ୟୁକେ ବଜାରରେ CCS2 ରୁ CHAdeMO ଆଡାପ୍ଟର?
UK ରେ CCS2 ରୁ CHAdeMO ଆଡାପ୍ଟର କିଣିବା ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ। MIDA ସମେତ ଅନେକ କମ୍ପାନୀ ଏହି ଆଡାପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଅନଲାଇନରେ ବିକ୍ରି କରନ୍ତି।
ଏହି ଆଡାପ୍ଟର CCS2 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ CHAdeMO ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ପୁରୁଣା ଏବଂ ଅବହେଳିତ CHAdeMO ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦାୟ ଦିଅ। ଏହି ଆଡାପ୍ଟର ଆପଣଙ୍କର ହାରାହାରି ଚାର୍ଜିଂ ଗତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ କାରଣ ଅଧିକାଂଶ CCS2 ଚାର୍ଜର 100kW+ ହୋଇଥାଏ ଯେତେବେଳେ CHAdeMO ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ 50kW ରେଟିଂ ହୋଇଥାଏ। ଆମେ Nissan Leaf e+ (ZE1, 62 kWh) ସହିତ 75kW ରେ ପହଞ୍ଚିଛୁ ଯେତେବେଳେ ଆଡାପ୍ଟର ବୈଷୟିକ ଭାବରେ 200kW ପାଇଁ ସକ୍ଷମ।
ମୁଖ୍ୟ ବିବେଚନା
କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା:
ଏହି ପ୍ରକାରର ଆଡାପ୍ଟର CHAdeMO ପୋର୍ଟ (ନିସାନ ଲିଫ୍ କିମ୍ବା ପୁରୁଣା Kia Soul EV ପରି) ସହିତ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) କୁ CCS2 ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା ୟୁରୋପ ଏବଂ ୟୁକେରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉପଯୋଗୀ, ଯେଉଁଠାରେ CCS2 ମାନକ ବର୍ତ୍ତମାନ ନୂତନ ସାର୍ବଜନୀନ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ପସନ୍ଦ, ଯେତେବେଳେ CHAdeMO ନେଟୱାର୍କ ହ୍ରାସ ପାଉଛି।
ବୈଷୟିକ ବିବରଣୀ:
ଏହି ଆଡାପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ କେବଳ DC ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ, ଧୀର AC ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ନୁହେଁ। ଏଗୁଡ଼ିକରେ ମୂଳତଃ ଏକ ଛୋଟ "କମ୍ପ୍ୟୁଟର" ଥାଏ ଯାହା କାର ଏବଂ ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ ଜଟିଳ ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍ ଏବଂ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର ପରିଚାଳନା କରିଥାଏ। ଏଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣତଃ ସର୍ବାଧିକ ପାୱାର ରେଟିଂ ଥାଏ, ପ୍ରାୟତଃ ପ୍ରାୟ 50 kW କିମ୍ବା ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଚାର୍ଜରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ କାରର ସର୍ବାଧିକ CHAdeMO ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଉଭୟ ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ହେବ।
ଚାର୍ଜିଂ ଗତି:
ଏହି ଆଡାପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ, ପ୍ରାୟତଃ 50 kW କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ। ପ୍ରକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଚାର୍ଜରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଯାନର ସର୍ବାଧିକ CHAdeMO ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ହେବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 62 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଏକ Nissan Leaf e+ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଆଡାପ୍ଟର ଏବଂ CCS2 ଚାର୍ଜର ସହିତ 75 kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗତି ହାସଲ କରିପାରିବ ବୋଲି ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ଷ୍ଟାଣ୍ଡଆଲୋନ୍ CHAdeMO ଚାର୍ଜର ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ।
ସୁସଙ୍ଗତତା:
ଯଦିଓ ଏଗୁଡ଼ିକ CHAdeMO-ସଜ୍ଜିତ କାରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯେପରିକି ନିସାନ୍ ଲିଫ୍, କିଆ ସୋଲ୍ EV, ଏବଂ ମିତ୍ସୁବିସି ଆଉଟଲ୍ୟାଣ୍ଡର୍ PHEV, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ ସୁସଙ୍ଗତତା ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସର୍ବଦା ସର୍ବୋତ୍ତମ। କିଛି ନିର୍ମାତା ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ସଂସ୍କରଣ କିମ୍ବା ଫାର୍ମୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରନ୍ତି।
ଫାର୍ମୱେର୍ ଅପଡେଟ୍:
ଏକ ଆଡାପ୍ଟର ଖୋଜନ୍ତୁ ଯାହା ଫାର୍ମୱେର୍-ଅପଗ୍ରେଡେବଲ୍ ହୋଇପାରେ। ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କାରଣ ଏହା ଆଡାପ୍ଟରକୁ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଥିବା ନୂତନ CCS2 ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ରହିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଅନେକ ଆଡାପ୍ଟର ଏକ USB ପୋର୍ଟ ସହିତ ଆସିଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୩-୨୦୨୫
ପୋର୍ଟେବଲ୍ EV ଚାର୍ଜର
ହୋମ୍ ଇଭି ୱାଲବକ୍ସ
ଡିସି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍
BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
V2G V2H V2V V2L
EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍
ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟର୍
EV ଆସେସୋରିଜ୍
