Phích cắm sạc xe điện CHAdeMO 125A 200A 250A Đầu nối sạc nhanh DC
Làm thế nào để sử dụng đầu nối CHAdeMO?
Là nhà cung cấp đầu nối CHAdeMO,Tôi rất vui được chia sẻ một số mẹo về cách cắm và rút các thiết bị tinh vi này. Dù bạn là người mới sử dụng xe điện (EV) hay đã là chuyên gia dày dạn kinh nghiệm, việc nắm rõ cách vận hành đầu nối CHAdeMO là vô cùng quan trọng để có trải nghiệm sạc pin mượt mà và an toàn.
Đầu nối CHAdeMO là gì?
Trước tiên, hãy cùng tìm hiểu nhanh về đầu nối CHAdeMO. CHAdeMO là một tiêu chuẩn sạc nhanh cho xe điện, chủ yếu được sử dụng ở Nhật Bản và một số khu vực châu Âu và châu Á. CHAdeMO hỗ trợ sạc công suất cao, nghĩa là bạn có thể sạc đầy pin trong thời gian tương đối ngắn.
Chúng tôi cung cấp nhiều loại đầu nối CHAdeMO, chẳng hạn như Đầu nối CHAdeMO, CHAdeMO Loại 2 và Đầu nối CHAdeMO 125A. Mỗi đầu nối có các tính năng riêng biệt được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu sạc khác nhau.
Chèn đầu nối CHAdeMO
Việc lắp đầu nối CHAdeMO không quá phức tạp, nhưng có một vài bước chính để đảm bảo mọi việc diễn ra suôn sẻ.
CHAdeMO là một trong số các tiêu chuẩn sạc nhanh được tạo ra bởi một nhóm các nhà sản xuất ô tô và các cơ quan công nghiệp hiện bao gồm hơn 400 thành viên và 50 công ty sạc.
Tên của nó là viết tắt của Charge de Move, cũng là tên của liên minh. Mục tiêu của liên minh là phát triển một tiêu chuẩn xe sạc nhanh mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô có thể áp dụng. Hiện đã có các tiêu chuẩn sạc nhanh khác, chẳng hạn như CCS.
- Tuân thủ IEC 62196.3-2022
- Điện áp định mức: 500V/1000V
- Dòng điện định mức: DC 200A, 250A
- Khóa điện tử 12V/24V tùy chọn
- Đáp ứng các yêu cầu chứng nhận TUV/CE
- Nắp chống bụi chống cắm thẳng
- 10000 lần cắm và rút, nhiệt độ tăng ổn định
- CHAdeMO Plug của Mida mang đến cho bạn chi phí thấp hơn, giao hàng nhanh hơn, chất lượng tốt hơn và dịch vụ sau bán hàng tốt hơn.
| Người mẫu | Phích cắm CHAdeMO |
| Dòng điện định mức | DC+/DC-:80A,125A,150A,200A,250A PP/CP:2A |
| Đường kính dây | 80A/16mm2125A/35mm2 150A/70mm2 200A/80mm2 |
| Điện áp định mức | DC+/DC-: 750V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC |
| Chịu được điện áp | 3000V AC / 1 phút (DC + DC-PE) |
| Điện trở cách điện | ≥ 100mΩ 750V DC (DC + / DC- / PE) |
| Khóa điện tử | Tùy chọn 12V / 24V |
| Cuộc sống cơ học | 10.000 lần |
| Nhiệt độ môi trường | -40℃~50℃ |
| Mức độ bảo vệ | IP55 (Khi không ghép nối) IP44 (Sau khi ghép nối) |
| Vật liệu chính | |
| Vỏ bọc | PA |
| Phần cách điện | PA |
| Phần niêm phong | Cao su silicon |
| Phần tiếp xúc | Hợp kim đồng |
Dòng điện xoay chiều
Tiêu chuẩn CHAdeMO Plug EV 250A có hai loại đầu nối – một loại dùng cho sạc chậm và loại còn lại dùng cho sạc nhanh. Đầu nối sạc chậm, còn được gọi là đầu nối AC, là đầu nối ba chân một pha. Đầu nối này thường được sử dụng để sạc tại nhà hoặc tại các khu vực thương mại, nơi thời gian sạc không phải là hạn chế. Đầu nối AC có thể cung cấp công suất sạc tối đa 27,7 kW với dòng điện ba pha. Dây một pha cung cấp công suất sạc tối đa 8 kW.
Sạc an toàn
Ổ cắm điện CHAdeMO EV 250A được thiết kế với lớp cách điện an toàn trên đầu chấu cắm để ngăn ngừa tiếp xúc trực tiếp với tay người dùng. Lớp cách điện này nhằm đảm bảo mức độ an toàn cao nhất khi sử dụng ổ cắm, bảo vệ người dùng khỏi nguy cơ bị điện giật.
Giá trị đầu tư
Hệ thống sạc tiên tiến này cũng được thiết kế để bền bỉ, với kết cấu chắc chắn, đảm bảo độ tin cậy và tuổi thọ cao. Ổ cắm GBT được thiết kế để bền bỉ hơn các đối thủ cạnh tranh, là một khoản đầu tư dài hạn tuyệt vời cho chủ sở hữu xe điện. Dòng điện định mức đa dạng và lắp đặt dễ dàng khiến nó trở thành lựa chọn tuyệt vời cho cả ứng dụng dân dụng và thương mại.
Phân tích thị trường
Ổ cắm được thiết kế để sử dụng với đầu nối sạc GBT, loại đầu nối đang ngày càng phổ biến trên toàn thế giới. Điều này khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn sạc xe điện mà không phải lo lắng về vấn đề tương thích.
Bộ sạc EV di động
Home EV Wallbox
Trạm sạc DC
Mô-đun sạc EV
NACS&CCS1&CCS2
Phụ kiện xe điện










