Salget av nyttekjøretøy i Europa økte betydelig i 3. kvartal 2023: varebiler +14,3 %, lastebiler +23 % og busser +18,5 %.

Salget av nyttekjøretøy i Europa økte betydelig i 3. kvartal 2023: varebiler +14,3 %, lastebiler +23 % og busser +18,5 %.

I løpet av de tre første kvartalene av 2023 økte salget av nye lastebiler i EU med 14,3 prosent og nådde én million enheter. Denne utviklingen var hovedsakelig drevet av robuste resultater i viktige EU-markeder, medSpania (+20,5 prosent), Tyskland (+18,2 prosent) og Italia (+16,7 prosent)registrerer tosifret vekst.

Nye lastebilregistreringer i EU viste enda mer markert vekst, med en økning på 23 % i løpet av de tre første kvartalene til totalt 268 766 enheter. Tyskland ledet salget med 75 241 registreringer, en betydelig økning på 31,2 %. Andre store EU-markeder opplevde også betydelig vekst, inkludertSpania (+23,8 %), Italia (+17 %), Frankrike (+15,6 %) og Polen (+10,9 %).

Nye bussregistreringer i EU opplevde også betydelig vekst i årets tre første kvartaler, med en økning på 18,5 % fra år til år til 23 645 enheter. Frankrike ledet salget med 4 735 enheter, en økning på 9,1 %.Italia (+65,9 %) og Spania (+58,1 %)registrerte også betydelig vekst.

De tre første kvartalene i 2023: Diesel sto for 83 % av markedsandelen, litt under 87 %-andelen som ble registrert i 2022.Markedsandelen for elektriske varebiler økte til 7,3 %, og salget nesten doblet seg til 91,4 %.Denne veksten var hovedsakelig drevet av tresifrede prosentvise økninger i det første og tredje største markedet:Frankrike (+102,2 %) og Nederland (+136,8 %).

I mellomtiden vokste bensin- og dieselmarkedene med henholdsvis 39,6 % og 9,1 %, og sto for 89 % av markedsandelen. Lastebildiesel fortsatte å dominere lastebilmarkedet og sto for 95,5 % av nye lastebilregistreringer i perioden januar til september i år.

Salget av diesellastebiler i EU økte kraftig med 22 %, med viktige markeder inkludertTyskland (+29,7 %), Frankrike (+14 %), Polen (+11,9 %) og Italia (+17,9 %)Nyregistreringer av elektriske lastebiler økte med 321,7 %, til totalt 3 918 enheter.Tyskland (+297,9 %) og Nederland (+1 463,6 %)var de viktigste driverne for denne veksten, og sto for 65 % av EUs salg av elektriske lastebiler. Elektriske lastebiler representerer nå en markedsandel på 1,5 %.