แบนเนอร์ส่วนหัว

บริษัท Changan Auto ของจีนเตรียมตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

 

มิดด้า
บริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติจีน Changan ลงนามในข้อตกลงซื้อที่ดินกับ WHA Group บริษัทพัฒนาเขตอุตสาหกรรมของไทย เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แห่งใหม่ในกรุงเทพฯ ประเทศไทย เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2566 โรงงานขนาด 40 เฮกเตอร์แห่งนี้ตั้งอยู่ในจังหวัดระยอง ทางตะวันออกของประเทศไทย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) (ภาพโดย Xinhua/Rachen Sageamsak)

กรุงเทพฯ 26 ตุลาคม (ซินหัว) — บริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติจีน Changan ได้ลงนามในข้อตกลงซื้อที่ดินกับกลุ่มบริษัทพัฒนานิคมอุตสาหกรรม WHA Group ของไทย เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แห่งใหม่ในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แห่งนี้

โรงงานขนาด 40 เฮกเตอร์แห่งนี้ตั้งอยู่ในจังหวัดระยองทางภาคตะวันออกของประเทศไทย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ของประเทศ

โรงงานแห่งนี้มีกำหนดเริ่มดำเนินการในปี 2025 โดยมีกำลังการผลิตเริ่มต้น 100,000 คันต่อปี และจะเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อจำหน่ายในตลาดไทยและส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียนและตลาดอื่นๆ รวมถึงออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และสหราชอาณาจักร

นายจารีพร จารุกรสกุล ประธานและซีอีโอของกลุ่มบริษัทดับเบิลยูเอชเอ กล่าวว่า การลงทุนของช้างันเน้นย้ำถึงบทบาทของประเทศไทยในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในเวทีโลก นอกจากนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของบริษัทที่มีต่อประเทศไทย และจะส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยด้วย

นายเสิ่น ซิงฮวา กรรมการผู้จัดการ บริษัท ชางกัน ออโต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า ทำเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์ในเขตส่งเสริมเศรษฐกิจภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (EEC) ประกอบกับนโยบายเชิงรุกในการส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ตลอดจนสิ่งอำนวยความสะดวกและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เป็นเหตุผลสำคัญที่สนับสนุนการตัดสินใจลงทุนมูลค่า 8.86 พันล้านบาท (ประมาณ 244 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในเฟสแรก

เขากล่าวว่านี่เป็นโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกในต่างประเทศ และการเข้ามาของช้างคันในประเทศไทยจะนำมาซึ่งงานจำนวนมากให้กับคนในท้องถิ่น รวมถึงส่งเสริมการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยด้วย

ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ที่สำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มาอย่างยาวนาน เนื่องจากมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมและข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์

ภายใต้นโยบายส่งเสริมการลงทุนของรัฐบาล ซึ่งมีเป้าหมายที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ถึงร้อยละ 30 ของรถยนต์ทั้งหมดในราชอาณาจักรภายในปี 2030 นอกจากช้างเผือกแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์จีนรายอื่นๆ เช่น เกรทวอลล์ และบายดี ก็ได้เข้ามาสร้างโรงงานในประเทศไทยและเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน จากข้อมูลของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ในครึ่งแรกของปีนี้ แบรนด์จีนครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยกว่าร้อยละ 70


วันที่โพสต์: 28 ตุลาคม 2566

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา