චීනයේ චැන්ගන් ඔටෝ තායිලන්තයේ විදුලි වාහන කම්හලක් පිහිටුවීමට යයි

චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන චැන්ගන්, 2023 ඔක්තෝබර් 26 වන දින තායිලන්තයේ බැංකොක්හි නව විදුලි වාහන (EV) කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදිකිරීම සඳහා තායිලන්තයේ කාර්මික වතු සංවර්ධක WHA සමූහය සමඟ ඉඩම් මිලදී ගැනීමේ ගිවිසුමක් අත්සන් කරයි. හෙක්ටයාර 40 ක මෙම බලාගාරය තායිලන්තයේ නැගෙනහිර රයොන්ග් පළාතේ පිහිටා ඇති අතර එය විශේෂ සංවර්ධන කලාපයක් වන රටේ නැගෙනහිර ආර්ථික කොරිඩෝවේ (EEC) කොටසකි. (ෂින්හුවා/රචෙන් සගේම්සාක්)

බැංකොක්, ඔක්තෝබර් 26 (ෂින්හුවා) -- චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන චැන්ගන් බ්‍රහස්පතින්දා තායිලන්තයේ කාර්මික වතු සංවර්ධක WHA සමූහය සමඟ අග්නිදිග ආසියානු රටේ නව විදුලි වාහන (EV) කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදිකිරීම සඳහා ඉඩම් මිලදී ගැනීමේ ගිවිසුමක් අත්සන් කළේය.

හෙක්ටයාර 40 ක භූමි ප්‍රමාණයකින් යුත් මෙම බලාගාරය තායිලන්තයේ නැගෙනහිර රේයොන්ග් පළාතේ පිහිටා ඇති අතර එය විශේෂ සංවර්ධන කලාපයක් වන රටේ නැගෙනහිර ආර්ථික කොරිඩෝවේ (EEC) කොටසකි.

වසරකට ඒකක 100,000 ක මූලික ධාරිතාවයකින් 2025 දී මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති මෙම බලාගාරය, තායි වෙළඳපොළට සැපයීමට සහ අසල්වැසි ASEAN සහ ඕස්ට්‍රේලියාව, නවසීලන්තය සහ බ්‍රිතාන්‍යය ඇතුළු අනෙකුත් වෙළඳපොළවලට අපනයනය කිරීමට විද්‍යුත් වාහන සඳහා නිෂ්පාදන පදනමක් වනු ඇත.

චන්ගන්ගේ ආයෝජනය ගෝලීය වේදිකාවක EV කර්මාන්තය තුළ තායිලන්තයේ කාර්යභාරය ඉස්මතු කරයි. මෙය සමාගමට රට කෙරෙහි ඇති විශ්වාසය ද පිළිබිඹු කරන අතර තායිලන්තයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනය ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇති බව WHA හි සභාපති සහ සමූහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ජරීපෝර්න් ජරුකෝර්න්සකුල් පැවසීය.

EV කර්මාන්තය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ක්‍රියාකාරී ප්‍රතිපත්තියක් සඳහා EEC ප්‍රවර්ධනය කරන ලද කලාපවල උපායමාර්ගික පිහිටීම මෙන්ම ප්‍රවාහන පහසුකම් සහ යටිතල පහසුකම්, පළමු අදියරේදී බාට් බිලියන 8.86 (ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 244 ක් පමණ) වටිනා ආයෝජන තීරණයට සහාය වන ප්‍රධාන හේතු බව Changan Auto අග්නිදිග ආසියාවේ කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ Shen Xinghua පැවසීය.

මෙය පළමු විදේශීය EV කර්මාන්ත ශාලාව බවත්, චැන්ගන් තායිලන්තයට ඇතුළුවීම දේශීය ජනතාවට තවත් බොහෝ රැකියා ගෙන එනු ඇති බවත්, තායිලන්තයේ EV කර්මාන්ත දාමය සහ සැපයුම් දාමය සංවර්ධනය කිරීම ප්‍රවර්ධනය කරන බවත් ඔහු සඳහන් කළේය.

තායිලන්තය එහි කාර්මික දාමය සහ භූගෝලීය වාසි හේතුවෙන් අග්නිදිග ආසියාවේ ප්‍රධාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදන පදනමක් ලෙස දිගු කලක් තිස්සේ පැවතුනි.

2030 වන විට රාජධානියේ සියලුම වාහනවලින් සියයට 30 ක් සඳහා EV නිෂ්පාදනය කිරීම අරමුණු කරගත් රජයේ ආයෝජන ප්‍රවර්ධනය යටතේ. චැන්ගන් වලට අමතරව, මහා බිත්තිය සහ BYD වැනි චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් තායිලන්තයේ කම්හල් ඉදිකර EV දියත් කර ඇත. තායි කර්මාන්ත සම්මේලනයට අනුව, මෙම වසරේ මුල් භාගයේදී, තායිලන්තයේ EV අලෙවියෙන් සියයට 70 කට වඩා චීන වෙළඳ නාම විසින් දරනු ලැබීය.