Girêdana şarjêra EV DC şarjkirina evse ccs combo 125A soketa ketinê ya CHAdeMo Soketa şarjê ya bilez a Japonî ya DC Wêneya Taybetmendî

Girêdana şarjêra EV DC şarjêra evse ccs combo 125A soketa ketinê ya CHAdeMo Soketa şarjê ya bilez a Japonî ya DC

CHAdeMO bersiva Japonyayê ye ji bo girêdanên barkirina bilez a DC. Dîsa, otomobîl divê soketek CHAdeMO ya taybetî hebe da ku bikaribin girêdanên ku li stasyonên barkirina giştî têne peyda kirin bikar bînin. Mizgîniya baş ew e ku hemî stasyonên barkirina bilez a DC yên ku girêdanên CCS peyda dikin, girêdanên CHAdeMO jî peyda dikin - ku dikarin bi qasî 50kW hêzê peyda bikin.

Herika Nirxandî:125A

Voltaja rêjkirî:600V

Zêdebûna germahiya termal: <50 hezar

Asta Parastinê:IP55

Voltaja berxwedêr:2000V

Germahiya xebatê:-30°C ~+50°C

Berxwedana têkiliyê:0.5m herî zêde

Şehade:CE Pejirandî, UL

Pirs WhatsApp Skype E-name

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Danasîna Soketa CHAdeMO

Ji ber ku CHAdeMO ji aliyê Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki û Tokyo Electric Power Company ve hatiye afirandin, hilberînerên otomobîlan ên Japonî hin ji wan otomobîlên ku herî zêde teknolojiya CHAdeMO bikar tînin bûn. Li Keyaniya Yekbûyî, otomobîlên ku dikarin bi girêdana CHAdeMO bi lez werin şarj kirin ev in: Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, Toyota Prius Plug-In a ku niha hatiye rawestandin, Tesla Model S (dema ku bi adapterek ve were saz kirin), Nissan e-NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 û Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn û Citroen C-Zero yên ku platformê parve dikin. Porta şarjê ya CHAdeMO jî wekî vebijarkek zêde li ser LEVC London Taxi heye.

Taybetmendiyên Soketa CHAdeMO

Li gorî IEC 62196.3-2022 be
Voltaja nirxandî: 600V
Herika nirxandî: DC 125A
Kilîta elektronîkî ya 12V/24V vebijarkî ye
Pêdiviyên pejirandina TUV/CE/UL bicîh bînin
Qapaxa toza pêveka dijî-rast
10000 caran çerxên girêdan û veqetandinê, bilindbûna germahiya stabîl
Soketa CHAdeMO ya Mida lêçûnek kêmtir, radestkirina zûtir, qalîteya çêtir û karûbarê piştî firotanê ya çêtir ji we re tîne.

Parametreyên CHAdeMO Inlet 125~200A

Cins	Soketa CHAdeMO
Herika nirxandî	DC+/DC-: 125A, 150A, 200A; PP/CP: 2A
Dirêjahiya têlê	125A/35mm2 150A/50mm2 200A/70mm2
Voltaja nirxandî	DC+/DC-: 600V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC
Li hember voltaja berxwedêr	3000V AC / 1 deqe (DC + DC- PE)
Berxwedana îzolekirinê	≥ 100mΩ 600V DC (DC + / DC- / PE)
Qulfên elektronîkî	12V / 24V vebijarkî
Jiyana mekanîkî	10,000 caran
Germahiya hawîrdorê	-40℃~50℃
Asta Parastinê	IP55 (Dema ku ne hevberkirî be) IP44 (Piştî hevberkirinê)
Materyalê sereke
Legan	PA
Beşa îzolekirinê	PA
Beşa mohrkirinê	Lastîka Sîlîkonê
Beşa têkiliyê	Alava sifir

Wêneyên Berheman

TAYBETMENDIYÊN SERÊ KARIJKIRINA EV-Ê

Herika Alternatîf

Heke otomobîleke we ya elektrîkî ya hinekî kevntir hebe, wek mînakNissan Leafhîn jî xalên şarjkirinê yên bi girêdanên CHAdeMO hene. Hûn ê girêdanên CHAdeMO li ser gelek şarjkerên bilez ên DC bibînin ku dikarin bi leza şarjkirinê ya 50kW an jî zûtir wekî yên ku ji hêla ... ve têne xebitandin, bi dest bixin.InstaVolt,GridserveûMasîvan, di nav yên din.

Barkirina Ewle

Soketên EV yên CHAdeMO bi îzolekirina ewlehiyê li ser serê derzên xwe hatine sêwirandin da ku pêşî li têkiliya rasterast a nerast bi destên mirovan bigirin. Ev îzolekirin ji bo misogerkirina asta herî bilind a ewlehiyê dema ku hûn bi soketan re dixebitin hatiye çêkirin, û bikarhêner ji şoka elektrîkê ya muhtemel diparêze.

Nirxa Veberhênanê

Ev sîstema şarjkirinê ya pêşketî ji bo mayînde hatiye çêkirin, bi avahiyek xurt ku pêbawerî û temendirêjiyê misoger dike. Soketa CHAdeMO ji bo ku ji reqîbên xwe dirêjtir bijî hatiye sêwirandin, ku ew ji bo xwediyên EV veberhênanek demdirêj a hêja dike. Rêjeya herikîna wê ya pir-berdest û sazkirina wê ya hêsan wê ji bo serîlêdanên niştecîh û bazirganî dike bijarteyek girîng.

Analîza Bazarê

Ev soket ji bo bikaranîna bi konektorên şarjê yên CHAdeMO re hatiye sêwirandin, ku li çaraliyê cîhanê her ku diçe belav dibin. Ev yek wê dike bijarteyek îdeal ji bo kesên ku dixwazin wesayîtên xwe yên elektrîkê bêyî ku li ser pirsgirêkên lihevhatinê fikar bikin şarj bikin.