उद्योग समाचार

भारतले चार्जिङ नेटवर्क निर्माणमा २ अर्ब युरो लगानी गर्दैछ। चिनियाँ चार्जिङ पाइल कम्पनीहरूले कसरी "सुन खोज्न" र गतिरोध तोड्न सक्छन्?
२५-०९-१३ मा व्यवस्थापक द्वारा
भारतले चार्जिङ नेटवर्क निर्माणमा २ अर्ब युरो लगानी गर्दैछ। चिनियाँ चार्जिङ पाइल कम्पनीहरूले कसरी "सुन खोज्न" सक्छन् र गतिरोध तोड्न सक्छन्? भारत सरकारले हालै ७२... निर्माण गर्न १०९ अर्ब रुपैयाँ (लगभग १.१२ अर्ब युरो) को पीएम ई-ड्राइभ कार्यक्रम - को प्रमुख पहल अनावरण गर्‍यो।
केन्याको इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल क्रान्ति – अफ्रिकी बजारको लागि एक समग्र समाधान
२५-०९-१३ मा व्यवस्थापक द्वारा
केन्याको विद्युतीय मोटरसाइकल क्रान्ति - अफ्रिकी बजारको लागि एक समग्र समाधान केन्याको उबडखाबड सडकहरूमा, विद्युतीय मोटरसाइकलहरूले स्थानीय यातायातको भविष्यलाई चुपचाप पुनर्लेखन गरिरहेका छन्। परम्परागत रूपमा, १०-वर्ग किलोमिटर क्षेत्रफलमा खेतबाट खेतमा सामान ढुवानी गर्ने...
साउदी अरेबियाले आफ्नो राष्ट्रिय सुरक्षा मापदण्ड पूरा नगर्ने कार आयातमा स्थायी प्रतिबन्धको घोषणा गरेको छ।
२५-०९-१३ मा व्यवस्थापक द्वारा
साउदी अरेबियाले हालै साउदी अरेबिया र अन्य खाडी देशहरूको सुरक्षा मापदण्ड पूरा नगर्ने देशहरूबाट कार आयातमा स्थायी रूपमा रोक लगाउने घोषणा गरेको छ। यो नीति खाडी सहयोग परिषद् (GCC) मा क्षेत्रीय मानकीकरणलाई प्रवर्द्धन गर्नको लागि एक प्रमुख कदम हो, जसले सवारी साधन सुरक्षा सुधार गर्ने लक्ष्य राखेको छ, ...
थाइल्याण्डको राष्ट्रिय विद्युतीय सवारी साधन नीति समितिले जुलाई २०२५ मा विद्युतीय सवारी साधन अनुदान नीति समायोजन गर्नेछ - विस्तृत
२५-०९-१३ मा व्यवस्थापक द्वारा
जुलाई ३० मा, थाइल्याण्डको राष्ट्रिय विद्युतीय सवारी नीति समिति (NEV) ले यसको "EV3.0" र "EV3.5" विद्युतीय सवारी प्रवर्द्धन प्रोत्साहन कार्यक्रमहरू अन्तर्गत अनुदान वितरणको लागि GST विभागको प्रणालीमा संशोधनहरूलाई अनुमोदन गर्‍यो। प्रमुख परिवर्तनहरूमा स्थानलाई अनुमति दिनु समावेश छ...
युरोपेली संघको आधिकारिक जर्नल: जनवरी १, २०२७ देखि विद्युतीय सवारी साधन र चार्जिङ स्टेशनहरूले ISO १५११८-२० को पालना गर्नुपर्छ।
२५-०९-०५ मा व्यवस्थापक द्वारा
युरोपेली संघको आधिकारिक जर्नल: जनवरी १, २०२७ देखि विद्युतीय सवारी साधन र चार्जिङ स्टेशनहरूले ISO १५११८-२० को पालना गर्नुपर्छ। जनवरी १, २०२७ देखि, सबै नवनिर्मित/पुनर्निर्माण गरिएका सार्वजनिक र नवनिर्मित निजी चार्जिङ पोइन्टहरूले EN ISO १५११८-२०:२०२२ को पालना गर्नुपर्छ। यस नियमन अन्तर्गत, मूल उपकरण...
DC फास्ट चार्जर ३०० किलोवाट ३५० किलोवाट इलेक्ट्रिक भेहिकल चार्जिङ स्टेशन
२५-०३-०६ मा व्यवस्थापक द्वारा
DC फास्ट चार्जर ३०० किलोवाट ३५० किलोवाट इलेक्ट्रिक भेहिकल चार्जिङ स्टेशन DC फास्ट चार्जर ३०० किलोवाट ३५० किलोवाट इलेक्ट्रिक भेहिकल चार्जिङ स्टेशनले डुअल CCS2 चार्जिङ केबलहरू सहित प्रत्येक गाडीमा २४०A सम्मको पावर डेलिभर गर्छ। ३०० किलोवाट ३५० किलोवाट EV चार्जिङ स्टेशनले विद्युतीय सवारी साधन (EV) चार्ज गर्ने तरिकामा क्रान्तिकारी परिवर्तन ल्याउनेछ। यो ...
३०० किलोवाट ३५० किलोवाट ईभी चार्जिङ स्टेशन निर्माता
२५-०३-०६ मा व्यवस्थापक द्वारा
३०० किलोवाट ३५० किलोवाटको EV चार्जिङ स्टेशन निर्माता विद्युतीय सवारी साधन (EVs) को उदयले उच्च-शक्ति चार्जिङ पूर्वाधारको तत्काल आवश्यकता सिर्जना गरेको छ। उच्च-शक्ति चार्जिङ स्टेशनले EV मालिकहरूलाई कुशल र सुविधाजनक चार्जिङ सेवा प्रदान गर्न सक्छ, साथै कुल चार्जिङ समयको आवश्यकता पनि घटाउन सक्छ...
EV हरूमा तरल-कूल्ड कनेक्टरहरू र तरल शीतलनका लागि कनेक्टरहरू कहाँ प्रयोग गरिन्छ?
२५-०१-०२ मा व्यवस्थापक द्वारा
EV हरूमा तरल-कूल्ड कनेक्टरहरू र तरल शीतलनका लागि कनेक्टरहरू कहाँ प्रयोग गरिन्छ? तरल-कूल्ड कनेक्टरहरू एक्स्ट्रिम फास्ट चार्जिङ (XFC) EV चार्जरहरूमा पाइने जस्तै उच्च पावर स्तरहरू बोक्न प्रयोग गरिन्छ। तरल शीतलनका लागि कनेक्टरहरू बढी सामान्य छन् र EV ब्याट्री प्याकहरू, कूल... लाई चिसो पार्न प्रयोग गरिन्छ।
EVCC/SECC, EVCC समग्र समाधान, SECC समग्र समाधान
२४-१२-११ मा व्यवस्थापक द्वारा
EVCC/SECC, EVCC समग्र समाधान, SECC समग्र समाधान secc EV के हो? आपूर्ति उपकरण सञ्चार नियन्त्रक। हाम्रो आपूर्ति उपकरण सञ्चार नियन्त्रक (SECC) ले चार्जिङ प्रक्रियाको लागि मुख्य नियन्त्रकको रूपमा काम गर्दछ। SECC के हो? SECC ले सन्दर्भ गर्न सक्छ: एकल किनारा सम्पर्क कार्ट्रिज, एक जडान...