Kappbanner

Tesla V2L Entlader 5kW Gefier fir NACS Adapter ze lueden

5kW Tesla V2L Discharger (Vehicle-to-Load) fir Tesla Model 3, Model Y, Model X, Model S. Den V2L Adapter ass en Apparat, deen d'Héichspannungsbatterie vun enger Tesla benotzt fir extern AC-Apparater ze bedreiwen a bis zu 5kW Stroum ze liwweren. Mam Tesla V2L Discharging Vehicle-to-Load kënnt Dir d'Batterie vun Ärem Auto uschléissen an alles vu klenge Geräter bis zu Haushaltsapparater bedreiwen.


  • Bewäertungsleistung:5KW Tesla V2L Entlader
  • Betribsspannung:110V~250V Wiesselstroum
  • Isolatiounswidderstand:>1000MΩ
  • Thermesch Temperaturerhéijung: <50K
  • Spannung aushalen:2000V
  • Aarbechtstemperatur:-30°C ~+50°C
  • Kontaktimpedanz:0,5m Max
  • Waasserdicht Schutz:IP67
  • Portablen EV-Ladegerät:J1772 Stecker
  • Produktdetailer

    Produkt Tags

    Schlësselmerkmale

    Leeschtung: Bis zu 5 kW bei 240 V a bis zu 3,5 kW bei 120 V.

    Kompatibilitéit: Entworf fir Tesla Model S, 3, X an Y; erfuerdert aktivéiert CCS- oder NACS-Ënnerstëtzung um Gefier. E puer Modeller kënnen e Softwareupdate erfuerderen.

    Sécherheet: Enthält agebaute Sécherheetsfeatures wéi Iwwerstroum-, Iwwerspannungs- a Kuerzschlussschutz. Wann den Niveau vum Batteriestand vum Gefier op 20% fällt, stoppt en automatesch d'Stroumversuergung fir d'Batteriegesondheet ze schützen.

    Portabilitéit: Typesch liicht a portabel (ongeféier 5 kg), gëeegent fir Camping oder Noutfallgebrauch doheem.

    Haltbarkeet: Gemaach aus haltbare Materialien, wéi zum Beispill enger Gehäuse aus Aluminiumlegierung, huet et normalerweis och flammhemmend a korrosiounsbeständeg Eegeschaften.

    Wéi et fir den Tesla V2L Adapter funktionéiert

    De V2L-Adapter gëtt mam Ladeport vum Tesla verbonnen (CCS oder NACS, ofhängeg vun der Adapterversioun).

    Et schéckt e Signal, dat eng Gläichstroum-Schnellladung un d'Gefier simuléiert, wouduerch d'Héichspannungs-Batterie-Kontaktore vum Gefier aktivéiert ginn.

    Soubal en aktivéiert ass, konvertéiert den Apparat ongeféier 400V Gläichstroum, deen vun der Tesla-Batterie generéiert gëtt, an Standard-Wiesselstroum (z.B. 120V oder 240V).

    Apparater, Handwierksgeschir an aner elektronesch Apparater kënnen dann iwwer eng Standardsteckdous um Adapter ugedriwwe ginn.

    Mat dem Tesla V2L (Vehicle-to-Load) Discharger kënnt Dir d'Batterie vun Ärem Auto uschléissen an alles vu klenge Geräter bis Haushaltsapparater mat Stroum versuergen.

    En 5kW Tesla V2L (Vehicle-to-Load) Adapter ass en Apparat, deen d'Héichspannungsbatterie vun enger Tesla benotzt fir extern AC-Apparater ze bedreiwen a bis zu 5kW Stroum ze liwweren. E funktionéiert andeems en eng DC-Schnellladesessioun simuléiert fir d'Batterie vum Gefier ze starten an dann d'DC-Stroum iwwer en internen Inverter an AC-Stroum ëmzewandelen. Dës Adaptere si fir Tesla-Gefierer entwéckelt a brauchen CCS-Ënnerstëtzung fir ze funktionéieren, mat agebaute Sécherheetsfeatures, déi d'Entladung stoppen wann d'Batterie 20% erreecht fir d'Gesondheet vun der Batterie ze schützen.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis