Bộ chuyển đổi Tesla Discharger V2L 3.6kW 5kW cho trạm phát điện di động
Các tính năng chính
Công suất đầu ra cao: Cung cấp công suất lên đến 5 kW ở 240V (1x 16A hoặc 2x 11A) hoặc 3,5 kW ở 120V (2x 15A), có khả năng cấp điện cho tủ lạnh, đèn và thiết bị điện tử.
Khả năng tương thích: Được thiết kế cho Tesla Model S, 3, X và Y; yêu cầu xe phải hỗ trợ CCS hoặc NACS. Một số mẫu xe có thể yêu cầu cập nhật phần mềm.
Khả năng tương thích liền mạch: Được thiết kế cho Tesla Model S, Model X, Model 3, Model Y. Đã được thử nghiệm đầy đủ và tương thích với các mẫu Tesla hiện tại (phải bật hỗ trợ CCS).
An toàn là trên hết: Thiết bị bỏ qua các giao thức xác minh một cách an toàn, đảm bảo việc sử dụng nguồn điện bên ngoài không ảnh hưởng đến tình trạng pin của xe Tesla. Cơ chế an toàn tích hợp sẽ dừng xả pin khi pin xe đạt 20%.
Được kiểm tra nghiêm ngặt: Đạt chứng nhận CE. Trải qua 20 lần kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong nhiều điều kiện khác nhau.
Di động và thiết thực: Với trọng lượng chỉ 5kg, thiết bị này dễ dàng di chuyển
Cách thức hoạt động của Bộ chuyển đổi Tesla V2L
Bộ chuyển đổi V2L kết nối với cổng sạc của Tesla (CCS hoặc NACS, tùy thuộc vào phiên bản bộ chuyển đổi).
Cách thức hoạt động của Bộ chuyển đổi Tesla V2L
Bộ xả V2L mô phỏng quá trình sạc nhanh DC, kích hoạt bộ tiếp điểm ắc quy điện áp cao của xe Tesla. Sau khi được kích hoạt, thiết bị sẽ chuyển đổi nguồn DC từ ắc quy sang bộ biến tần DC-AC tích hợp bên trong một cách an toàn. Bộ biến tần tích hợp này chuyển đổi nguồn DC ~400V thành nguồn AC tiêu chuẩn 120V hoặc 240V, cung cấp công suất đầu ra liên tục lên đến 5 kW (240V) / 3,5 kW (120V) — đủ để dễ dàng cấp nguồn cho các thiết bị gia dụng, dụng cụ và thiết bị điện tử. Xe phải được hỗ trợ CCS để đảm bảo tương thích với bộ xả! Không tương thích với xe có điện áp trên 500V!
Bộ chuyển đổi Tesla V2L (Xe sang Tải) 5kW là thiết bị sử dụng pin điện áp cao của Tesla để cấp nguồn cho các thiết bị AC ngoài, cung cấp công suất lên đến 5kW. Thiết bị hoạt động bằng cách mô phỏng quá trình sạc nhanh DC để kích hoạt pin của xe và sau đó chuyển đổi nguồn DC thành nguồn AC thông qua bộ biến tần tích hợp. Các bộ chuyển đổi này được thiết kế cho xe Tesla và yêu cầu hỗ trợ CCS để hoạt động, với các tính năng an toàn tích hợp giúp dừng xả khi pin đạt 20% để bảo vệ pin.
Bộ sạc EV di động
Home EV Wallbox
Trạm sạc DC
Mô-đun sạc EV
NACS&CCS1&CCS2
Phụ kiện xe điện













