Módulo de carregamento UR100020-SW de 20 kW, módulo de potência constante de ampla faixa de operação, fonte de alimentação CA/CC.
TECNOLOGIA AVANÇADA
Este módulo de carregamento UR100020-SW suporta o modo de entrada dupla CC e CC, combinando o carregamento da bateria pela rede elétrica e o carregamento do veículo pela bateria. Ao mesmo tempo, atende aos requisitos de tamanho de três módulos unificados da State Grid.
Alta eficiência e conservação de energia
Ampla faixa de potência constante de saída
Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo
Faixa de temperatura operacional ultralarga
FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.
Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.
● O módulo de potência UR100020-SW é compatível com a plataforma existente de 150V a 1000V e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 900V, o que permite evitar investimentos na construção de atualizações de carregadores de veículos elétricos de alta tensão.
● Suporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.
● Atenda à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.
CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
MÓDULO DE CARREGAMENTO CONFIÁVEL
Especificações
| UR100020-SW20 kWMódulo de carregamento CC (duas entradas) | ||
| Modelo nº. | UR100020SW | |
| Entrada CA | Classificação de entrada | 285 Vca ~ 475 Vca, trifásico + terra de proteção |
| Conexão de entrada CA | 3L + PE | |
| Frequência de entrada | 50/60±5Hz | |
| Fator de potência de entrada | ≥0,99 | |
| Proteção contra sobretensão de entrada | 490±10Vac | |
| Proteção contra subtensão de entrada | 270±10Vac | |
| Saída CC | Potência de saída nominal | 20 kW |
| Faixa de tensão de saída | 150 Vcc ~ 1000 Vcc | |
| Faixa de corrente de saída | 0,5-67A | |
| Faixa de potência constante de saída | Quando a tensão de saída for de 300 a 1000 Vcc, a potência de saída será constante em 20 kW. | |
| Eficiência máxima | ≥ 96% | |
| Tempo de partida suave | 3-8s | |
| Proteção contra curto-circuito | Proteção contra retrocesso automático | |
| Precisão da regulação de tensão | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisão da regulamentação atual | ≤±1% | |
| Desequilíbrio atual na partilha | ≤±5% | |
| Operação Ambiente | Temperatura de operação (°C) | -40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C |
| Umidade (%) | ≤95% UR, sem condensação | |
| Altitude (m) | ≤2000m, redução de potência acima de 2000m | |
| Método de resfriamento | Resfriamento por ventilador | |
| Mecânico | Consumo de energia em modo de espera | <10W |
| Protocolo de comunicação | PODE | |
| Configuração de endereço | Visor digital, operação por teclas | |
| Dimensão do módulo | 460*218*84mm (C*L*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 13 kg | |
| Proteção | Proteção de entrada | Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos. |
| Proteção de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento elétrico | Saída CC isolada e entrada CA | |
| MTBF | 500.000 horas | |
| Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Segurança | CE, TUV | |
Funcionalidades principais
O módulo carregador DC UR100020SW é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento DC (pilhas), convertendo energia CA e CC em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.
O módulo carregador bidirecional CC-CC de 20 kW UR100020SW está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA ou CC, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.
Módulo de carregamento UR100030-VPFC de 30 kW para estação de carregamento de veículos elétricos.
Módulo de carregamento CC UR100040-DD de 40 kW com entrada CC e ampla faixa de potência constante.
Módulo de potência UR100030-DD para estação de carregamento CC de 30 kW.
Módulo de carregamento com refrigeração líquida UR100040-LQ de 40 kW para estações de carregamento CC de 400 kW, 480 kW e 600 kW.
Módulo de potência com refrigeração líquida UR100060-LQ de 60 kW para estações de carregamento de 480 kW, 600 kW e 720 kW.
Módulo de carregamento UR100030SW-AD de 30 kW para estação de carregamento de armazenamento de energia de 240 kW e 300 kW.
Módulo de carregamento de alta potência UR100020SW-AD de 20 kW. Fornecedor de módulos de potência de 20 kW de alta confiabilidade.
Módulo de carregamento CA/CC UR100040-IP65 de 40 kW para estações de carregamento rápido CC de 120 kW, 180 kW e 240 kW.
Módulo de carregamento CC UR100030-IP65 de 30 kW e 1000 V para estações de carregamento rápido de 60 kW, 90 kW e 120 kW.
Módulo de carregamento para veículos elétricos UR100040-SW de 40 kW, 150 Vcc a 1000 Vcc, módulo de potência de 40 kW.
Módulo de potência para carregamento de veículos elétricos UR100030-SW de 30 kW para estação de carregamento de nível 3 de 150 kW.
Módulo de carregamento de potência constante super ampla UR100020-SW de 20 kW.
Vantagens
Opções múltiplas
Módulo de carregamento bidirecional de alta potência UR100020SW de 20 kW
Tensão de saída até 1000V
Alta confiabilidade
- Monitoramento geral de temperatura
- Defesas contra umidade, maresia e fungos.
- MTBF > 100.000 horas
Seguro e protegido
Ampla faixa de tensão de entrada de 270 a 480 V CA
Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C
Baixo consumo de energia
Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
Alta eficiência de conversão, até 96%
Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.
Aplicações
1. Os módulos de carregador CA/CC de 20 kW UR100020SW podem ser usados em estações de carregamento rápido CC para veículos elétricos e ônibus elétricos.
O módulo carregador CA/CC UR100020SW de 20 kW possui proteção contra sobretensão na entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente na saída e proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em paralelo, permitindo a troca a quente e facilitando a manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e a confiabilidade do sistema.
3. O módulo carregador bidirecional UR100020SW é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 200 VCC a 500 VCC, 300 VCC a 750 VCC ou 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.
4. O módulo carregador UR100020SW está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.
Módulo de alimentação CC para carregador de veículos elétricos UR100020SW de 5.100 V e 20 kW para estação de carregamento rápido de veículos elétricos de 150 kW. Módulo de carregamento de 20 kW com retificador EMC classe B de 1000 V.
Carregador portátil para veículos elétricos
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