แบนเนอร์หัวเรื่อง

โมดูลพลังงาน NXREC01 750V 20kW DC EV สำหรับสถานีชาร์จ DC 40kw 60kw 80kw

โมดูลชาร์จไฟ DC NXREC01 ขนาด 20kW โมดูลชาร์จไฟคงที่แบบกว้างพิเศษ โมดูลชาร์จไฟ NXREC01 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในสถานีชาร์จ EV แบบเร็วโมดูลชาร์จ EV AC DC 20kW ตัวแปลงไฟ DC สำหรับสถานีชาร์จ DC


  • หมายเลขรุ่น:เอ็นเอ็กซ์เรค01
  • แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:285Vac ~ 475Vac
  • กำลังขับที่กำหนด:20 กิโลวัตต์
  • ช่วงแรงดันเอาต์พุต:50~750โวลต์ดีซี
  • ประสิทธิภาพสูงสุด:≥ 96%
  • ค่ากำลังไฟฟ้า:≥0.99
  • ความแม่นยำของกฎระเบียบปัจจุบัน:≤±1%
  • โปรโตคอลการสื่อสาร:สามารถ
  • อุณหภูมิในการทำงาน:-40℃~+75℃
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    เทคโนโลยีขั้นสูง

    โมดูลชาร์จ DC NXREC01 นี้รองรับโหมดอินพุตคู่ DC และ DC ซึ่งรวมการชาร์จแบตเตอรี่ผ่านโครงข่ายไฟฟ้าและการชาร์จรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่ ขณะเดียวกันยังตรงตามข้อกำหนดด้านขนาดของโมดูลรวมสามโมดูลของ State Grid

    5

    ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน

    2

    ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง

    1

    การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำเป็นพิเศษ

    3

    อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

    โมดูลพลังงานเร็ว
    โมดูลการชาร์จ NXR100020

    ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้างพิเศษ
    เข้ากันได้กับความต้องการความจุแบตเตอรี่ EV ทุกแบบ

    ช่วงเอาต์พุตกว้างพิเศษ 50-1000V ตอบสนองประเภทรถยนต์ในตลาดและปรับให้เข้ากับ EV แรงดันสูงในอนาคต

    ● โมดูลจ่ายไฟ DC EV ของ NXREC01 เข้ากันได้กับแพลตฟอร์ม 50V-750V ที่มีอยู่ และให้การชาร์จพลังงานเต็มรูปแบบสำหรับการพัฒนาในอนาคตที่สูงกว่า 900V ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในโครงสร้างอัปเกรดเครื่องชาร์จ EV แรงดันสูง

    ● รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบกักเก็บพลังงาน

    ● โมดูลเครื่องชาร์จ DC NXREC01 ตอบสนองเทรนด์แห่งอนาคตของการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูง ใช้งานได้กับแอพพลิเคชั่นการชาร์จและประเภทรถยนต์ต่างๆ

    รูปที่2 (1)

    การควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
    โมดูลการชาร์จที่เชื่อถือได้

    รูปที่ 6

    ข้อมูลจำเพาะ

    เอ็นเอ็กซ์เรค0120 กิโลวัตต์โมดูลชาร์จ DC (สองอินพุต)
    หมายเลขรุ่น เอ็นเอ็กซ์เรค01
    อินพุต AC คะแนนอินพุต 285Vac ~ 475Vac สามเฟส + สายดินป้องกัน
    การเชื่อมต่ออินพุต AC 3L + พีอี
    ความถี่อินพุต 50/60±5เฮิรตซ์
    ปัจจัยกำลังไฟฟ้าขาเข้า ≥0.99
    การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินขาเข้า 490±10Vac
    การป้องกันแรงดันไฟเข้าต่ำเกินไป 270±10Vac
    เอาต์พุต DC กำลังขับที่กำหนด 20 กิโลวัตต์
    ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก 50โวลต์ดีซี ~ 750โวลต์ดีซี
    ช่วงกระแสเอาต์พุต 0.5-67เอ
    ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่ เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 300-1000Vdc เอาต์พุตจะคงที่ 20kW
    ประสิทธิภาพสูงสุด ≥ 96%
    เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล 3-8 วินาที
    การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร การป้องกันการย้อนกลับตัวเอง
    ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า ≤±0.5%
    ทีเอชดี ≤5%
    ความแม่นยำของกฎระเบียบปัจจุบัน ≤±1%
    ความไม่สมดุลของการแบ่งปันในปัจจุบัน ≤±5%
    การดำเนินการ
    สิ่งแวดล้อม
    อุณหภูมิในการทำงาน (°C) -40˚C ~ +75˚C ลดอุณหภูมิจาก 55˚C
    ความชื้น (%) ≤95% RH ไม่ควบแน่น
    ระดับความสูง (ม.) ≤2000ม. ลดระดับเมื่อสูงกว่า 2000ม.
    วิธีการทำความเย็น พัดลมระบายความร้อน
    เครื่องจักรกล การใช้พลังงานขณะสแตนด์บาย <10 วัตต์
    โปรโตคอลการสื่อสาร สามารถ
    การตั้งค่าที่อยู่ จอแสดงผลแบบดิจิตอล การใช้งานปุ่ม
    มิติโมดูล 460*218*84 มม. (ยาว*กว้าง*สูง)
    น้ำหนัก (กก.) ≤ 13กก.
    การป้องกัน การป้องกันอินพุต OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ป้องกันไฟกระชาก
    การป้องกันเอาต์พุต SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    ฉนวนไฟฟ้า เอาต์พุต DC หุ้มฉนวนและอินพุต AC
    เอ็มทีบีเอฟ 500,000 ชั่วโมง
    ระเบียบข้อบังคับ ใบรับรอง UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาส B
    ความปลอดภัย ซีอี, ทียูวี

    คุณสมบัติหลัก

    โมดูลเครื่องชาร์จ DC NXREC01 เป็นโมดูลจ่ายไฟภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) โดยแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลเครื่องชาร์จรับกระแสไฟฟ้าเข้า 3 เฟส และจ่ายแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงเป็น 60VDC-200VDC พร้อมเอาต์พุต DC ที่ปรับได้ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่

    NXREC01 คือโมดูลพลังงานสำหรับการชาร์จที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาคอขวดในอุตสาหกรรมสถานีชาร์จ ด้วยข้อได้เปรียบที่โดดเด่นคืออุณหภูมิการทำงานโหลดเต็มที่สูงเป็นพิเศษและช่วงพลังงานคงที่ที่กว้างเป็นพิเศษในอุตสาหกรรม ขณะเดียวกัน คุณสมบัติหลักของโมดูลนี้ ได้แก่ ความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพสูง ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าสูง ความหนาแน่นพลังงานสูง ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้าง ช่วงอุณหภูมิกว้าง และการใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำ

    โมดูลเครื่องชาร์จแบบสองทิศทาง AC DC ขนาด 20 กิโลวัตต์ NXREC01 มาพร้อมกับฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง) ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำเข้า AC หรือ DC ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินออก ระบบป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเดียวกันได้ และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV แบบเชื่อมต่อหลายตัวของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

    UR100030-VPFC โมดูลการชาร์จ 30 กิโลวัตต์สำหรับสถานีชาร์จ EV
    UR100040-DD โมดูลชาร์จ DC 40kW โมดูลพลังงานคงที่ช่วงกว้างอินพุต DC
    UR100030-DD โมดูลพลังงานสถานีชาร์จ DC 30kW
    UR100040-LQ โมดูลชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว 40kW สำหรับสถานีชาร์จ DC 400kw 480kw 600KW
    UR100060-LQ โมดูลพลังงานระบายความร้อนด้วยของเหลว 60kW สำหรับสถานีชาร์จ 480kw 600kw 720kw
    UR100030SW-AD โมดูลการชาร์จ 30kW สำหรับสถานีชาร์จพลังงานกักเก็บ 240kw-300kw
    UR100020SW-AD โมดูลชาร์จกำลังไฟสูง 20kW ซัพพลายเออร์โมดูลพลังงาน 20kW ที่มีความน่าเชื่อถือสูง
    UR100040-IP65 โมดูลชาร์จไฟ AC DC 40kw สำหรับสถานีชาร์จไฟ DC เร็ว 120kw 180kw 240kw
    UR100030-IP65 โมดูลการชาร์จ 30kW 1000V DC สำหรับสถานีชาร์จด่วน 60kW 90kW 120kW
    UR100040-SW โมดูลการชาร์จ EV 40kW 150Vdc-1000Vdc โมดูลพลังงาน 40kW
    UR100030-SW โมดูลจ่ายไฟชาร์จ EV 30kW สำหรับสถานีชาร์จระดับ 3 ขนาด 150kw
    UR100020-SW โมดูลชาร์จพลังงานคงที่แบบกว้างพิเศษ 20kW

    ข้อดี

    ตัวเลือกมากมาย

    พลังงานสูงเช่นโมดูลชาร์จ DC NXREC01 20kW
    แรงดันไฟขาออกสูงสุด 750V

    ความน่าเชื่อถือสูง

    • การตรวจติดตามอุณหภูมิโดยรวม
    • การป้องกันความชื้น ละอองเกลือ และเชื้อรา
    • MTBF > 100,000 ชั่วโมง

    ปลอดภัยและมั่นคง

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง 270~480V AC
    ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C~+50°C

    การใช้พลังงานต่ำ

    โหมดสลีปที่เป็นเอกลักษณ์ ใช้พลังงานน้อยกว่า 2 วัตต์
    ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
    โหมดขนานอัจฉริยะ ทำงานด้วยประสิทธิภาพสูงสุด

    แอปพลิเคชัน

    1 โมดูลเครื่องชาร์จ AC DC 20 กิโลวัตต์ NXREC01 สามารถใช้กับสถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ EV และรถโดยสาร E-bus

    2. โมดูลเครื่องชาร์จ AC DC NXREC01 20 กิโลวัตต์ มาพร้อมกับฟังก์ชันป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้าเกิน สัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้าต่ำเกิน กระแสไฟขาออกเกิน และป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร โมดูลเครื่องชาร์จสามารถเชื่อมต่อแบบขนานได้ ช่วยให้สามารถเปลี่ยนหรือถอดเปลี่ยนได้เองโดยไม่ต้องปิดเครื่อง (Hot Swap) และบำรุงรักษาง่าย อีกทั้งยังช่วยให้ระบบใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
    3. โมดูลเครื่องชาร์จแบบสองทิศทาง NXREC01 เป็นโมดูลจ่ายไฟภายในสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (กอง) และแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลเครื่องชาร์จรับกระแสไฟฟ้าเข้าแบบ 3 เฟส และจ่ายแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงเป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุตไฟฟ้ากระแสตรงที่ปรับได้ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่

    4. โมดูลเครื่องชาร์จ DC NXREC01 มาพร้อมกับฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง) ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า AC สูง/ต่ำเกินไป ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาออก ระบบป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเดียวกันได้ และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV หลายเครื่องของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

    โมดูลจ่ายไฟเครื่องชาร์จ EV แบบ DC DC ขนาด 5,750V 20kW NXREC01 สำหรับสถานีชาร์จ EV แบบเร็วขนาด 150kW โมดูลจ่ายไฟเครื่องชาร์จ EV แบบเรียงกระแสคลาส B ขนาด 1000V EMC ขนาด 20kW


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฝากข้อความของคุณ:

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา