ការលក់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅអឺរ៉ុបបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2023៖ រថយន្តវ៉ាន់ + 14.3% រថយន្តដឹកទំនិញ + 23% និងរថយន្តក្រុង + 18.5%។

ការលក់រថយន្តពាណិជ្ជកម្មនៅអឺរ៉ុបបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2023៖ រថយន្តវ៉ាន់ + 14.3% រថយន្តដឹកទំនិញ + 23% និងរថយន្តក្រុង + 18.5%។

ក្នុងរយៈពេលបីត្រីមាសដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៣ ការលក់រថយន្តដឹកទំនិញថ្មីនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបបានកើនឡើង ១៤,៣ ភាគរយ ដោយឈានដល់មួយលានគ្រឿង។ ការអនុវត្តនេះភាគច្រើនត្រូវបានជំរុញដោយលទ្ធផលរឹងមាំនៅក្នុងទីផ្សារសំខាន់ៗរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដោយអេស្ប៉ាញ (+២០.៥ ភាគរយ) អាល្លឺម៉ង់ (+១៨.២ ភាគរយ) និងអ៊ីតាលី (+១៦.៧ ភាគរយ)ការកត់ត្រាកំណើនពីរខ្ទង់។

ការចុះបញ្ជីរថយន្តដឹកទំនិញថ្មីនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបបានបង្ហាញពីកំណើនកាន់តែច្បាស់ ដោយកើនឡើង 23% ក្នុងរយៈពេលបីត្រីមាសដំបូង ដល់ចំនួនសរុប 268,766 គ្រឿង។ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់នាំមុខគេក្នុងការលក់ជាមួយនឹងការចុះបញ្ជីចំនួន 75,241 គ្រឿង ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 31.2%។ ទីផ្សារសំខាន់ៗផ្សេងទៀតរបស់សហភាពអឺរ៉ុបក៏បានឃើញកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ រួមទាំងអេស្ប៉ាញ (+២៣,៨%) អ៊ីតាលី (+១៧%) បារាំង (+១៥,៦%) និងប៉ូឡូញ (+១០,៩%).

ការចុះបញ្ជីរថយន្តក្រុងថ្មីនៅទូទាំងសហភាពអឺរ៉ុបក៏បានឃើញកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងរយៈពេលបីត្រីមាសដំបូងនៃឆ្នាំនេះផងដែរ ដោយកើនឡើង 18.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដល់ 23,645 គ្រឿង។ ប្រទេសបារាំងនាំមុខគេក្នុងការលក់ជាមួយនឹងចំនួន 4,735 គ្រឿង ដែលកើនឡើង 9.1%។អ៊ីតាលី (+៦៥,៩%) និងអេស្ប៉ាញ (+៥៨,១%)ក៏បានកត់ត្រាកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។

បីត្រីមាសដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៣៖ ប្រេងម៉ាស៊ូតមានចំនួន ៨៣% នៃចំណែកទីផ្សារ ដែលទាបជាងបន្តិចពីចំណែក ៨៧% ដែលបានកត់ត្រាក្នុងឆ្នាំ ២០២២។ចំណែកទីផ្សារនៃរថយន្តវ៉ាន់អគ្គិសនីបានកើនឡើងដល់ 7.3% ដោយការលក់បានកើនឡើងជិតទ្វេដងដល់ 91.4%។កំណើននេះភាគច្រើនត្រូវបានជំរុញដោយការកើនឡើងភាគរយបីខ្ទង់នៅក្នុងទីផ្សារធំទីមួយ និងទីបី៖ប្រទេសបារាំង (+១០២,២%) និងហូឡង់ (+១៣៦,៨%)។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីផ្សារប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតបានកើនឡើង 39.6% និង 9.1% រៀងៗខ្លួន ដែលស្មើនឹង 89% នៃចំណែកទីផ្សារ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញបានបន្តគ្របដណ្ដប់ទីផ្សាររថយន្តដឹកទំនិញ ដែលមានចំនួន 95.5% នៃការចុះបញ្ជីរថយន្តដឹកទំនិញថ្មីក្នុងអំឡុងខែមករាដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ។

ការលក់រថយន្តដឹកទំនិញប្រើម៉ាស៊ូតរបស់សហភាពអឺរ៉ុបបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ២២% ដោយទីផ្សារសំខាន់ៗរួមមានអាល្លឺម៉ង់ (+២៩,៧%) បារាំង (+១៤%) ប៉ូឡូញ (+១១,៩%) និងអ៊ីតាលី (+១៧,៩%)ការចុះបញ្ជីរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីថ្មីបានកើនឡើង 321.7% សរុបចំនួន 3,918 គ្រឿង។អាល្លឺម៉ង់ (+២៩៧,៩%) និងហូឡង់ (+១,៤៦៣,៦%)គឺជាកត្តាជំរុញចម្បងនៃកំណើននេះ ដែលមានចំនួន 65% នៃការលក់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីនៅសហភាពអឺរ៉ុប។ រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីឥឡូវនេះតំណាងឱ្យចំណែកទីផ្សារ 1.5%។