UXC100040 โมดูลจ่ายไฟ 40kW โมดูลชาร์จและคายประจุแบบรวมในตัว ภาพประกอบ

UXC100040 โมดูลจ่ายไฟ 40kW โมดูลชาร์จและคายประจุ DC-DC ในตัว

UXC100040 โมดูลจ่ายไฟ DC-DC 40kW โมดูลชาร์จและคายประจุ DC-DC แบบสองทิศทางUXC100040 40kWโมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบทิศทางเดียว พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าUXC100040 40kWโมดูลชาร์จ DC เป็นโมดูลชาร์จประสิทธิภาพสูงสำหรับสถานีชาร์จ DC ขนาด 240kW และ 360kW

หมายเลขรุ่น:UXC100040 40kW

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:400Vdc~800VdC

กำลังขับที่กำหนด:40 กิโลวัตต์

ช่วงแรงดันเอาต์พุต:400Vdc~800VdC

ประสิทธิภาพสูงสุด:≥ 96%

ตัวประกอบกำลัง:≥0.99

ความถูกต้องของระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน:≤±1%

โปรโตคอลการสื่อสาร:สามารถ

อุณหภูมิในการทำงาน:－40℃～＋75℃

การสอบถาม วาส สไกป์ อีเมล

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

เทคโนโลยีขั้นสูง

โมดูลชาร์จ DC-DC รุ่น UXC100040 ขนาด 40kW นี้ รองรับโหมดอินพุตคู่ DC และ DC ซึ่งรวมการชาร์จแบตเตอรี่จากโครงข่ายไฟฟ้าและการชาร์จรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่เข้าด้วยกัน ในขณะเดียวกันก็ตรงตามข้อกำหนดด้านขนาดของโมดูลมาตรฐานสามระดับของการไฟฟ้าแห่งชาติ

ประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงาน

ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง

การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายต่ำมาก

ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

●แรงดันไฟฟ้าขาเข้าตั้งแต่ 400V ถึง 850V ทำให้สามารถทำงานได้ตามปกติในสภาวะไฟฟ้าที่ไม่ดีส่วนใหญ่

●การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายต่ำ น้อยกว่า 10 วัตต์

●ประสิทธิภาพสูงสุด ≥95.5%

●ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง ตั้งแต่ -40°C ถึง 75°C

●สามารถต่อตัวแปลงสัญญาณแบบขนานได้สูงสุด 48 ตัว

●อินเทอร์เฟซ CAN

●UXC100040โมดูลชาร์จ DC-DC 40KW จาก 400Vdc ถึง 850Vdc

●กระแสคงที่ให้กำลังไฟฟ้าขาออกสูงกว่าที่แรงดันไฟขาออกต่ำ

●ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออกกว้างตั้งแต่ 400V ถึง 850V สามารถใช้งานได้กับรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่น

●วงจรปล่อยประจุอัจฉริยะที่ได้รับการจดสิทธิบัตรภายในอัตโนมัติ วงจรปล่อยประจุอัจฉริยะที่ได้รับการจดสิทธิบัตรภายในอัตโนมัติ

โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 20KW

โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 20KW (สองอินพุต)

โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 30KW

โมดูลชาร์จ 40 กิโลวัตต์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 40KW

ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้างเป็นพิเศษ
ใช้งานได้กับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่มีความจุแตกต่างกัน

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออกกว้างเป็นพิเศษ 50-1000 โวลต์ ตอบโจทย์รถยนต์หลากหลายประเภทในตลาด และสามารถปรับใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูงในอนาคตได้

● โมดูลพลังงาน UXC100040 ขนาด 40 กิโลวัตต์ สามารถใช้งานร่วมกับแพลตฟอร์ม 400V-850V ที่มีอยู่ และให้กำลังไฟเต็มประสิทธิภาพสำหรับการพัฒนาในอนาคตที่สูงกว่า 900V ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในการก่อสร้างอัพเกรดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูงได้

● โมดูลชาร์จ DC-DC UXC100040 ขนาด 40kW รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบจัดเก็บพลังงาน

● โมดูลจ่ายไฟ DC-DC UXC100040 ขนาด 40 กิโลวัตต์ ตอบสนองเทรนด์ในอนาคตของการชาร์จไฟฟ้าแรงสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เข้ากันได้กับแอปพลิเคชันการชาร์จและรถยนต์ประเภทต่างๆ

ระบบควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
โมดูลชาร์จที่เชื่อถือได้

ข้อกำหนด

UXC100040 40kWดีซี ดีซีโมดูลการชาร์จ
หมายเลขรุ่น		UXC100040 40kW
อินพุต AC	การให้คะแนนอินพุต	400Vdc ～ 850Vdc, สามเฟส + สายดินป้องกัน
	การเชื่อมต่ออินพุต AC	3 ลิตร + พีอี
	ความถี่อินพุต	50/60±5Hz
	ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าขาเข้า	≥0.99
	ระบบป้องกันแรงดันไฟเกินขาเข้า	400±10Vdc
	ระบบป้องกันแรงดันไฟเข้าต่ำ	850±10Vdc
เอาต์พุต DC	กำลังเอาต์พุตที่กำหนด	40 กิโลวัตต์
	ช่วงแรงดันเอาต์พุต	400Vdc ~ 850Vdc
	ช่วงกระแสเอาต์พุต	0.5-67A
	ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่	เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 400-850 โวลต์กระแสตรง จะให้กำลังไฟฟ้าคงที่ 20 กิโลวัตต์
	ประสิทธิภาพสูงสุด	≥ 96%
	เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล	3-8 วินาที
	ระบบป้องกันการลัดวงจร	ระบบป้องกันการย้อนกลับอัตโนมัติ
	ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า	≤±0.5%
	ทีเอชดี	≤5%
	ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน	≤±1%
	ความไม่สมดุลของการแบ่งปันในปัจจุบัน	≤±5%
การดำเนินการ สิ่งแวดล้อม	อุณหภูมิใช้งาน (°C)	-40˚C ถึง +75˚C โดยลดกำลังการทำงานลงจาก 55˚C
	ความชื้นสัมพัทธ์ (%)	ความชื้นสัมพัทธ์ ≤95% ไม่เกิดการควบแน่น
	ระดับความสูง (เมตร)	≤2000 เมตร ลดกำลังการทำงานเมื่อสูงกว่า 2000 เมตร
	วิธีการทำความเย็น	พัดลมระบายความร้อน
เครื่องกล	การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บาย	<10วัตต์
	โปรโตคอลการสื่อสาร	สามารถ
	การตั้งค่าที่อยู่	หน้าจอแสดงผลดิจิทัล การใช้งานปุ่มกด
	ขนาดโมดูล	46021884 มม. (ยาวกว้างสูง)
	น้ำหนัก (กก.)	≤ 13 กก.
การป้องกัน	การป้องกันอินพุต	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก
	การป้องกันเอาต์พุต	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	ฉนวนไฟฟ้า	เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบแยกฉนวน
	MTBF	500,000 ชั่วโมง
ระเบียบข้อบังคับ	ใบรับรอง	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาส B
ระเบียบข้อบังคับ	ความปลอดภัย	ซีอี, ทูวี

คุณสมบัติหลัก

โมดูลชาร์จ DC-DC รุ่น UXC100040 ขนาด 40 กิโลวัตต์ เป็นโมดูลจ่ายไฟภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (เสาชาร์จ) โดยแปลงพลังงาน AC และ DC เป็น DC เพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลชาร์จนี้รับกระแสไฟฟ้า 3 เฟสเป็นอินพุต และส่งออกแรงดันไฟฟ้า DC ที่ UXC100040 40 กิโลวัตต์ 400VDC-850VDC โดยสามารถปรับเอาต์พุต DC ได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการของแบตเตอรี่หลากหลายประเภท

โมดูลชาร์จไฟแบบสองทิศทาง DC-DC ขนาด 40kW รุ่น UXC100040 มาพร้อมฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง), ระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน/ต่ำกว่าปกติสำหรับอินพุต AC หรือ DC, ระบบป้องกันแรงดันไฟเกินสำหรับเอาต์พุต, ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเพียงตู้เดียว และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV แบบเชื่อมต่อหลายตัวของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

โมดูลชาร์จ UR100030-VPFC 30kw สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
UR100040-DD โมดูลชาร์จ DC 40kW โมดูลจ่ายไฟ DC ช่วงกว้าง ให้กำลังไฟคงที่
UR100030-DD โมดูลจ่ายไฟ 30kW สถานีชาร์จไฟ DC
โมดูลชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว UR100040-LQ ขนาด 40kW สำหรับสถานีชาร์จ DC ขนาด 400kw 480kw 600kw
โมดูลจ่ายไฟระบายความร้อนด้วยของเหลว UR100060-LQ ขนาด 60 กิโลวัตต์ สำหรับสถานีชาร์จ 480 กิโลวัตต์ 600 กิโลวัตต์ และ 720 กิโลวัตต์
โมดูลชาร์จ UR100030SW-AD ขนาด 30 กิโลวัตต์ สำหรับสถานีชาร์จพลังงานสำรอง 240 กิโลวัตต์ และ 300 กิโลวัตต์
UR100020SW-AD โมดูลชาร์จกำลังสูง 20kW โมดูลจ่ายไฟ 20kW ความน่าเชื่อถือสูง ผู้จำหน่ายโมดูลจ่ายไฟ
UR100040-IP65 โมดูลชาร์จ AC/DC 40kw สำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC 120kw 180kw 240kw
โมดูลชาร์จไฟ UR100030-IP65 30kW 1000V DC สำหรับสถานีชาร์จเร็ว 60kW 90kW 120kW
UR100040-SW โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 40kW 150Vdc-1000Vdc โมดูลกำลังไฟ 40kW
UR100030-SW โมดูลจ่ายไฟสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 30 กิโลวัตต์ สำหรับสถานีชาร์จระดับ 3 ขนาด 150 กิโลวัตต์
โมดูลชาร์จไฟแบบกว้างพิเศษ 20kW กำลังไฟคงที่

ข้อดี

ตัวเลือกหลายแบบ

กำลังสูง เช่น UXC100040 โมดูลชาร์จ DC-DC 40 กิโลวัตต์
แรงดันไฟขาออกสูงสุด 850V

ความน่าเชื่อถือสูง

การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
กลไกป้องกันความชื้น ละอองเกลือ และเชื้อรา
MTBF > 100,000 ชั่วโมง

ปลอดภัยและมั่นคง

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง 400~850V DC
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C ถึง +50°C

ประหยัดพลังงาน

โหมดประหยัดพลังงานพิเศษ ใช้พลังงานน้อยกว่า 2 วัตต์
ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
โหมดขนานอัจฉริยะ ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

แอปพลิเคชัน

1. โมดูลชาร์จ DC-DC ขนาด 40 กิโลวัตต์ รุ่น UXC100040 สามารถใช้กับสถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถบัสไฟฟ้าได้

2. โมดูลชาร์จ DC-DC รุ่น UXC100040 ขนาด 40kW มาพร้อมระบบป้องกันแรงดันไฟเกินขาเข้า ระบบแจ้งเตือนแรงดันไฟต่ำเกิน ระบบป้องกันกระแสไฟเกินขาออก และระบบป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร โมดูลชาร์จสามารถเชื่อมต่อแบบขนานได้ ทำให้สามารถเปลี่ยนโมดูลขณะทำงานได้ง่ายขึ้น และบำรุงรักษาได้สะดวกยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้ระบบใช้งานได้จริงและมีความน่าเชื่อถือ
3. โมดูลชาร์จแบบสองทิศทาง UXC10004040 กิโลวัตต์โมดูลจ่ายไฟภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (แท่นชาร์จ) ทำหน้าที่แปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลชาร์จรับกระแสไฟฟ้า 3 เฟสเป็นอินพุต แล้วส่งออกแรงดันไฟฟ้า DC ที่ระดับ 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC โดยสามารถปรับแรงดันไฟฟ้า DC ได้ตามความต้องการแบตเตอรี่หลากหลายประเภท

4. UXC10004040 กิโลวัตต์โมดูลชาร์จมาพร้อมกับฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง), ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้าเกิน/ต่ำกว่าปกติ, ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาออกเกิน, ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเพียงตู้เดียว และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV แบบเชื่อมต่อหลายตัวของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

โมดูลจ่ายไฟสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC-DC 5,1000V 40kW รุ่น UXC10004040 กิโลวัตต์สำหรับสถานีชาร์จเร็ว EV 30kW โมดูลชาร์จ 40kW 1000V EMC คลาส B วงจรเรียงกระแส โมดูลจ่ายไฟสำหรับเครื่องชาร์จ EV