continua (CC). La ricarica rapida di emergenza V2V in CC è un metodo di ricarica bidirezionale progettato per alleviare l'ansia da autonomia e fornire energia in situazioni di emergenza, come guasti al veicolo o impossibilità di accedere alle stazioni di ricarica.

Cos'è la stazione di ricarica V2V?

La tecnologia V2V è essenzialmente una tecnologia di ricarica da veicolo a veicolo che consente a una pistola di ricarica di alimentare la batteria di un altro veicolo elettrico. La tecnologia di ricarica V2V si divide in V2V CC e V2V CA. I veicoli CA possono ricaricarsi a vicenda. In genere, la potenza di ricarica è limitata dal caricabatterie di bordo ed è relativamente bassa. In pratica, assomiglia in qualche modo alla tecnologia V2L (veicolo-carico). La tecnologia V2V CC ha anche alcune applicazioni commerciali, come la tecnologia V2V ad alta potenza. Questa tecnologia V2V ad alta potenza rimane adatta ai veicoli elettrici ad autonomia estesa.

Principi di funzionamento delle stazioni di ricarica V2V da 20 kW, 30 kW e 40 kW

Le stazioni di ricarica V2V possono collegare facilmente due veicoli elettrici, consentendo a un'auto di condividere l'energia della batteria con l'altra. Ciò garantisce l'alimentazione elettrica anche in aree remote o in situazioni di emergenza.

Vantaggi dei caricabatterie V2V:

Alleviare la pressione sulle infrastrutture di rete: consentendo ai veicoli elettrici di attingere energia da altri veicoli, è possibile ridurre la richiesta di infrastrutture di ricarica di rete aggiuntive, costose e dispendiose in termini di tempo.

Integrazione con le energie rinnovabili:La tecnologia V2V può utilizzare i veicoli elettrici come sistemi tampone per gestire l'intermittenza delle fonti di energia rinnovabile come l'energia solare ed eolica. Quando viene generata energia in eccesso, questa può essere immagazzinata nelle batterie dei veicoli elettrici e rilasciata ad altri veicoli quando necessario.

Gestione della domanda di picco:I veicoli elettrici possono ricaricarsi durante le ore non di punta (quando i prezzi dell'elettricità sono più bassi) e poi rilasciare energia ad altri veicoli elettrici durante i periodi di picco della domanda, alleviando così la pressione sulla rete.

Risparmio sui costi per i consumatori:I consumatori possono vendere l'energia in eccesso immagazzinata nelle batterie dei veicoli elettrici ad altri veicoli elettrici, riducendo così i costi e persino generando reddito.

L'integrazione della funzionalità V2V (veicolo-veicolo) potrebbe incoraggiare più persone ad acquistare veicoli elettrici, poiché sanno che possono contribuire alla stabilità della rete e persino generare reddito grazie alle capacità di accumulo di energia del loro veicolo.