head_banner

Модуль зарядки электромобиля с жидкостным охлаждением, вход шины постоянного тока 40 кВт, 1000 В постоянного тока

Модуль питания LRG1K0135G 40 кВт с жидкостным охлаждением. Модуль питания LRG1K0135G 40 кВт специально разработан для зарядных устройств постоянного тока электромобилей с жидкостным охлаждением. Модуль отличается высокой эффективностью, бесшумностью и высокой мощностью.


  • Модель №:LRG1K0135G 40 кВт
  • Входное напряжение:260 В~530 В переменного тока
  • Номинальная выходная мощность:40 кВт
  • Диапазон выходного напряжения:300 В постоянного тока~1000 В постоянного тока
  • Пиковая эффективность:≥ 96%
  • Коэффициент мощности:≥0,99
  • Точность регулирования тока:≤±1%
  • Протокол связи:МОЖЕТ
  • Рабочая температура:-40℃~+75℃
  • Подробная информация о продукте

    Теги продукта

    ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

    Зарядный модуль LCG1K0135G мощностью 40 кВт с жидкостным охлаждением поддерживает режимы постоянного тока и двойного входа постоянного тока, что позволяет совмещать зарядку аккумулятора от электросети и зарядку транспортного средства от аккумулятора. Он соответствует требованиям к размерам трёх унифицированных модулей государственной электросети.

    5

    Высокая эффективность и энергосбережение

    2

    Широкий диапазон постоянной выходной мощности

    1

    Сверхнизкое энергопотребление в режиме ожидания

    3

    Сверхширокий диапазон рабочих температур

    Модуль зарядки жидкостного охлаждения мощностью 40 кВт
    Силовой модуль с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт
    Модуль зарядного устройства с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт

    Модуль зарядного устройства для электромобиля мощностью 20 кВт

    Модуль зарядного устройства для электромобиля мощностью 20 кВт (с двумя входами)

    Модуль зарядного устройства для электромобиля мощностью 30 кВт

    Модуль зарядного устройства для электромобиля мощностью 40 кВт

    СВЕРХШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ
    Совместимо с любыми требованиями к емкости аккумулятора электромобиля

    Сверхширокий диапазон выходного напряжения 50–1000 В, соответствующий типам автомобилей на рынке, а в будущем адаптируемый для электромобилей высокого напряжения.

    ● Силовой модуль с жидкостным охлаждением LCG1K0135G мощностью 40 кВт. Совместим с существующей платформой 150–1000 В постоянного тока и обеспечивает полную мощность зарядки для будущих разработок с напряжением выше 1000 В, что позволяет избежать инвестиций в модернизацию высоковольтного зарядного устройства электромобиля.

    ● Поддержка CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T и системы накопления энергии.

    ● Модуль зарядки с жидкостным охлаждением LCG1K0135G мощностью 40 кВт. Соответствует будущим тенденциям высоковольтной зарядки электромобилей, совместим с различными зарядными устройствами и типами автомобилей.

    фото2 (1)

    ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ И
    НАДЕЖНЫЙ ЗАРЯДНЫЙ МОДУЛЬ

    фото6

    Технические характеристики

    40 кВт LCG1K0135G жидкостное охлаждение Зарядный модуль
    Модель № LCG1K0135G
    Вход переменного тока Рейтинг входа 260 В переменного тока ~ 530 В переменного тока, три фазы + защитное заземление
    Входное соединение переменного тока 3л + ПЭ
    Входная частота 50/60±5 Гц
    Входной коэффициент мощности ≥0,99
    Защита от перенапряжения на входе 490±10 В переменного тока
    Защита от пониженного входного напряжения 270±10 В переменного тока
    Выход постоянного тока Номинальная выходная мощность 40 кВт
    Диапазон выходного напряжения 300 В постоянного тока ~ 1000 В постоянного тока
    Диапазон выходного тока 0,5-67А
    Диапазон постоянной выходной мощности При выходном напряжении 300–1000 В постоянного тока будет выдаваться постоянная мощность 40 кВт.
    Пиковая эффективность ≥ 96%
    Время плавного пуска 3-8 с
    Защита от короткого замыкания Защита от самоотката
    Точность регулирования напряжения ≤±0,5%
    КНИ ≤5%
    Точность регулирования тока ≤±1%
    Текущий дисбаланс распределения ≤±5%
    Операция
    Среда
    Рабочая температура (°С) -40˚C ~ +75˚C, снижение номинальных характеристик от 55˚C
    Влажность (%) ≤95% относительной влажности, без конденсации
    Высота (м) ≤2000 м, снижение характеристик выше 2000 м
    Метод охлаждения Вентиляторное охлаждение
    Механический Потребляемая мощность в режиме ожидания <10 Вт
    Протокол связи МОЖЕТ
    Настройка адреса Цифровой экран, управление клавишами
    Размер модуля 460*218*84 мм (Д*Ш*В)
    Вес (кг) ≤ 13 кг
    Защита Защита ввода OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Защита от перенапряжения
    Защита выхода SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Электроизоляция Изолированный выход постоянного тока и вход переменного тока
    Среднее время безотказной работы 500 000 часов
    Регулирование Сертификат UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Класс B
    Безопасность CE, TUV

    Основные характеристики

    Зарядный модуль постоянного тока LCG1K0135G мощностью 40 кВт — это внутренний силовой модуль для зарядных станций постоянного тока (СБ) и преобразователь переменного и постоянного тока в постоянный для зарядки транспортных средств. Зарядный модуль принимает трёхфазный ток и выдаёт постоянное напряжение 150–1000 В, а также регулируемое выходное напряжение для соответствия различным требованиям аккумуляторных батарей.

    Зарядный модуль постоянного тока с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт LCG1K0135G оснащён функцией самотестирования при включении питания (POST), защитой от повышенного/пониженного входного напряжения переменного или постоянного тока, защитой от повышенного выходного напряжения, защитой от перегрева и другими функциями. Пользователи могут подключать несколько зарядных модулей параллельно к одному блоку питания. Мы гарантируем высокую надёжность, практичность, эффективность и минимальную потребность в обслуживании наших зарядных устройств для электромобилей.

    REG75035 20 кВт 750 В 3 фазы
    REG75050 20 кВт 750 В 3 фазы
    REG75050A 20 кВт 750 В 3 фазы
    REG1K0100 30 кВт 3 фазы
    REG75020S 7 кВт переменного тока постоянного тока
    CEG75050 20 кВт DC DC
    HEG75050 20 кВт
    BEC75025 15 кВт
    BEC1K0135G 40 кВт DC DC
    BEC900280G 150 кВт DC DC
    BSG1K037G V2G 11 кВт
    BEG75050 15 кВт V2G
    BEG1K075 22 кВт V2G переменного тока постоянного тока
    Модуль зарядки переменного/постоянного тока REG1K0135A2 мощностью 30 кВт
    BEG1K0110G Infypower Module 62,5 кВт Зарядный модуль
    Модуль питания переменного тока постоянного тока REG1K0100A2 мощностью 30 кВт для быстрой зарядной станции постоянного тока
    Модуль питания двунаправленного преобразователя переменного тока в постоянный BEG1K0110G мощностью 62,5 кВт для зарядной станции постоянного тока
    Модуль питания двунаправленного преобразователя переменного тока в постоянный LBG1K0120G мощностью 35 кВт
    Модуль выпрямителя переменного тока LRG1K0135G 40 кВт 1000 В, зарядное устройство для электромобиля
    Модуль преобразователя постоянного тока LCG1K0135G 40 кВт 1000 В постоянного тока для зарядки электромобиля
    Модуль зарядки электромобиля REG1K070 мощностью 20 кВт, модуль питания переменного тока постоянного тока
    Модуль питания переменного тока постоянного тока REG1K0100A2 мощностью 30 кВт для быстрой зарядной станции постоянного тока
    Модуль зарядки электромобиля BEG1K0100 мощностью 30 кВт, модуль питания переменного тока постоянного тока
    Модуль питания REG1K0135 мощностью 40 кВт для зарядной станции с жидкостным охлаждением
    Модуль питания Infypower CEG1K0100G 30 кВт MPPT DC для зарядки солнечных аккумуляторов

     

    Преимущества

    Несколько вариантов

    Высокая мощность как LCG1K0135GЗарядный модуль с жидкостным охлаждением мощностью 40 кВт Зарядный модуль

    Выходное напряжение до 1000 В

    Высокая надежность

    • Общий мониторинг температуры
    • Защита от влаги, соляного тумана и грибка
    • Среднее время безотказной работы > 100 000 часов

    Надежно и безопасно

    Широкий диапазон входного напряжения 270~480 В переменного тока
    Широкий диапазон рабочих температур -30°C~+50°C

    Низкое потребление энергии

    Уникальный спящий режим, энергопотребление менее 2 Вт
    Высокая эффективность преобразования до 96%
    Интеллектуальный параллельный режим, работающий с максимальной эффективностью

    Приложения

    1. Модули зарядного устройства постоянного тока 40 кВт LCG1K0135G40 кВтможет использоваться на станциях быстрой зарядки постоянного тока для электромобилей и электробусов.

    2. Модуль зарядного устройства переменного/постоянного тока LCG1K0135G мощностью 40 кВт оснащен защитой от перенапряжения на входе, сигнализацией о пониженном напряжении, защитой от перегрузки по току на выходе и короткого замыкания. Зарядные модули могут быть подключены параллельно, что обеспечивает горячую замену и упрощает обслуживание. Это также обеспечивает надежность и применимость системы.
    3. Двунаправленный зарядный модуль LCG1K0135G мощностью 40 кВт – это внутренний силовой модуль для зарядных станций постоянного тока (СВП), преобразующий переменный ток в постоянный для зарядки транспортных средств. Модуль зарядного устройства принимает трёхфазный ток и выдаёт постоянное напряжение 200–500 В, 300–750 В и 150–1000 В. Выходное напряжение регулируется для удовлетворения различных требований к аккумуляторным батареям.

    4. Зарядный модуль LCG1K0135G мощностью 40 кВт оснащён функцией самотестирования при включении питания (POST), защитой от повышенного/пониженного входного напряжения переменного тока, защитой от повышенного выходного напряжения, защитой от перегрева и другими функциями. Пользователи могут подключать несколько зарядных модулей параллельно к одному блоку питания. Мы гарантируем высокую надёжность, практичность, эффективность и минимальную потребность в обслуживании наших зарядных устройств для электромобилей.

    Модуль питания для зарядного устройства электромобиля 51000 В 40 кВт DC DC LCG1K0135G 40 кВт, станция быстрой зарядки электромобиля. Модуль зарядки 40 кВт, выпрямитель класса B 1000 В, модуль питания для зарядного устройства электромобиля


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Оставьте свое сообщение:

    Сопутствующие товары

    Оставьте свое сообщение:

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам