MIDA POWER
English
Kappbanner
40kW 60kW Flëssegkeetskühlungsstrommodul Versuergung DC-Ladegerät Gleichrichter AC DC EV-Ladegerätmodul Ausgewielt Bild
  • 40kW 60kW Flëssegkeetskühlungsstrommodul Versuergung DC-Ladegerät Gläichrichter AC DC EV-Ladegerätmodul
  • 40kW 60kW Flëssegkeetskühlungsstrommodul Versuergung DC-Ladegerät Gläichrichter AC DC EV-Ladegerätmodul
  • 40kW 60kW Flëssegkeetskühlungsstrommodul Versuergung DC-Ladegerät Gläichrichter AC DC EV-Ladegerätmodul
  • 40kW 60kW Flëssegkeetskühlungsstrommodul Versuergung DC-Ladegerät Gläichrichter AC DC EV-Ladegerätmodul
  • 40kW 60kW Flëssegkeetskühlungsstrommodul Versuergung DC-Ladegerät Gläichrichter AC DC EV-Ladegerätmodul

40kW 60kW Flëssegkeetskühlungsstrommodul Versuergung DC-Ladegerät Gläichrichter AC DC EV-Ladegerätmodul

30kW 40kW 60kW Flëssegkeetskühlungsmodul fir DC EV-Ladegerät
China Liwwerant 30kw 40kW 60kW Flëssegkühlladegerät AC DC Stroummodul


  • Modell Nr.:MD100020FEU
  • Inputspannung:Nennspannung 380Vac, Dräiphaseg (keng Mëttellinn), Betribsberäich 274-487Vac
  • Bewäert Ausgangsleistung:40 kW
  • Ausgangsspannungsberäich:50-1000VDC
  • Héchst Effizienz:≥ 96%
  • Leeschtungsfaktor:≥0,99
  • Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung:≤±1%
  • Kommunikatiounsprotokoll:KANN
    • WhatsApp Skype E-Mail

    Produktdetailer

    Produkt Tags

    FORTGESCHRËTT TECHNOLOGIE

    De 30kW Power Modul huet en isoléierten Design, ënnerstëtzt Hot-Plug, mat enger Réckwärts-Bewässerungs-Isolatioun fir d'perséinlech Sécherheet an d'Sécherheet vum EV-Ladesystem.

    5

    Héich Effizienz an Energiespueren

    2

    Breet Ausgangsleistungsberäich mat konstanter Leeschtung

    1

    Ultra niddrege Standby-Stroumverbrauch

    3

    Ultra breet Betribstemperatur

    Stroummodul fir EV-Ladegerät

    20KW EV Lademodul

    20KW EV-Lademodul (zwee Inputen)

    30KW EV Lademodul

    40KW EV Lademodul

    EXTRA BREET AUSGANGSSPANNUNGSBERÄICH
    KOMPATIBEL MAT ALLEN Ufuerderunge fir d'Batteriekapazitéit vun engem EV

    50-1000V ultra-breet Ausgangsberäich, entsprécht den Autotypen um Maart an adaptéiert sech an Zukunft un Héichspannungs-EVs.

    ● EV-Ladestatioun (Ladegerät) 30kw 40kw Stroummodul integréiert Schaltungen a Referenzdesignen. Eis integréiert Schaltungen a Referenzdesignen hëllefen Iech, méi intelligent a méi effizient Stroummoduler ze kreéieren, déi Elektroautoen (EVs) opluede kënnen. Egal ob et eng Leeschtungsfaktorkorrektur (PFC)-Stuf oder en DC/DC-Stroumstufdesign ass, mir hunn déi richteg Schaltungen fir en effizienten EV-Stroummodul ze designen.

    ● MIDA EV Lademodul ënnerstëtzt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T an Energiespeichersystem.

    ● MIDA EV Power Module Entsprécht dem zukünftegen Trend vum Héichspannungsoplueden vun Elektroautoen, kompatibel mat verschiddenen Opluedapplikatiounen an Autotypen.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FIR SÉCHERHEET AN
    Zouverlässeg Opluedung

    Bild6

    Spezifikatiounen

    20KW DC Lademodul
    Modell Nr. MD100020FEU
    AC-Input Input Bewäertung Nennspannung 380Vac, Dräiphaseg (keng Mëttellinn), Betribsberäich 274-487Vac
    AC-Input-Uschloss 3L + PE
    Inputfrequenz 50±5Hz
    Input-Leeschtungsfaktor ≥0,99
    Iwwerspannungsschutz fir den Input 490±10Vac
    Ënnerspannungsschutz fir den Input 270±10Vac
    Gläichstroumausgang Bewäert Ausgangsleistung 40 kW
    Ausgangsspannungsberäich 50-1000Vdc
    Ausgangsstroumberäich 0,5-67A
    Ausgangskonstant Leeschtungsberäich Wann d'Ausgangsspannung 300-1000Vdc ass, gëtt eng konstant Leeschtung vun 20kW geliwwert.
    Héchst Effizienz ≥ 96%
    Zäit fir mëll Start 3-8s
    Kuerzschlussschutz Selbstrollback-Schutz
    Genauegkeet vun der Spannungsreguléierung ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung ≤±1%
    Aktuellt Ongläichgewiicht am Deelen ≤±5%
    Operatioun
    Ëmwelt    		 Betribstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, Ofsenkung vun 55˚C
    Fiichtegkeet (%) ≤95% RH, net kondenséierend
    Héicht (m) ≤2000m, Ofsenkung iwwer 2000m
    Ofkillmethod Ventilatorkillung
    Mechanesch Standby-Stroumverbrauch <10W
    Kommunikatiounsprotokoll KANN
    Adressastellung Digitalen Ecran Display, Schlësselbedienung
    Modul Dimensioun 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewiicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Inputschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Iwwerspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektresch Isolatioun Isoléierten DC-Ausgang an AC-Input
    MTBF 500 000 Stonnen
    Reglement Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B
    Sécherheet CE, TÜV

    Kärfeatures

    1. De Lademodul ass den inneren Energiemodul fir Gläichstroum-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum an Gläichstroum fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en Dräi-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'Gläichstroumspannung als 150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren Gläichstroum-Output fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

    2, Den 30kw 40kw Ev-Lademodul ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz um AC-Input, engem Iwwerspannungsschutz um Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.

    3, MIDA EV Lademodul Flexibel, zouverléisseg, preiswert Stroummodul fir EV Lade(Lade)statiounen. Den MD Serie AC/DC Lademodul ass e wichtegen Deel vum DC EV Schnellladegerät, deen AC an DC ëmwandelt an dann Elektroautoen opluet, andeems en eng zouverléisseg DC Versuergung fir Ausrüstung suergt, déi DC EV Stroummodul brauch.

    Virdeeler

    Verschidde Optiounen

    Héich Leeschtung als 20kW, 30kW, 40kW Power Modul
    Ausgangsspannung bis zu 1000V

    Héich Zouverlässegkeet

    • Gesamt Temperaturiwwerwaachung
    • Schutz géint Fiichtegkeet, Salzspray a Pilz
    • MTBF > 100.000 Stonnen

    Sécher a geschützt

    Breet Inputspannungsberäich 270~480V AC
    Breet Aarbechtstemperaturberäich -30°C~+50°C

    Niddrege Energieverbrauch

    Eenzegaartege Schlofmodus, manner wéi 2W Leeschtung
    Héich Konversiounseffizienz bis zu 96%
    Intelligent Parallelmodus, funktionéiert mat der beschter Effizienz

    Uwendungen

    1, d'Lademoduler kënnen op DC-Schnellladestatiounen fir Elektroautoen an E-Bussen benotzt ginn.
    Bemierkung: De Lademodul gëllt net fir agebaute Ladegeräter (an Autoen).

    2, de Lademodul ass mat Input-Iwwerspannungsschutz, Ënnerspannungsalarm, Output-Iwwerstroum- a Kuerzschlussschutz ausgestatt. D'Lademoduler kënnen an engem parallele System ugeschloss ginn, wat en Hot-Swapping an eng méi einfach Ënnerhalt erméiglecht. Dëst garantéiert och d'Uwendbarkeet an d'Zouverlässegkeet vum System.

    3. De Lademodul ass den inneren Energiemodul fir Gläichstroum-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum an Gläichstroum fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en Dräi-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'Gläichstroumspannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren Gläichstroum-Output fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

    4, De Ladegerätmodul ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz um AC-Input, engem Iwwerspannungsschutz um Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Ladegerätmoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.

  • Virdrun:
  • Weider:

    • Schreift Är Noriicht:

    Verwandte Produkter

    Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis