huvudbanner

V2G-strömmodul 22 kW 1000 V AC-DC dubbelriktad omvandlare AC/DC-strömförsörjning

BEG1K075G 22kW dubbelriktad AC DC-laddningsmodul Urladdningseffektmodul
22kW AC DC laddningsmodul för elbilar DC-strömomvandlare för DC-laddningsstation


  • Modellnr.:BEG1K075G
  • Ingångsspänning:300Vdc ~ 850Vdc
  • Nominell uteffekt:20 kW
  • Utgångsspänningsområde:200Vdc ~ 750Vdc
  • Maximal effektivitet:≥ 96 %
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Nuvarande regleringsnoggrannhet:≤±1%
  • Kommunikationsprotokoll:BURK
  • Driftstemperatur:-40℃~+75℃
  • Produktinformation

    Produktetiketter

    Hur man använder V2G laddningsmodulen för elbilar

    För att använda V2G-strömmodulen (fordon-till-nätet), måste du ha ett kompatibelt elfordon (EV) och en dubbelriktad laddare, och sedan registrera dig i V2G-programmet. Detta program innebär att du ansluter systemet, ställer in inställningar och får godkännande från ditt elbolag. Modulen och laddaren hanterar automatiskt energiflödet, inklusive laddning av elbilen och urladdning av batteriet tillbaka till elnätet för att balansera utbud och efterfrågan.

    1. Skaffa rätt utrustning
    Dubbelriktad laddare: Se till att du har en laddare som stöder dubbelriktat strömflöde, vilket är avgörande för V2G. Vissa V2G-moduler är inbyggda i DC-snabbladdningsstationer, medan andra är AC-baserade och använder fordonets inbyggda växelriktare, vilket förenklar installationen.
    Kompatibel elbil: Din elbil måste kunna ladda ur sitt batteri tillbaka till elnätet. Detta kräver att fordonet har nödvändig hårdvaru- och mjukvarusupport för V2G.
    2. Konfigurera systemet
    Installation: Anlita en behörig elektriker för att installera den dubbelriktade laddaren. Installationen måste följa lokala byggregler och föreskrifter.
    Anslutning av elnät: Elektrikern kommer att samordna med ditt lokala elbolag för att ansluta systemet till elnätet. Detta är ett viktigt steg för att låsa upp V2G-funktioner. 3. Gå med i V2G-programmet och konfigurera dina inställningar.
    Registrera dig: Registrera dig för V2G-programmet hos din energileverantör eller en tredjepartsleverantör av V2G-tjänster. Du måste godkänna villkoren, vilka kan inkludera ersättning för den energi du tillhandahåller.

    AVANCERAD TEKNIK

    Denna laddningsmodul BEG1K075G stöder DC- och DC-dubbelingångslägen, vilket kombinerar batteriladdning via elnätet och fordonsladdning via batteri. Samtidigt uppfyller den storlekskraven för tre enhetliga moduler från State Grid.

    5

    Hög effektivitet och energibesparing

    2

    Brett konstant effektområde för utgång

    1

    Ultralåg strömförbrukning i standby-läge

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    ACDC-strömmodul

    20KW laddmodul för elbilar

    20KW laddmodul för elbilar (två ingångar)

    30KW laddmodul för elbilar

    40KW laddmodul för elbilar

    NXR100020 Laddningsmodul

    ULTRA BRETT UTGÅNGSPÄNNINGSOMRÅDE
    KOMPATIBEL MED ALLA KRAV PÅ BATTERIKAPACITET FÖR EV-BILAR

    50–1000 V ultrabrett uteffektområde, passar marknadens biltyper och kan anpassas till framtidens högspännings-elbilar.

    ● Kompatibel med den befintliga 200V–800V-plattformen och ger full effektladdning för framtida utveckling över 900V, vilket undviker investeringar i uppgradering av högspänningsladdare för elbilar.

    ● Stödjer CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T och energilagringssystem.

    ● Möt den framtida trenden med högspänningsladdning av elfordon, kompatibel med olika laddningsapplikationer och biltyper.

    bild2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FÖR SÄKER OCH
    PÅLITLIG LADDNINGSMODUL

    bild6

    Specifikationer

    20KW DC-laddningsmodul (två ingångar)
    Modellnr. BEG1K075G
    AC-ingång Ingångsklassificering 285Vac ~ 475Vac, trefas + Skyddsjord
    AC-ingångsanslutning 3L + PE
    Ingångsfrekvens 50/60±5Hz
    Ingångseffektfaktor ≥0,99
    Överspänningsskydd för ingången 490±10Vac
    Ingångsspänningsskydd 270±10Vac
    DC-utgång Nominell uteffekt 20 kW
    Utgångsspänningsområde 300Vdc ~ 850Vdc
    Utgångsströmområde 0,5–67 A
    Utgångskonstant effektområde När utspänningen är 300-1000Vdc, kommer en konstant effekt på 20kW att avges.
    Maximal effektivitet ≥ 96 %
    Mjukstartstid 3-8-åringar
    Kortslutningsskydd Självåterställningsskydd
    Spänningsregleringens noggrannhet ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Nuvarande regleringsnoggrannhet ≤±1%
    Nuvarande obalans i delning ≤±5%
    Drift
    Miljö
    Driftstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, nedstämpling från 55˚C
    Luftfuktighet (%) ≤95 % RF, icke-kondenserande
    Höjd (m) ≤2000 m, nedgradering över 2000 m
    Kylningsmetod Fläktkylning
    Mekanisk Strömförbrukning i standbyläge <10W
    Kommunikationsprotokoll BURK
    Adressinställning Digital skärmvisning, knappfunktion
    Moduldimension 460*218*84 mm (L*B*H)
    Vikt (kg) ≤ 13 kg
    Skydd Ingångsskydd OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, överspänningsskydd
    Utgångsskydd SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrisk isolering Isolerad DC-utgång och AC-ingång
    MTBF 500 000 timmar
    Förordning Certifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B
    Säkerhet CE, TÜV

    Kärnfunktioner

    BEG1K075G DC DC-laddningsmodulen är den inbyggda strömförsörjningsmodulen för DC-laddningsstationer (pålar) och omvandlar växelström och likström till likström för att ladda fordon. Laddmodulen tar en 3-fasströmsingång och matar sedan ut likspänningen som 150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batterikrav.

    Den dubbelriktade laddningsmodulen BEG1K075G på 20 kW DC/DC är utrustad med POST-funktion (power-on self-test), över-/underspänningsskydd för AC- eller DC-ingång, överspänningsskydd för utgång, övertemperaturskydd och andra funktioner. Användare kan ansluta flera laddningsmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra Connect Multiple EV-laddare är mycket tillförlitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.

    Fördelar

    Flera alternativ

    Hög effekt som UXC75030B 20kW dubbelriktad laddningsmodul
    Utgångsspänning upp till 1000V

    Hög tillförlitlighet

    • Övergripande temperaturövervakning
    • Skydd mot fukt, saltstänk och svamp
    • MTBF > 100 000 timmar

    Säkert och tryggt

    Brett ingångsspänningsområde 270~480V AC
    Brett arbetstemperaturområde -30°C~+50°C

    Låg energiförbrukning

    Unikt viloläge, mindre än 2W effekt
    Hög konverteringseffektivitet upp till 96%
    Intelligent parallellt läge, arbetar med bästa effektivitet

    Applikationer

    1. 20 kW DC DC-laddningsmodulerna BEG1K075G kan användas på DC-snabbladdningsstationer för elbilar och elbussar.

    2. BEG1K075G 20kw DC DC-laddningsmodulen är utrustad med överspänningsskydd på ingången, underspänningslarm, överströmsskydd på utgången och kortslutningsskydd. Laddningsmodulerna kan anslutas parallellt, vilket möjliggör hot-swap och enklare underhåll. Detta säkerställer också systemets användbarhet och tillförlitlighet.
    3. Den dubbelriktade laddningsmodulen BEG1K075G är den inbyggda strömförsörjningsmodulen för DC-laddningsstationer (pålar) och omvandlar växelström till likström för att ladda fordon. Laddningsmodulen tar en 3-fasströmsingång och matar sedan ut likspänningen som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-utgång för att möta en mängd olika batterikrav.

    4. Laddmodulen BEG1K075G är utrustad med POST-funktion (power-on self-test), över-/underspänningsskydd för AC-ingången, överspänningsskydd för utgången, övertemperaturskydd och andra funktioner. Användare kan ansluta flera laddningsmoduler parallellt till ett strömförsörjningsskåp, och vi garanterar att våra laddmoduler för flera elbilar är mycket tillförlitliga, användbara, effektiva och kräver mycket lite underhåll.

    5 1000V 20kW DC DC EV-laddningsmodul BEG1K075G för 150kW EV snabbladdningsstation. 20kw laddningsmodul 1000v emc klass b likriktare EV-laddningsmodul


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Lämna ditt meddelande:

    Lämna ditt meddelande:

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss