ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਹੋਮ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
NACS ਅਤੇ CCS1 ਅਤੇ CCS2
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
200A DC GBT ਸਾਕਟ ਕਨੈਕਟਰ EV ਕਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਤ GB/T ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਲਈ
ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ, ਜਿਸਨੂੰ DC ਕਨੈਕਟਰ (GB/T 20234.3) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੌ-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ 237.5 kW ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਨੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। DC ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ AC ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਰੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- IEC 62196.3-2022 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
- ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ: 750V
- ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ: DC 200A
- 12V/24V ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਵਿਕਲਪਿਕ
- TUV/CE/UL ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
- ਐਂਟੀ-ਸਟ੍ਰੇਟ ਪਲੱਗ ਡਸਟ ਕਵਰ
- 10000 ਵਾਰ ਪਲੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਪਲੱਗਿੰਗ ਚੱਕਰ, ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ
- ਮਿਡਾ ਦਾ GBT ਸਾਕਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
| ਮਾਡਲ | GBT ਸਾਕਟ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ | ਡੀਸੀ+/ਡੀਸੀ-: 80ਏ, 125ਏ, 200ਏ, 250ਏ; ਪੀਪੀ/ਸੀਪੀ: 2ਏ |
| ਵਾਇਰ ਵਿਆਸ | 80 ਏ/16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2 125A/35mm2 200A/70mm2 250A/80mm2 |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ | ਡੀਸੀ+/ਡੀਸੀ-: 750V ਡੀਸੀ; L1/L2/L3/N: 480V AC; ਪੀਪੀ/ਸੀਪੀ: 30V ਡੀਸੀ |
| ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 3000V AC / 1 ਮਿੰਟ (DC + DC- PE) |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਲੇ | 12V / 24V ਵਿਕਲਪਿਕ |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੀਵਨ | 10,000 ਵਾਰ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -40℃~50℃ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | IP55 (ਜਦੋਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ) IP44 (ਮੇਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) |
| ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ | |
| ਸ਼ੈੱਲ | PA |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ | PA |
| ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ | ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ |
| ਸੰਪਰਕ ਭਾਗ | ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ |
ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ
GBT ਪਲੱਗ EV ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਹਨ - ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ। ਹੌਲੀ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ, ਜਿਸਨੂੰ AC ਕਨੈਕਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼, ਤਿੰਨ-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਕਨੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। AC ਕਨੈਕਟਰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ 27.7 kW ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਤਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 8 kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਿੰਗ
GBT EV ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੰਨਹੈੱਡਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵੇਲੇ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁੱਲ
ਇਹ ਉੱਨਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। GBT ਸਾਕਟ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਹੁ-ਉਪਲਬਧ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇਸਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਇਹ ਸਾਕਟ GBT ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
