מודול טעינה מהירה DC ​​מודול כוח EV 30kw 40kw 50kw

מהו מודול טעינה לרכב חשמלי?

מודול טעינה לרכב חשמלי (EV) לתחנת טעינה DC, מודול כוח | Sicon
מודול הטעינה הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (עמודי טעינה), והוא ממיר אנרגיית AC ל-DC על מנת לטעון כלי רכב. מודולי טעינה אלחוטיים משתמשים בשדה אלקטרומגנטי כדי להעביר אנרגיה בין שני עצמים. זה נעשה בדרך כלל באמצעות תחנת טעינה. אנרגיה נשלחת דרך צימוד אינדוקטיבי למכשיר חשמלי, שיכול לאחר מכן להשתמש באנרגיה זו כדי לטעון סוללות או להפעיל את המכשיר.

מודול טעינת MIDA EV Power Charging הוא מודול טעינה DC בעל יעילות גבוהה וצפיפות הספק גבוהה שפותח על ידי Tonhe Technology עבור מטעני DC לרכבים חשמליים. הוא יכול להפיק עד 1000V, ומספק הספק קבוע של 40kW בטווחים של 300-500VDC ו-600-1000VDC. הממשק והגודל של מודול זה זהים לדגם 30kW שלנו, מה שהופך אותו לנוחה למשתמשים לשדרוג ולחזרה. המודול מאמץ מצב קירור אוויר ופיזור חום חכם, ותומך במצב רגיל ובמצב שקט. מודול הטעינה יכול לממש את הגדרת הפרמטרים של מודול הטעינה ולשלוט במצב העבודה של מודול הטעינה באמצעות אפיק CAN ותקשורת ניטור ראשית.

מודול טעינת רכב חשמלי של 20 קילוואט בעל טווח מתח יציאה רחב במיוחד, 200V-1000V. כמרכיב מפתח במטען DC, יש לו יתרון של יעילות גבוהה ואמינות גבוהה. תפוקת ההספק הקבועה בטווח של 300V-1000V DC משפרת את יחס ניצול ההספק של תחנת טעינת DC.

המעגלים המשולבים ותכנוני הייחוס שלנו עוזרים לכם ליצור מודולי כוח חכמים ויעילים יותר שיכולים לטעון כלי רכב חשמליים (EV). בין אם מדובר בשלב תיקון גורם הספק (PFC) או בשלב הספק DC/DC, יש לנו את המעגלים הנכונים לתכנון מודול כוח יעיל.

דרישות עיצוב
עיצובים של מודולי טעינה מהירה של DC דורשים מומחיות כדי לאפשר:
חישה ובקרה מדויקות של תפוקת הכוח.
צפיפות הספק גבוהה לתמיכה בהמרות הספק מהירות וגבוהות יותר.
המרה יעילה של PFC והמרה DC/DC להפחתת הפסדים.