وحدة شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 30 كيلوواط، 40 كيلوواط، 50 كيلوواط، وحدة طاقة للسيارات الكهربائية

ما هي وحدة شحن السيارات الكهربائية؟

وحدة شحن السيارات الكهربائية، وحدة طاقة محطة شحن التيار المستمر | سيكن
وحدة الشحن هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن بالتيار المستمر، حيث تحول طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر لشحن المركبات. تستخدم وحدات الشحن اللاسلكي مجالًا كهرومغناطيسيًا لنقل الطاقة بين جسمين، ويتم ذلك عادةً باستخدام محطة شحن. تُرسل الطاقة عبر اقتران حثي إلى جهاز كهربائي، والذي بدوره يستخدمها لشحن البطاريات أو تشغيل الجهاز.

وحدة شحن MIDA EV هي وحدة شحن تيار مستمر عالية الكفاءة وعالية الكثافة، طورتها شركة Tonhe Technology لشواحن التيار المستمر للسيارات الكهربائية. يمكنها إخراج جهد يصل إلى 1000 فولت، وتوفير طاقة ثابتة قدرها 40 كيلوواط ضمن نطاقي 300-500 فولت تيار مستمر و600-1000 فولت تيار مستمر. تتطابق واجهة هذه الوحدة وحجمها مع طرازنا ذي قدرة 30 كيلوواط، مما يسهل على المستخدمين ترقيتها وتطويرها. تعتمد الوحدة نظام تبريد هوائي ذكي ونظام تبديد حرارة فعال، وتدعم الوضع العادي والوضع الصامت. تتيح وحدة الشحن إمكانية ضبط معلمات وحدة الشحن والتحكم في حالة تشغيلها عبر ناقل CAN وشبكة مراقبة رئيسية.

تتميز وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 20 كيلوواط بنطاق جهد خرج واسع للغاية، من 200 إلى 1000 فولت. وباعتبارها مكونًا رئيسيًا في شواحن التيار المستمر، فإنها تتمتع بكفاءة عالية وموثوقية فائقة. كما أن خرج الطاقة الثابت في نطاق 300 إلى 1000 فولت تيار مستمر يُحسّن من نسبة استغلال الطاقة في محطة شحن التيار المستمر.

تساعدك دوائرنا المتكاملة وتصاميمنا المرجعية على ابتكار وحدات طاقة أكثر ذكاءً وكفاءة لشحن المركبات الكهربائية. سواءً أكان الأمر يتعلق بمرحلة تصحيح معامل القدرة أو تصميم مرحلة تحويل التيار المستمر إلى تيار مستمر، فلدينا الدوائر المناسبة لتصميم وحدة طاقة فعّالة.

متطلبات التصميم
تتطلب تصميمات وحدات الطاقة للشحن السريع بالتيار المستمر خبرةً لتمكين ما يلي:
استشعار دقيق وتحكم في خرج الطاقة.
كثافة طاقة عالية لدعم تحويلات طاقة أسرع وأعلى.
تحسين كفاءة تصحيح معامل القدرة وتحويل التيار المستمر/المستمر لتقليل الفاقد.