Bộ chuyển đổi DC GBT sang CCS1 Combo 1 Bộ chuyển đổi sạc EV cho xe điện
Giới thiệu Bộ chuyển đổi GB/T sang CCS1
Khi nhập khẩu xe điện Bắc Mỹ vào Trung Quốc, việc sạc pin có thể gặp khó khăn do các tiêu chuẩn khác nhau. Bộ chuyển đổi MIDA GBT sang CCS1 là một giải pháp đột phá, đảm bảo khả năng tương thích, hiệu suất và độ tin cậy cho đội xe của bạn. Với công suất lên đến 250 kW, bộ chuyển đổi này được thiết kế riêng cho các doanh nghiệp muốn tích hợp liền mạch xe điện nhập khẩu vào mạng lưới sạc của Trung Quốc.
Làm thế nào để sử dụng bộ chuyển đổi GB/T sang CCS1?
Để sử dụng Bộ chuyển đổi GB/T sang CCS1, hãy kết nối phích cắm CCS1 của trạm sạc với cổng CCS1 của bộ chuyển đổi, sau đó kết nối phích cắm GB/T của bộ chuyển đổi với cổng sạc GB/T của xe. Sau khi kết nối chắc chắn, hãy bắt đầu quá trình sạc bằng cách sử dụng trạm sạc hoặc đầu nối của xe để bắt đầu sạc xe điện.
Hướng dẫn từng bước
Đỗ xe:Đỗ xe điện của bạn gần trạm sạc CCS1 tương thích.
Kết nối phích cắm CCS1:Cắm đầu nối CCS1 của trạm sạc vào cổng tương ứng trên Bộ chuyển đổi GB/T sang CCS1. Kết nối với xe: Cắm đầu GB/T của bộ chuyển đổi vào cổng sạc GB/T trên xe.
Bắt đầu sạc:Làm theo hướng dẫn trên màn hình trạm sạc hoặc bắt đầu sạc qua cổng sạc trên xe của bạn.
Tương thích với các trạm sạc nhanh DC GBT, không tương thích với các trạm sạc xe điện AC GBT. Bộ chuyển đổi GBT sang CCS1 tương thích với các ổ cắm DC CCS1 trên xe.
Thông số kỹ thuật:
| Tên sản phẩm | Bộ chuyển đổi bộ sạc EV GBT sang CCS1 |
| Điện áp định mức | 1000V một chiều |
| Dòng điện định mức | 250A |
| Ứng dụng | Dành cho xe có đầu vào CCS Combo 1 để sạc trên bộ siêu nạp GB/T |
| Tăng nhiệt độ đầu cuối | <50K |
| Điện trở cách điện | >1000MΩ(DC500V) |
| Chịu được điện áp | 3200Vac |
| Trở kháng tiếp xúc | Tối đa 0,5mΩ |
| Cuộc sống cơ học | Cắm vào/rút ra không tải >10000 lần |
| Nhiệt độ hoạt động | -30°C ~ +50°C |
Đặc trưng:
1. Bộ chuyển đổi GBT sang CCS Combo 1 này an toàn và dễ sử dụng
2. Bộ chuyển đổi sạc EV này có bộ điều chỉnh nhiệt độ tích hợp giúp ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt làm hỏng vỏ xe và bộ chuyển đổi của bạn
3. Bộ chuyển đổi sạc xe điện 250KW này có chốt tự khóa giúp ngăn ngừa tình trạng rút phích cắm khi sạc.
4. Tốc độ sạc tối đa cho bộ sạc nhanh CCS1 này là 250KW, tốc độ sạc nhanh.
Bộ chuyển đổi DC 1000V 250KW GB/T sang CCS1 cho xe điện tiêu chuẩn CHINA NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T
Bộ chuyển đổi DC sạc nhanh được thiết kế dành riêng cho các mẫu xe Volkswagen ID.4 và ID.6, và Changan. Được thiết kế để mang lại hiệu suất và sự tiện lợi vượt trội, bộ chuyển đổi này giúp bạn dễ dàng sạc xe điện VW và bất kỳ xe nào có cổng sạc GBT. Bạn có thể sạc xe GBT của mình bằng bộ sạc Tesla Type2 như Tesla EU, BMW, Audi, Mercedes, Porsche và nhiều loại xe điện khác có cổng sạc CCS1.
Kịch bản phổ biến: Xe EU nhập khẩu vào Trung Quốc
Bộ chuyển đổi này cho phép bạn sạc xe điện nhập khẩu từ Châu Âu tại các trạm sạc GB/T. Bộ chuyển đổi có công suất định mức 200 kW. Bộ chuyển đổi này tương thích với tất cả các xe điện có cổng CCS2. Nếu bạn có thắc mắc về khả năng tương thích, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Bộ chuyển đổi có cổng micro USB để cập nhật chương trình cơ sở. Bảo hành 1 năm (2 năm cho khách hàng EU).
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ phần mềm trọn đời (trong trường hợp có vấn đề về khả năng tương thích sau khi cập nhật xe hoặc xuất hiện trạm sạc mới không được hỗ trợ, chúng tôi sẽ gửi cho bạn phần mềm cập nhật cho bộ chuyển đổi).
Bộ chuyển đổi hoạt động với pin sạc 18650 (không bao gồm do hạn chế vận chuyển). Bạn chỉ cần sạc pin lần đầu tiên, sau đó pin sẽ tự động sạc.
Hầu hết xe điện đều có cấu trúc pin 400 V, nghĩa là chúng có thể tiêu thụ khoảng 90-100 kW công suất (400 V * 250 A). Xe điện với cấu trúc pin 800 V sẽ có thể tiêu thụ 180-200 kW công suất.
Bao gồm trong gói:
1x Bộ chuyển đổi GBT-CCS2
1x cáp sạc Type-C
1x ổ USB để cập nhật chương trình cơ sở
1x Dongle để cập nhật chương trình cơ sở
1x Hướng dẫn sử dụng
Bộ sạc EV di động
Home EV Wallbox
Trạm sạc DC
Mô-đun sạc EV
NACS&CCS1&CCS2
Phụ kiện xe điện












