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Módulo de carregamento SER100020K2C de 20 kW, módulo carregador de alta densidade de potência para veículos elétricos, fonte de alimentação CA/CC. Imagem em destaque.
  • Módulo de carregamento SER100020K2C de 20 kW, módulo carregador de alta densidade de potência para veículos elétricos, fonte de alimentação CA/CC.
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Módulo de carregamento SER100020K2C de 20 kW, módulo carregador de alta densidade de potência para veículos elétricos, fonte de alimentação CA/CC.

Módulo de Carga e Descarga CC Bidirecional SER100020K2C de 20 kW
Módulo de carregamento CC de 20 kW para veículos elétricos, conversor de energia CC para estação de carregamento CC.


  • Modelo nº:SER100020K2C
  • Tensão de entrada:200V ~1000VDC
  • Potência de saída nominal:20 kW
  • Faixa de tensão de saída:304 Vcc ~ 1000 Vcc
  • Eficiência máxima:≥ 96%
  • Fator de potência:≥0,99
  • Precisão da regulamentação atual:≤±1%
  • Protocolo de comunicação:PODE
  • Temperatura de operação:-40℃ a +75℃
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    Detalhes do produto

    Etiquetas do produto

    TECNOLOGIA AVANÇADA

    Este módulo de carregamento CC SER100020K2C de 20 kW suporta o modo de entrada dupla CC e CC, combinando o carregamento da bateria pela rede elétrica e o carregamento do veículo pela bateria. Ao mesmo tempo, atende aos requisitos de tamanho para três módulos unificados da State Grid.

    5

    Alta eficiência e conservação de energia

    2

    Ampla faixa de potência constante de saída

    1

    Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo

    3

    Faixa de temperatura operacional ultralarga

    Módulo de carregamento CC de 20 kW

    Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW

    Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW (DC-DC)

    Módulo carregador de veículos elétricos de 30 kW

    Módulo carregador de veículos elétricos de 40 kW

    Módulo de carregamento de veículos elétricos de 20 kW

    FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
    Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.

    Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.

    ● O módulo de carregamento CC SER100020K2C de 20 kW é compatível com a plataforma existente de 200 V a 800 V e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 900 V, o que permite evitar investimentos na construção de atualizações de carregadores de veículos elétricos de alta tensão.

    ● Suporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.

    ● Módulo de alimentação SER100020K2C: Atende à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.

    foto2 (1)

    CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
    MÓDULO DE CARREGAMENTO CONFIÁVEL

    foto6

    Especificações

    Módulo de carregamento CC de 20 kW (duas entradas)
    Modelo nº. SER100020K2C
    Entrada CA Classificação de entrada 304 Vca ～ 437 Vca, trifásico + terra de proteção
    Conexão de entrada CA 3L + PE
    Frequência de entrada 50/60±5Hz
    Fator de potência de entrada ≥0,99
    Proteção contra sobretensão de entrada 490±10Vac
    Proteção contra subtensão de entrada 270±10Vac
    Saída CC Potência de saída nominal 20 kW
    Faixa de tensão de saída 200V ~ 750VCC
    Faixa de corrente de saída 0,5-67A
    Faixa de potência constante de saída Quando a tensão de saída for de 330V a 750VDC, a potência de saída será constante em 20kW.
    Eficiência máxima ≥ 96%
    Tempo de partida suave 3-8s
    Proteção contra curto-circuito Proteção contra retrocesso automático
    Precisão da regulação de tensão ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisão da regulamentação atual ≤±1%
    Desequilíbrio atual na partilha ≤±5%
    Operação
    Ambiente    		 Temperatura de operação (°C) -40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C
    Umidade (%) ≤95% UR, sem condensação
    Altitude (m) ≤2000m, redução de potência acima de 2000m
    Método de resfriamento Resfriamento por ventilador
    Mecânico Consumo de energia em modo de espera <10W
    Protocolo de comunicação PODE
    Configuração de endereço Visor digital, operação por teclas
    Dimensão do módulo 460*218*84mm (C*L*A)
    Peso (kg) ≤ 13 kg
    Proteção Proteção de entrada Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos.
    Proteção de saída SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamento elétrico Saída CC isolada e entrada CA
    MTBF 500.000 horas
    Regulamento Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Segurança CE, TUV

    Funcionalidades principais

    O módulo carregador CC SER100020K2C de 20 kW é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA e CC em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.

    O módulo carregador bidirecional de 20 kW SER100020K2C está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA ou CC, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

    Vantagens

    Opções múltiplas

    Módulo de carregamento CC de alta potência SER100020K2C de 20 kW
    Tensão de saída até 1000V

    Alta confiabilidade

    • Monitoramento geral de temperatura
    • Defesas contra umidade, maresia e fungos.
    • MTBF > 100.000 horas

    Seguro e protegido

    Ampla faixa de tensão de entrada de 270 a 480 V CA
    Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C

    Baixo consumo de energia

    Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
    Módulo de carregamento CC UXC95050B com alta eficiência de conversão de até 96%.
    Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.

    Aplicações

    1. Os módulos de carregador DC-DC de 20 kW SER100020K2C podem ser usados ​​em estações de carregamento rápido DC para veículos elétricos e ônibus elétricos.

    O módulo carregador CC-CC SER100020K2C de 20 kW possui proteção contra sobretensão na entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente na saída e proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em paralelo, permitindo a troca a quente e facilitando a manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e a confiabilidade do sistema.
    3. O módulo carregador bidirecional SER100020K2C é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 200 VCC a 500 VCC, 300 VCC a 750 VCC ou 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.

    O módulo carregador CC SER100020K2C de 20 kW possui função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

    Módulo de alimentação CC de 5.100 V e 20 kW para carregador de veículos elétricos (VE) SER100020K2C, compatível com estações de carregamento rápido de 120 kW. Módulo de carregamento de 20 kW com retificador EMC classe B de 1000 V.

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