20kW 30kW V2V充電ステーション CCS2 CHAdeMO ポータブル急速充電器
移動式充電ステーション 20kW 30kW 救助車両 V2V EV 充電器
V2V充電ステーションについて
V2V(車車間)充電技術は、充電ガンを用いて放電中の車両から充電中の車両へエネルギーを伝送することで、1台の電気自動車(EV)が別のEVを充電することを可能にします。このシステムは交流(AC)または直流(DC)で動作可能です。V2V緊急DC急速充電は、車両の故障や充電ステーションへのアクセス不能などの緊急事態において、航続距離の不安を軽減し、電力供給を行えるように設計された双方向充電方式です。
V2V 充電ステーションとは何ですか?
V2Vは、本質的には車車間充電技術であり、充電ガンから別の電気自動車のバッテリーに電力を供給できます。V2V充電技術は、DC V2VとAC V2Vに分けられます。AC車両は相互に充電できます。通常、充電電力は車載充電器によって制限され、比較的低くなります。実際、V2L(車車間充電)に多少似ています。DC V2V技術は、高出力V2V技術など、いくつかの商用アプリケーションにも使用されています。この高出力V2V技術は、航続距離を延長する電気自動車に適しています。
20kW、30kW、40kW V2V充電ステーションの動作原理
V2V充電ステーションは2台の電気自動車を簡単に接続し、1台の車両でもう1台の車両とバッテリー電力を共有できます。これにより、遠隔地や緊急時でも電力供給を確保できます。
V2V充電器の利点:
グリッド インフラストラクチャの圧力を軽減: 電気自動車が他の車両から電力を利用できるようにすることで、コストと時間のかかる追加のグリッド充電インフラストラクチャの必要性を減らすことができます。
再生可能エネルギーとの統合:V2V技術は、太陽光や風力などの再生可能エネルギー源の断続性を管理するために、電気自動車をバッファーとして活用することができます。余剰電力は電気自動車のバッテリーに蓄えられ、必要に応じて他の車両に供給されます。
ピーク需要管理:電気自動車はオフピーク時間(電気料金が安い時間帯)に充電し、需要がピークになる時間帯に他の電気自動車にエネルギーを放出することで、電力網への負担を軽減することができます。
消費者のコスト削減:消費者は電気自動車のバッテリーに蓄えられた余剰エネルギーを他の電気自動車に販売することができ、それによってコストを削減し、さらには収入を得ることもできます。
V2V(車車間)機能の統合により、電気自動車が電力網の安定性に貢献し、さらには車両のエネルギー貯蔵機能を通じて収入を得られることが分かるため、より多くの人々が電気自動車を購入するよう促される可能性があります。
V2V充電ステーションの機能
AC と DC: AC V2V 充電は通常遅く、オンボード充電器によって制限されます。一方、高出力 DC V2V 充電ははるかに高速で、従来の充電ステーションの充電速度に匹敵します。
V2V充電器通信:急速 DC 充電の場合、車両は CHAdeMO、GB/T、CCS などの標準充電プロトコルを使用して、シリアル通信インターフェースを介して通信する必要があります。
V2V電力伝送:充電を提供する電気自動車EVは、バッテリー電力を受電側のEVと共有します。これは、内部のコンバータ(DC-DCコンバータ)によって実現されます。
ワイヤレスV2V:一部の研究では、プラグイン車両と非プラグイン車両の両方に使用でき、より多くの充電機会を生み出すワイヤレス V2V 充電も検討されています。
V2V 充電ステーションの利点は何ですか?
レンジャー救援:従来の充電ステーションが利用できない場合に重要な、電気自動車が相互に充電できる手段を提供します。
V2V緊急充電:ポータブルV2V充電器は、立ち往生した車両が充電ステーションまで到達するのに十分な電力を供給できます。効率的なエネルギー利用:より広い視点から見ると、V2V充電はエネルギー共有に活用でき、電力網のピーク需要の削減に役立ちます。
航続距離の不安を解消:従来の充電ステーションが利用できない場合に重要な、電気自動車が相互に充電できる手段を提供します。
効率的なエネルギー利用:より広い視点から見ると、V2V 充電はエネルギー共有に使用でき、ピーク時の電力網需要の削減に役立ちます。
V2V充電アプリケーションシナリオ
1. ロードサイドアシスタンス:これはロードサイドアシスタンス会社にとって新たなビジネスチャンスを創出し、成長市場を創出します。新エネルギー車のバッテリー残量が少なくなった場合、トランクに収納されたV2V充電器を使って、他の車両を簡単かつ便利に充電できます。
2. 緊急事態に適している高速道路や臨時イベント会場:設置工事が不要で、設置スペースも最小限に抑えられるため、移動式急速充電ステーションとして利用できます。三相電源に直接接続することも、必要に応じて操作システムに接続して充電することも可能です。休日などの交通量ピーク時には、高速道路会社が十分な変電設備を備えている場合、これらの移動式充電ステーションを利用することで、従来の4時間待ちの充電待ち時間を大幅に緩和し、管理・運用・保守コストを削減できます。
3. アウトドア旅行の場合、出張や旅行の時間があまりない場合、またはDC充電を備えた新エネルギー車両を1台しか持っていない場合は、モバイルDC充電ステーションを装備することで、安心して旅行できます。
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