Пуркунандаи сайёри EV
Қуттии девории EV Home
Истгоҳи пуркунандаи барқи DC
Нуқтаи пуркунии барқи BESS
V2G V2H V2V V2L
Модули пуркунии барқи мошини барқӣ
Пайвасткунаки пуркунии барқи DC
Лавозимоти EV
Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%
MIDA Power инфрасохтори электромобилро аз нав муайян мекунадПуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%, як роҳи ҳалли муосири пуркунии 240 кВт.
I. Топологияи пешрафтаи сахтафзор: SiC MOSFET ва табдилдиҳандаҳои резонансии LLC
MIDAПуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%бар пояи электроникаи барқии басомади баланд тарҳрезӣ шудааст. Мо муттаҳид кардаемMOSFET-ҳои силикон карбид (SiC)барои иваз кардани IGBT-ҳои анъанавии силикон, ки имкон медиҳад талафоти гузариш 30% кам карда шавад. Дар240 кВтконфигуратсияи баромад, ин ба самаранокии баландтарини 96,5% оварда мерасонад.ҶДММ Табдилдиҳандаи резонансӣмеъморӣ гузариши шиддати сифрро (ZVS) осон мекунад ва ҳатто дар сеансҳои тӯлонии ҷараёни баланд дар 240 кВт устувории гармиро таъмин мекунад. Ин барои платформаҳои шиддати баланди 1000 В муҳим аст ва имкон медиҳад, киПуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%пуркунии барқи электромобилҳои насли оянда бо дақиқии баланд.
Идоракунии гармӣ тавассути системаи ҷудогонаи ҳавои хусусии MIDA идора карда мешавад. Модулҳои барқӣ дар канали махсуси хунуккунӣ ҷойгиранд, ки аз тахтаҳои мантиқӣ ба таври герметикӣ ҷудо карда шудаанд. Ин аз ҷамъшавии чанг пешгирӣ мекунад ва рейтинги IP55-ро барои дарозумрӣ дар берун таъмин мекунад.
II. AI-DES v4.0: Қабати иктишофӣ
ДарПуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%дорои дарвозаи AI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling) v4.0 мебошад. Ин система дар се сатҳ кор мекунад: вокуниши канори шабака (намунаи 10 кГц), профили мушаххаси мошин (ISO 15118) ва мувозинати бори иқтисодӣ. Барои сайтҳое, ки якчанд240 кВтДар агрегатҳо, системаи AI-DES суръати баланди гардишро дар вақти воқеӣ иҷро мекунад ва кафолат медиҳад, ки сарбории тамоми майдон ҳеҷ гоҳ аз ҳадди шартнома зиёд намешавад ва дар айни замон ба мошинҳое, ки Ҳолати пуркунии барқи паст (SoC) доранд, афзалият медиҳад.
III. Таҳлили ROI-и тиҷоратӣ ва метрикаҳои TCO
Барои CPO,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%дороии дороии фоидаи баландро ифода мекунад. Бо самаранокии 96.5%,240 кВтНерӯгоҳ бо иқтидори солонаи 300,000 кВт/соат дар муқоиса бо дастгоҳҳои стандартии саноатӣ тақрибан 15,000 кВт/соат аз партовҳои энергия сарфа мекунад. Ин ба 2250 доллари ИМА дар як сол аз ҳисоби сарфаи хароҷоти амалиётӣ ($0.15/кВт/соат) баробар аст.
| Метрикӣ | Стандарти саноатӣ (91%) | MIDA 240кВт (96.5%) |
|---|---|---|
| Партовҳои энергияи гармӣ | 27,000 кВт/соат | 10,500 кВт/соат |
| Афзоиши самаранокӣ | Сатҳи ибтидоӣ | Беҳбудии 5.5% |
| Мӯҳлати амалиётӣ (MTBF) | 50,000 соат | 92,000 соат |
IV. Созишномаи насб ва риояи қоидаҳои ҷаҳонӣ
Насб карданиПуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%риояи қатъии SOP-и MIDA. Талаботҳо иборатанд аз таҳкурсии оҳану бетонии дараҷаи C30, муҳофизат аз шиддати SPD синфи II ва муқовимати замин дар зери 4 Ом. Истгоҳ пурра тибқи CE (IEC 61851), UL 2202 ва CHAdeMO 2.0.1 барои мутобиқати ҷаҳонӣ сертификатсия шудааст.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Ғайр аз ин, харитаи роҳи стратегии MIDA Power барои соли 2026 ба гузариш ба V2G (аз шабакаи нақлиётӣ ба шабака) ва MCS (Системаҳои пуркунии мегаватт) таъкид мекунад.Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%барои оянда мувофиқ буда, ҷараёни энергияи дуҷонибаро барои дастгирии устувории шабака фароҳам меорад. Бо буфер кардани энергия дар батареяҳои флот,Пуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%ҳамчун гиреҳи нерӯгоҳи барқи виртуалӣ амал мекунад, ки ба даст овардани даромадро тавассути бозорҳои танзими басомад фароҳам меорад.
Хулоса
ДарПуркунандаи барқи доимии дугонаи CCS2 бо 240 кВт бо модулҳои барқии самаранокии 95%интихоби ниҳоӣ барои инфрасохтори касбии мошинҳои барқӣ мебошад.
Вақти нашр: 08 августи соли 2026
