Мошини разрядкунандаи 5 кВт Tesla V2L барои бор кардани адаптери NACS тасвири пешниҳодшуда

Tesla V2L Discharger 5kW Мошин барои бор кардани адаптери NACS

Барқкунандаи 5 кВт Tesla V2L (мошин ба боркунӣ) барои Модели Tesla 3, Модели Y, Модели X, Модели S. Адаптери V2L дастгоҳест, ки батареяи баландшиддати Tesla-ро барои таъмини таҷҳизоти AC беруна истифода мебарад ва то 5 кВт нерӯ медиҳад. Бо Tesla V2L Discharging Vehicle-to-Load, шумо метавонед батареяи мошини худро ламс кунед ва ҳама чизро аз дастгоҳҳои хурд то асбобҳои маишӣ пур кунед.

Қувваи барқ:Барқкунандаи 5 кВт Tesla V2L

Шиддати корӣ:110V~250V AC

Муқовимат ба изолятсия:>1000МΩ

Баландшавии ҳарорати гармӣ: <50К

Шиддати муқовимат:2000В

Ҳарорати корӣ:-30°C ~+50°C

Импеданси тамос:0,5м Макс

Муҳофизати обногузар:IP67

Пуркунандаи барқи сайёр:J1772 Васлаки

Пурсиш WhatsApp Skype Почтаи электронӣ

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Хусусиятҳои асосӣ

Баромади барқ: То 5 кВт дар 240 В ва то 3,5 кВт дар 120 В.

Мутобиқат: Барои Tesla Model S, 3, X ва Y тарҳрезӣ шудааст; дастгирии CCS ё NACS-ро дар мошин талаб мекунад. Баъзе моделҳо метавонанд навсозии нармафзорро талаб кунанд.

Бехатарӣ: Хусусиятҳои бехатарии дарунсохтро дар бар мегирад, аз қабили ҷараён, аз ҳад зиёд ва муҳофизати ноқилҳои кӯтоҳ. Вақте ки сатҳи батареяи мошин то 20% паст мешавад, он ба таври худкор интиқоли барқро барои ҳифзи саломатии батарея қатъ мекунад.

Интиқолпазирӣ: Одатан сабук ва сайёр (тақрибан 5 кг), барои хаймазанӣ ё истифодаи фавқулодда дар хона мувофиқ аст.

Давомнокӣ: Аз маводи пойдор, аз қабили корпуси хӯлаи алюминий сохта шудааст, он одатан инчунин дорои хосиятҳои ба оташ тобовар ва ба зангзанӣ тобовар аст.

Чӣ тавр он барои адаптери Tesla V2L кор мекунад

Адаптери V2L ба порти пуркунандаи Tesla пайваст мешавад (CCS ё NACS, вобаста ба версияи адаптер).

Он сигналеро мефиристад, ки пуркунии босуръати DC-ро ба мошин тақлид мекунад ва контакторҳои батареяи баландшиддати мошинро фаъол мекунад.

Пас аз фаъол шудан, дастгоҳ қувваи тақрибан 400В DC-ро, ки батареяи Tesla тавлид мекунад, ба қувваи муқаррарии AC (масалан, 120В ё 240В) табдил медиҳад.

Таҷҳизот, асбобҳо ва дигар дастгоҳҳои электрониро баъдан тавассути васлаки стандартии адаптер таъмин кардан мумкин аст.

Tesla V2L (Vehicle-to-Load) разрядкунанда, шумо метавонед батареяи мошини худро ламс кунед ва ҳама чизро аз дастгоҳҳои хурд то асбобҳои маишӣ пур кунед.

Адаптери 5 кВт Tesla V2L (Vehicle-to-Load) як дастгоҳест, ки батареяи баландшиддати Tesla-ро барои таъмини таҷҳизоти берунии AC истифода мебарад ва то 5 кВт нерӯ медиҳад. Он тавассути тақлид кардани сеанси пуркунии босуръати DC барои ба кор андохтани батареяи мошин ва сипас табдил додани қувваи доимии доимӣ ба қувваи AC тавассути инвертери дохилӣ кор мекунад. Ин адаптерҳо барои мошинҳои Tesla тарҳрезӣ шудаанд ва барои кор дастгирии CCS-ро талаб мекунанд, ки дорои хусусиятҳои дарунсохташудаи бехатарӣ мебошанд, ки ҳангоми ба 20% расидани батарея разрядро қатъ мекунанд, то саломатии батареяро муҳофизат кунанд.