Módulo de potência UXC100040 de 40 kW, módulo de carregamento CC, módulo de descarga integrado.

UXC100040 Módulo de Potência CC-CC de 40kW Módulo de Carga CC-CC Bidirecional Módulo de Potência de Descarga.UXC100040 40kWMódulo de carregamento unidirecional CC para veículos elétricos, desenvolvido especialmente para o supercarregador CC para veículos elétricos.UXC100040 40kWO módulo de carregamento DC é um módulo de alto desempenho para estações de carregamento DC de 240 kW e 360 kW.

Modelo nº:UXC100040 40kW

Tensão de entrada:400Vdc~800Vdc

Potência de saída nominal:40 kW

Faixa de tensão de saída:400Vdc~800Vdc

Eficiência máxima:≥ 96%

Fator de potência:≥0,99

Precisão da regulamentação atual:≤±1%

Protocolo de comunicação:PODE

Temperatura de operação:-40℃ a +75℃

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Detalhes do produto

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TECNOLOGIA AVANÇADA

Este módulo de carregamento CC-CC UXC100040 de 40 kW suporta o modo de entrada dupla CC e CC, combinando o carregamento da bateria pela rede elétrica e o carregamento do veículo pela bateria. Ao mesmo tempo, atende aos requisitos de tamanho para três módulos unificados da State Grid.

Alta eficiência e conservação de energia

Ampla faixa de potência constante de saída

Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo

Faixa de temperatura operacional ultralarga

●Tensão de entrada de 400 V a 850 V, permitindo o funcionamento normal mesmo em condições de rede elétrica precárias.

●Baixo consumo de energia em modo de espera, inferior a 10 W.

●Eficiência máxima ≥ 95,5%

●Ampla faixa de temperatura de operação, de -40 °C a 75 °C.

●Máximo de 48 conversores em paralelo.

●Interface CAN

●UXC100040Módulo de carregamento CC de 40 kW, de 400 VCC a 850 VCC

●A corrente constante proporciona maior potência de saída com baixa tensão de saída.

●Ampla faixa de tensão de saída de 400V a 850V, compatível com uma ampla gama de veículos elétricos.

●Um circuito de descarga inteligente patenteado interno automático

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW

Módulo de potência do carregador de 20 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW (duas entradas)

Módulo de alimentação para carregador CC de 40 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 30 kW

Módulo de carregamento de 40 kW para veículos elétricos

Módulo carregador de veículos elétricos de 40 kW

FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.

Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.

● O módulo de potência UXC100040 de 40 kW é compatível com a plataforma existente de 400 V a 850 V e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 900 V, o que permite evitar investimentos na construção de atualizações de carregadores de veículos elétricos de alta tensão.

● UXC100040 Módulo de carregamento DC de 40kW com suporte para CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.

● Módulo de alimentação CC UXC100040 de 40 kW: Atende à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.

CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
MÓDULO DE CARREGAMENTO CONFIÁVEL

Especificações

UXC100040 40kWCC CCMódulo de carregamento
Modelo nº.		UXC100040 40kW
Entrada CA	Classificação de entrada	400 Vcc ～ 850 Vcc, trifásico + terra de proteção
	Conexão de entrada CA	3L + PE
	Frequência de entrada	50/60±5Hz
	Fator de potência de entrada	≥0,99
	Proteção contra sobretensão de entrada	400±10Vdc
	Proteção contra subtensão de entrada	850±10Vdc
Saída CC	Potência de saída nominal	40 kW
	Faixa de tensão de saída	400Vdc ~ 850Vdc
	Faixa de corrente de saída	0,5-67A
	Faixa de potência constante de saída	Quando a tensão de saída for de 400-850 Vcc, a potência de saída será constante em 20 kW.
	Eficiência máxima	≥ 96%
	Tempo de partida suave	3-8s
	Proteção contra curto-circuito	Proteção contra retrocesso automático
	Precisão da regulação de tensão	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisão da regulamentação atual	≤±1%
	Desequilíbrio atual na partilha	≤±5%
Operação Ambiente	Temperatura de operação (°C)	-40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C
	Umidade (%)	≤95% UR, sem condensação
	Altitude (m)	≤2000m, redução de potência acima de 2000m
	Método de resfriamento	Resfriamento por ventilador
Mecânico	Consumo de energia em modo de espera	<10W
	Protocolo de comunicação	PODE
	Configuração de endereço	Visor digital, operação por teclas
	Dimensão do módulo	46021884mm (CLA)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Proteção	Proteção de entrada	Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos.
	Proteção de saída	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamento elétrico	Saída CC isolada e entrada CA
	MTBF	500.000 horas
Regulamento	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regulamento	Segurança	CE, TUV

Funcionalidades principais

O módulo carregador CC-CC UXC100040 de 40 kW é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA e CC em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 400 VCC a 850 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.

O módulo carregador bidirecional CC-CC UXC100040 de 40 kW possui função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA ou CC, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

Módulo de carregamento UR100030-VPFC de 30 kW para estação de carregamento de veículos elétricos.
Módulo de carregamento CC UR100040-DD de 40 kW com entrada CC e ampla faixa de potência constante.
Módulo de potência UR100030-DD para estação de carregamento CC de 30 kW.
Módulo de carregamento com refrigeração líquida UR100040-LQ de 40 kW para estações de carregamento CC de 400 kW, 480 kW e 600 kW.
Módulo de potência com refrigeração líquida UR100060-LQ de 60 kW para estações de carregamento de 480 kW, 600 kW e 720 kW.
Módulo de carregamento UR100030SW-AD de 30 kW para estação de carregamento de armazenamento de energia de 240 kW e 300 kW.
Módulo de carregamento de alta potência UR100020SW-AD de 20 kW. Fornecedor de módulos de potência de 20 kW de alta confiabilidade.
Módulo de carregamento CA/CC UR100040-IP65 de 40 kW para estações de carregamento rápido CC de 120 kW, 180 kW e 240 kW.
Módulo de carregamento CC UR100030-IP65 de 30 kW e 1000 V para estações de carregamento rápido de 60 kW, 90 kW e 120 kW.
Módulo de carregamento para veículos elétricos UR100040-SW de 40 kW, 150 Vcc a 1000 Vcc, módulo de potência de 40 kW.
Módulo de potência para carregamento de veículos elétricos UR100030-SW de 30 kW para estação de carregamento de nível 3 de 150 kW.
Módulo de carregamento de potência constante super ampla UR100020-SW de 20 kW.

Vantagens

Opções múltiplas

Alta potência como UXC100040 Módulo de carregamento CC de 40 kW
Tensão de saída até 850V

Alta confiabilidade

Monitoramento geral de temperatura
Defesas contra umidade, maresia e fungos.
MTBF > 100.000 horas

Seguro e protegido

Ampla faixa de tensão de entrada de 400 a 850 V CC
Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C

Baixo consumo de energia

Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
Alta eficiência de conversão, até 96%
Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.

Aplicações

1. Os módulos de carregador DC-DC de 40 kW UXC100040 podem ser usados em estações de carregamento rápido DC para veículos elétricos e ônibus elétricos.

O módulo carregador CC-CC UXC100040 de 40 kW possui proteção contra sobretensão na entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente na saída e proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em paralelo, permitindo a troca a quente e facilitando a manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e a confiabilidade do sistema.
3. O módulo carregador bidirecional UXC10004040 kWÉ o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), que converte energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 200 VCC a 500 VCC, 300 VCC a 750 VCC ou 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a diversos requisitos de baterias.

4,O UXC10004040 kWO módulo carregador está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CC, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

Módulo de alimentação para carregador de veículos elétricos CA/CC de 5.100 V e 40 kW UXC10004040 kWPara estação de carregamento rápido de veículos elétricos de 30 kW. Módulo de carregamento de 40 kW, retificador EMC classe B de 1000 V, módulo de potência para carregador de veículos elétricos.

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Adaptador DC GBT V2L, Descarregador GB/T EV V2L, Fonte de Alimentação V2H

Adaptador CCS 2 V2L para descarregamento de veículos elétricos em estações de energia móveis.

Estação de energia portátil para veículos elétricos com descarregador CCS2 V2L de 3,6 kW e 5 kW

Estação de energia portátil com adaptador V2L para descarregador Tesla de 3,6 kW e 5 kW

Adaptador NACS de 5 kW para descarregador Tesla V2L (Veículo para Carga)

Carregador portátil para veículos elétricos JET com certificação PSE, 20A, nível 2, cabo de carregamento J1772.

Módulo de potência UXC100040 de 40 kW, módulo de carregamento CC, módulo de descarga integrado.

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