موصل شاحن تيار مستمر للسيارات الكهربائية، مقبس شحن سريع DC ياباني، مقبس مدخل CHS مدمج 125 أمبير CHAdeMo

بما أن تقنية CHAdeMO طُوّرت من قِبل نيسان، وميتسوبيشي، وتويوتا، وفوكي، وشركة طوكيو للطاقة الكهربائية، فقد كانت شركات صناعة السيارات اليابانية من أكبر مُستخدمي هذه التقنية. في المملكة المتحدة، تشمل السيارات التي يُمكن شحنها بسرعة باستخدام موصل CHAdeMO: نيسان ليف، ولكزس UX 300e، وميتسوبيشي أوتلاندر PHEV، وتويوتا بريوس Plug-In (التي توقف إنتاجها)، وتيسلا موديل S (عند تركيب محول)، ونيسان e-NV200، وكيا سول EV Mk1، وسيتروين بيرلينجو الكهربائية Mk1، بالإضافة إلى ميتسوبيشي i-MiEV، وبيجو iOn، وسيتروين C-Zero التي تشترك معها في نفس المنصة. كما يتوفر منفذ شحن CHAdeMO كخيار إضافي في سيارات الأجرة اللندنية LEVC.