Prenosni polnilnik za električna vozila
Domača stenska omarica za električna vozila
Polnilna postaja za enosmerni tok
Polnilna postaja BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul za polnjenje električnih vozil
Priključek za polnjenje z enosmernim tokom
Dodatki za električna vozila
Novice podjetja
-
Hitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitve
Hitra polnilna postaja GBT DC z močjo 120 kW in 240 kW ter dinamičnim uravnoteženjem obremenitve. V hitro razvijajočem se svetu infrastrukture za električna vozila (EV) izziv ni več le zagotavljanje surove energije, temveč upravljanje te energije s kirurško natančnostjo. Ko se zmogljivost baterij povečuje in polnjenje ... -
Polnilna postaja GBT DC z močjo 30 kW in 60 kW za kitajske depoje za električna vozila
Polnilna postaja GBT DC z močjo 30 kW in 60 kW za kitajske depoje električnih vozil Polnilna postaja GBT DC z močjo 30 kW in 60 kW za kitajske depoje električnih vozil je vrhunska rešitev za sodobno infrastrukturo električnih vozil. Z integracijo najnovejše močnostne elektronike polnilna postaja GBT DC z močjo 30 kW in 60 kW za kitajske depoje električnih vozil zagotavlja ... -
Polnilna postaja GBT DC z močjo 30 kW in 60 kW za kitajske depoje za električna vozila
Polnilna postaja GBT DC z močjo 30 kW in 60 kW za kitajske depoje za električna vozila Elektrifikacija komercialnih voznih parkov je glavni dejavnik globalnega energetskega prehoda, zlasti na kitajskem trgu, kjer sta logistika in javni prevoz narekovala bliskovito hitrost. Ker mestna dostavna omrežja in e-trgovina ... -
180 kW 360 kW CCS2 tekoče hlajena hitra polnilna postaja DC 1000 V
180 kW 360 kW CCS2 Tekočinsko hlajena enosmerna hitra polnilna postaja 1000 V 180 kW 360 kW CCS2 Tekočinsko hlajena enosmerna hitra polnilna postaja 1000 V je vrhunska rešitev za sodobno infrastrukturo električnih vozil. Z integracijo najnovejše močnostne elektronike 180 kW 360 kW CCS2 Tekočinsko hlajena enosmerna hitra polnilna postaja 1000 V ... -
Polnilna postaja CCS2 z dvojno pištolo in enosmernim tokom 150 kW/240 kW z OCPP 2.0.1
Polnilna postaja CCS2 z dvojno pištolo in enosmernim tokom 150 kW ter 240 kW z OCPP 2.0.1 Polnilna postaja CCS2 z dvojno pištolo in enosmernim tokom 150 kW ter 240 kW z OCPP 2.0.1 je vrhunska rešitev za sodobno infrastrukturo električnih vozil. Z integracijo najnovejše močnostne elektronike polnilna postaja CCS2 z dvojno pištolo in enosmernim tokom 150 kW ter 240 kW z OCPP 2.0.1 zagotavlja ... -
Hitra polnilna postaja CCS2 DC z močjo 60 kW in 120 kW, CE certifikat za Evropo
Hitra polnilna postaja CCS2 DC z močjo 60 kW in 120 kW, certificirana za Evropo Hitra polnilna postaja CCS2 DC z močjo 60 kW in 120 kW, certificirana za Evropo, je vrhunska rešitev za sodobno infrastrukturo za električna vozila. Z integracijo najnovejše močnostne elektronike je hitra polnilna postaja CCS2 DC z močjo 60 kW in 120 kW, certificirana za Evropo ... -
Polnilna postaja Rapid 90kW 180kW CHAdeMO za vozlišča javnega prevoza
Hitra polnilna postaja CHAdeMO z močjo 90 kW in 180 kW za vozlišča javnega prevoza 1. Polnjenje električnih vozil kot vrhunska maloprodajna ugodnost V sodobnem maloprodajnem okolju zagotavljanje hitrega polnjenja električnih vozil ni več le okoljska gesta; je ključni dejavnik prometa in časa zadrževanja strank. MIDA Power... -
Polnilna postaja Ultra Charger 240 kW NACS s polnilnikom CHAdeMO 150 kW
Polnilna postaja Ultra Charger 240 kW NACS s polnilnikom CHAdeMO z močjo 150 kW Ker se globalni prehod na električna vozila (EV) pospešuje, se mora infrastruktura, ki podpira ta premik, spopadati s kompleksno pokrajino konkurenčnih standardov in hitro naraščajočih potreb po energiji. Medtem ko severnoameriški Ch... -
Polnilna postaja NACS s kompresorjem 120 kW 150 kW 180 kW s tekočim hlajenjem
Polnilna postaja NACS s kompresorjem 120 kW 150 kW 180 kW s tekočim hlajenjem V hitro razvijajoči se pokrajini globalne infrastrukture za električna vozila (EV) je prehod na standardizirane, visokozmogljive rešitve polnjenja dosegel kritično prelomnico. Ker je severnoameriška polnilna postaja ...
