هيڊ_بينر

فليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6J

فليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6J

MIDA پاور EV انفراسٽرڪچر کي ٻيهر بيان ڪري رهيو آهيفليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6J، هڪ جديد 60 ڪلوواٽ چارجنگ حل.

\n

\n

I. ايڊوانسڊ هارڊويئر ٽوپولوجي: SiC MOSFETs ۽ LLC گونج ڪنورٽرز

\n

ايم آءِ ڊي ايفليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6Jاعليٰ فريڪوئنسي پاور اليڪٽرانڪس جي بنياد تي ٺهيل آهي. اسان ضم ڪيو آهيسلڪون ڪاربائيڊ (SiC) MOSFETsروايتي سلڪون IGBTs کي تبديل ڪرڻ لاءِ، سوئچنگ نقصانن ۾ 30 سيڪڙو گهٽتائي کي فعال ڪرڻ. ۾60 ڪلوواٽآئوٽ پُٽ ڪنفيگريشن، ان جي نتيجي ۾ 96.5٪ جي چوٽي جي ڪارڪردگي آهي.ايل ايل سي گونج ڪنورٽرآرڪيٽيڪچر زيرو وولٽيج سوئچنگ (ZVS) کي سهولت فراهم ڪري ٿو، 60 ڪلوواٽ تي ڊگهي هاءِ ڪرنٽ سيشن دوران به حرارتي استحڪام کي يقيني بڻائي ٿو. هي 1000V هاءِ وولٽيج پليٽ فارمن لاءِ اهم آهي، اجازت ڏئي ٿو تهفليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6Jايندڙ نسل جي EVs کي انتهائي درستگي سان چارج ڪرڻ لاءِ.

\n

\"60

\n

حرارتي انتظام MIDA جي ملڪيت واري الڳ ٿيل ايئر ڊڪٽ سسٽم ذريعي منظم ڪيو ويندو آهي. پاور ماڊل هڪ وقف ٿيل کولنگ چينل ۾ رهن ٿا، هرميٽيڪلي طور تي لاجڪ بورڊن کان الڳ ٿيل آهن. هي مٽي جي جمع ٿيڻ کي روڪي ٿو ۽ ٻاهرين ڊگهي عمر لاءِ IP55 ريٽنگ کي يقيني بڻائي ٿو.

\n

\n\n

\n

II. AI-DES v4.0: انٽيليجنس پرت

\n

جيفليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6JAI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0 گيٽ وي جي خاصيت آهي. هي سسٽم ٽن سطحن تي ڪم ڪري ٿو: گرڊ-ايج ريسپانسيونيس (10kHz سيمپلنگ)، گاڏين جي مخصوص پروفائلنگ (ISO 15118)، ۽ اقتصادي لوڊ بيلنسنگ. گھڻن سان سائيٽن لاءِ60 ڪلوواٽيونٽن ۾، AI-DES سسٽم ريئل ٽائيم پيڪ شيونگ انجام ڏئي ٿو، يقيني بڻائي ٿو ته سائيٽ تي لوڊ ڪڏهن به معاهدي جي حد کان وڌيڪ نه ٿئي جڏهن ته گهٽ اسٽيٽ آف چارج (SoC) سان گاڏين کي ترجيح ڏني وڃي.

\n

\n\n

\n

III. ڪمرشل ROI تجزيو ۽ TCO ميٽرڪس

\n

سي پي او لاءِ،فليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6Jهڪ اعليٰ پيداوار واري اثاثي جي نمائندگي ڪري ٿو. 96.5٪ ڪارڪردگي سان، هڪ60 ڪلوواٽ300,000 kWh سالياني ٿرو پُٽ سان اسٽيشن انڊسٽري معياري يونٽن جي مقابلي ۾ تقريبن 15,000 kWh توانائي جي ضايع ٿيڻ کي بچائي ٿي. اهو سالياني OPEX بچت ۾ $2,250 (@$0.15/kWh) جو ترجمو ڪري ٿو.

\n

\n

\n

\n

\n

\n

ميٽرڪ انڊسٽري معيار (91٪) ميدا 60 ڪلوواٽ (96.5٪)
گرمي توانائي جو ضايع 27,000 ڪلوواٽ ڪلاڪ 10,500 ڪلوواٽ ڪلاڪ
ڪارڪردگي ۾ واڌارو بيس لائين 5.5٪ بهتري
آپريشنل لائف (MTBF) 50,000 ڪلاڪ 92,000 ڪلاڪ

\n

\n\n

\n

IV. انسٽاليشن SOP ۽ عالمي تعميل

\n

انسٽال ڪرڻفليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6Jهڪ سخت MIDA SOP تي عمل ڪري ٿو. گهرجن ۾ C30-گريڊ مضبوط ڪنڪريٽ بيس، SPD ڪلاس II سرج تحفظ، ۽ 4 Ohms کان گهٽ زميني مزاحمت شامل آهن. اسٽيشن عالمي انٽرآپريبلٽي لاءِ CE (IEC 61851)، UL 2202، ۽ CHAdeMO 2.0.1 جي تحت مڪمل طور تي تصديق ٿيل آهي.

\n

\n

ان کان علاوه، MIDA پاور جو 2026 جو اسٽريٽجڪ روڊ ميپ V2G (گاڏي کان گرڊ) ۽ MCS (ميگا واٽ چارجنگ سسٽم) ڏانهن منتقلي تي زور ڏئي ٿو.فليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6Jمستقبل لاءِ محفوظ آهي، گرڊ استحڪام کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ ٻہ طرفي توانائي جي وهڪري جي اجازت ڏئي ٿو. فليٽ جي بيٽري پيڪ ۾ توانائي کي بفر ڪندي،فليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6Jورچوئل پاور پلانٽ نوڊ طور ڪم ڪري ٿو، فريڪوئنسي ريگيوليشن مارڪيٽن ذريعي آمدني پيدا ڪرڻ کي فعال بڻائي ٿو.

ٿڪل

جيفليٽ آپريٽرز لاءِ 60 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر اسٽيشن OCPP 1.6Jپيشيور EV انفراسٽرڪچر لاءِ حتمي انتخاب آهي.


پوسٽ جو وقت: آگسٽ-08-2026

پنهنجو پيغام ڇڏي ڏيو:

پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو