ਈਵੀ ਟਰੱਕ ਈਵੀ ਬੱਸ ਲਈ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ 600kW 720kW ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਪੇਸ਼ ਹੈ 600kW ਅਤੇ 720kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ
ਨਵੇਂ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਮਾਡਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 600kW ਅਤੇ 720kW ਦੇ ਪੀਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ NACS (SAE J3400), CCS1, ਅਤੇ CCS2 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਐਮਆਈਡੀਏ 20kW ਤੋਂ 720kW ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪੋਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਅਤੇ ਵਾਲ-ਮਾਊਂਟਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

600kW DC ਚਾਰਜਰਇਹ ਇੱਕ "ਤੇਜ਼" ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਬੀ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ, ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ EV ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਇਨਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਇਹ ਔਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ DC ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ 720kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ਼ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (DC) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਔਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਤਰਲ-ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਚੈਨਲ ਹਨ।