Agbohunsafẹfẹ EV ti o le gbe kiri
Àpótí Ìpamọ́ EV Ilé
Ibùdó Ẹ̀rọ Agbára DC
Ibùdó Ìgbàlejò BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Gbigba agbara EV
Asopọ Gbigba agbara DC
Àwọn Ẹ̀rọ Ìyàrá EV
Awọn iroyin Ile-iṣẹ
-
Ofin California: Awọn ọkọ ina gbọdọ ni agbara gbigba agbara V2G
Òfin California: Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná gbọ́dọ̀ ní agbára gbígbà V2G ti California ti fọwọ́ sí Òfin 59. Ilé iṣẹ́ ìwádìí olómìnira ClearView Energy sọ pé òfin yìí dúró fún “àyípadà tí kò ní ìlànà” sí òfin kan náà tí Ilé ìgbìmọ̀ aṣòfin California gbé kalẹ̀ ní ìṣáájú... -
Owó orí EU lórí àwọn ọkọ̀ iná mànàmáná ti China yóò mú kí pípa ilé iṣẹ́ ní Europe yára sí i
Owó orí EU lórí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ti China yóò mú kí pípa ilé iṣẹ́ ní Europe yára sí i. Gẹ́gẹ́ bí Ẹgbẹ́ Àwọn Olùpèsè Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ ti Europe (ACEA) ti sọ: Ní ọjọ́ kẹrin oṣù kẹwàá, àwọn orílẹ̀-èdè EU dìbò láti gbé ìgbésẹ̀ kan tí ó gbé owó orí tí ó ṣe kedere kalẹ̀ lórí àwọn tí wọ́n kó wọlé láti inú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí China ṣe... -
EU ti tu akojọ awọn owo-ori lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti Ilu China silẹ, pẹlu Tesla gba 7.8%, BYD 17.0%, ati ilosoke ti o ga julọ jẹ 35.3%.
EU ti tu akojọ awọn owo-ori lori awọn ọkọ ina mọnamọna ti Ilu China silẹ, pẹlu Tesla gba 7.8%, BYD 17.0%, ati ilosoke ti o ga julọ jẹ 35.3%. Igbimọ Yuroopu kede ni ọjọ 29 Oṣu Kẹwa pe o ti pari iwadii lodi si iranlọwọ owo-ori rẹ lori awọn ọkọ ina mọnamọna batiri (BEVs) ti a gbe wọle lati ... -
Àwọn ìdìpọ̀ gbigba agbara boṣewa ti Europe ati America ni ibatan pẹkipẹki pẹlu iwulo fun iṣakoso gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina to munadoko
Awọn ireti imọ-ẹrọ ti awọn piles gbigba agbara boṣewa ti Yuroopu ati Amẹrika ni ibatan pẹkipẹki pẹlu iwulo fun iṣakoso gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o munadoko Awọn yiyan ti a ṣe ninu awọn eto gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina yoo ni awọn ipa pataki lori oju-ọjọ, awọn idiyele agbara ati awọn alabara ọjọ iwaju b... -
Awọn aṣa gbigba agbara pataki meje fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni okeere ni ọdun 2025
Àwọn àṣà ìgbara agbára 7 pàtàkì fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ní òkè òkun ní ọdún 2025 Bí iye àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná (EV) ṣe ń pọ̀ sí i kárí ayé, àṣà ìgbara agbára ń mú kí ìṣẹ̀dá tuntun àti ìdàgbàsókè tó ṣeé gbéṣe wà nínú iṣẹ́ náà, èyí tó ń yí ètò ìṣiṣẹ́ EV padà. Láti iye owó tó ń yí padà sí àwọn ìrírí olùlò láìsí ìṣòro... -
Àwọn ọkọ̀ akérò ní Yúróòpù ń yára di iná mànàmáná pátápátá
Àwọn ọkọ̀ akérò ní Yúróòpù ń di iná mànàmáná kíákíá. A retí pé iye ọjà ọkọ̀ akérò oníná Yúróòpù yóò jẹ́ USD 1.76 bilionu ní ọdún 2024, a sì retí pé yóò dé USD 3.48 bilionu ní ọdún 2029, pẹ̀lú ìwọ̀n ìdàgbàsókè ọdọọdún ti 14.56% ní àsìkò àsọtẹ́lẹ̀ (2024-2029). Àwọn ọkọ̀ akérò oníná ni a ń lò... -
VDV 261 tun ṣe apejuwe eto-aye gbigba agbara fun awọn ọkọ akero ina ni Yuroopu
VDV 261 tún ṣe àtúnsọ ètò ìgbékalẹ̀ agbára fún àwọn ọkọ̀ akérò iná mànàmáná ní Yúróòpù. Ní ọjọ́ iwájú, ọkọ̀ ojú omi gbogbogbòò ti Yúróòpù yóò wọ àkókò ọgbọ́n pàápàá jùlọ, tí ó ní í ṣe pẹ̀lú ìbáṣepọ̀ àwọn ìmọ̀-ẹ̀rọ tuntun láti ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka. Nígbà tí a bá ń gba agbára, àwọn ọkọ̀ akérò iná mànàmáná ọlọ́gbọ́n máa ń sopọ̀ mọ́... -
Àfiwé àti ìdàgbàsókè àwọn ìdìpọ̀ gbigba agbára ìpele ti AC PLC ti Europe àti àwọn ìdìpọ̀ gbigba agbára ìpele CCS2 lásán
Àfiwé àti ìdàgbàsókè àwọn ìdìpọ̀ gbigba agbára ìpele ti AC PLC ti ilẹ̀ Europe àti àwọn ìdìpọ̀ gbigba agbára ìpele CCS2 lásán Kí ni ìdìpọ̀ gbigba agbára AC PLC? Ìbánisọ̀rọ̀ AC PLC (alternating current PLC) jẹ́ ìmọ̀-ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ tí a lò nínú àwọn ìdìpọ̀ gbigba agbára AC tí ó ń lo àwọn ìlà agbára gẹ́gẹ́ bí ọ̀nà ìbánisọ̀rọ̀ láti ... -
Íńdíà ń ná owó bílíọ̀nù méjì yúró láti kọ́ nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbígbà owó. Báwo ni àwọn ilé iṣẹ́ ìkówójọ owó ilẹ̀ Ṣáínà ṣe lè “wá wúrà” kí wọ́n sì já ìdènà náà?
Íńdíà ń ná owó bílíọ̀nù méjì yúró láti kọ́ nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbígbà owó. Báwo ni àwọn ilé iṣẹ́ ìkówójọ owó ilẹ̀ Ṣáínà ṣe lè “wá wúrà” kí wọ́n sì já ìdènà náà? Ìjọba Íńdíà ṣẹ̀ṣẹ̀ ṣí àgbékalẹ̀ pàtàkì kan—ètò PM E-Drive tó tó bílíọ̀nù 109 (tó tó bílíọ̀nù 1.12)—láti kọ́ 72...
