Зарядная станция V2V CCS2 CHAdeMO мощностью 20 кВт и 30 кВт, портативное быстрое зарядное устройство

Передвижная зарядная станция 20 кВт 30 кВт для спасательных машин V2V EV Charger

О зарядных станциях V2V

Технология зарядки V2V (от автомобиля к автомобилю) позволяет одному электромобилю (EV) заряжать другой, передавая энергию от разряжающегося автомобиля к заряжающемуся с помощью зарядного пистолета. Система может работать как от переменного (AC), так и от постоянного тока. Экстренная быстрая зарядка постоянным током V2V — это двунаправленный метод зарядки, разработанный для устранения проблем с запасом хода и обеспечения электропитанием в экстренных ситуациях, таких как поломка автомобиля или отсутствие доступа к зарядным станциям.

Что такое зарядная станция V2V?

V2V — это, по сути, технология зарядки от автомобиля к автомобилю, позволяющая зарядному пистолету заряжать аккумулятор другого электромобиля. Технология зарядки V2V подразделяется на зарядку постоянным током V2V и зарядку переменным током V2V. Автомобили, работающие на переменном токе, могут заряжать друг друга. Как правило, мощность зарядки ограничена встроенным зарядным устройством и относительно невелика. На практике это несколько напоминает технологию V2L (автомобиль-зарядка). Технология постоянного тока V2V также имеет некоторые коммерческие применения, например, высокопроизводительная технология V2V. Эта высокопроизводительная технология V2V подходит для электромобилей с увеличенным запасом хода.

Принципы работы зарядных станций V2V мощностью 20 кВт, 30 кВт и 40 кВт

Зарядные станции V2V позволяют легко соединить два электромобиля, позволяя одному автомобилю делиться зарядом аккумулятора с другим. Это обеспечивает электроснабжение в отдалённых районах или в чрезвычайных ситуациях.

Преимущества зарядных устройств V2V:

Снижение нагрузки на сетевую инфраструктуру: предоставление электромобилям возможности потреблять электроэнергию от других транспортных средств позволяет сократить потребность в дополнительной дорогостоящей и трудоемкой инфраструктуре сетевой зарядки.

Интеграция с возобновляемыми источниками энергии:Технология V2V позволяет использовать электромобили в качестве буферов для компенсации перебоев в работе возобновляемых источников энергии, таких как солнечная и ветровая энергия. Избыток энергии, генерируемой электромобилями, можно накапливать в аккумуляторах электромобилей и передавать другим транспортным средствам по мере необходимости.

Управление пиковым спросом:Электромобили могут заряжаться в непиковые часы (когда цены на электроэнергию ниже), а затем отдавать энергию другим электромобилям в периоды пикового спроса, тем самым снижая нагрузку на сеть.

Экономия средств для потребителей:Потребители могут продавать излишки энергии, хранящиеся в аккумуляторах электромобилей, другим электромобилям, тем самым снижая затраты и даже получая доход.

Интеграция функциональности V2V (транспортное средство-транспортное средство) может побудить большее количество людей приобретать электромобили, поскольку они знают, что могут внести свой вклад в стабильность сети и даже получать доход за счет возможностей накопления энергии в своих транспортных средствах.