ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຕົວແປງສາກໄຟ EV DC GBT ເປັນ CCS1 Combo 1 ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

ຕົວແປງ 250A GBT ເປັນ CCS1 ຕົວແປງສາກໄຟ DC ໄວ ສຳລັບລົດໄຟຟ້າເອີຣົບ


  • ລາຍການ:ອະແດບເຕີ GB/T CCS 1
  • ແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ:1000V / 250A
  • ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນ: <45K
  • ແຮງດັນຕ້ານທານ:2000V
  • ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ:-30°C ~+50°C
  • ຄວາມຕ້ານທານຂອງການຕິດຕໍ່:ສູງສຸດ 0.5 ແມັດ
  • ໃບຢັ້ງຢືນ:ຮັບຮອງໂດຍ CE
  • ລະດັບການປົກປ້ອງ:IP54
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ແນະນຳອະແດບເຕີ GB/T ເປັນ CCS1

    ເມື່ອນຳເຂົ້າລົດໄຟຟ້າອາເມລິກາເໜືອເຂົ້າມາໃນປະເທດຈີນ, ການສາກໄຟອາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍເນື່ອງຈາກມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວແປງ MIDA GBT ເປັນ CCS1 ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ປ່ຽນແປງເກມທີ່ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບລົດຂອງທ່ານ. ດ້ວຍລະດັບພະລັງງານສູງເຖິງ 250 kW, ຕົວແປງນີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການເຊື່ອມໂຍງລົດໄຟຟ້າທີ່ນຳເຂົ້າເຂົ້າໃນເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງຈີນຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ.

    ວິທີການໃຊ້ຕົວແປງ GB/T ເປັນ CCS1?

    ເພື່ອໃຊ້ອະແດບເຕີ GB/T ເປັນ CCS1, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກ CCS1 ຂອງສະຖານີສາກໄຟເຂົ້າກັບພອດ CCS1 ຂອງອະແດບເຕີ, ຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ປລັກ GB/T ຂອງອະແດບເຕີເຂົ້າກັບພອດສາກໄຟ GB/T ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພແລ້ວ, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການສາກໄຟໂດຍໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ ຫຼື ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດເພື່ອເລີ່ມສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.

    ຄູ່ມືແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ
    ຈອດລົດ:ຈອດລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄວ້ໃກ້ກັບສະຖານີສາກໄຟ CCS1 ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
    ການເຊື່ອມຕໍ່ປລັກ CCS1:ສຽບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 ຂອງສະຖານີສາກໄຟເຂົ້າກັບພອດທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນອະແດບເຕີ GB/T ຫາ CCS1. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະ: ສຽບປາຍ GB/T ຂອງອະແດບເຕີເຂົ້າກັບພອດສາກໄຟ GB/T ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
    ເລີ່ມສາກໄຟ:ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຢູ່ໜ້າຈໍຂອງສະຖານີສາກໄຟ ຫຼື ເລີ່ມສາກໄຟຜ່ານພອດສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
    ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະຖານີສາກໄຟໄວ DC GBT, ບໍ່ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ AC GBT. ອະແດບເຕີ GBT ເປັນ CCS1 ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູສຽບລົດ DC CCS1.

    ຕົວແປງ GBT ເປັນ CCS1
    ອະແດບເຕີ GBT CCS1

    ລາຍລະອຽດສະເພາະ:

    ຊື່ຜະລິດຕະພັນ
    ຕົວແປງສາກໄຟ EV GBT ເປັນ CCS1
    ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ
    1000V DC
    ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ
    250A
    ແອັບພລິເຄຊັນ
    ສຳລັບລົດທີ່ມີຊ່ອງສຽບ CCS Combo 1 ເພື່ອສາກໄຟໃສ່ເຄື່ອງສາກ GB/T Superchargers
    ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນສຸດທ້າຍ
    <50K
    ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ
    >1000MΩ (DC500V)
    ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ
    3200Vac
    ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຕິດຕໍ່
    0.5mΩ ສູງສຸດ
    ຊີວິດກົນຈັກ
    ສຽບເຂົ້າ/ດຶງອອກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດ >10000 ເທື່ອ
    ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ
    -30°C ~ +50°C

    ຄຸນສົມບັດ:

    1. ອະແດບເຕີ GBT ເປັນ CCS Combo 1 ນີ້ປອດໄພ ແລະ ໃຊ້ງ່າຍ

    2. ອະແດບເຕີສາກໄຟ EV ນີ້ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນຕົວຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຕໍ່ລົດ ແລະ ອະແດບເຕີຂອງທ່ານ

    3. ອະແດບເຕີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 250KW ນີ້ມີກະແຈລັອກດ້ວຍຕົນເອງ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສຽບໄຟໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສາກໄຟ.

    4. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງສຸດສຳລັບອະແດບເຕີສາກໄຟໄວ CCS1 ນີ້ແມ່ນ 250KW, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ.

    ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ຕົວແປງ DC 1000V 250KW GB/T ເປັນ CCS1 ສຳລັບລົດໄຟຟ້າມາດຕະຖານ CHINA NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T

    ອະແດບເຕີ DC ສາກໄຟໄວ ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລຸ້ນ Volkswagen ID.4 ແລະ ID.6 ແລະ Changan. ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ອະແດບເຕີນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ VW ຂອງທ່ານ ແລະ ລົດທຸກຄັນທີ່ມີພອດສາກໄຟ GBT. ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດ GBT ຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ Tesla type2 ເຊັ່ນ EU Tesla, BMW, Audi, Mercedes, Porsche ແລະ ລົດໄຟຟ້າອີກຫຼາຍຄັນທີ່ມີພອດສາກໄຟ CCS1.

    ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

    ອະແດບເຕີ GBT CCS1
    ຕົວແປງ GBT ເປັນ CCS1
    ຕົວແປງ GBT ເປັນ CCS 1 2
    ອະແດບເຕີ GBT CCS

    ຕົວແປງ GB/T ເປັນ CCS Combo 1

    ສະຖານະການທົ່ວໄປ: ນຳເຂົ້າລົດ EU ໃນປະເທດຈີນ

    ອະແດບເຕີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ນຳເຂົ້າຈາກເອີຣົບໄດ້ທີ່ສະຖານີສາກໄຟ GB/T. ອະແດບເຕີນີ້ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 200 kW. ຕົວແປງນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນທີ່ມີພອດ CCS2, ຖ້າທ່ານມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ມັນມີພອດ micro USB ສຳລັບການອັບເດດເຟີມແວ. ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 1 ປີ (2 ປີສຳລັບລູກຄ້າ EU).

    ພວກເຮົາສະເໜີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຊອບແວຕະຫຼອດຊີວິດ (ໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼັງຈາກການອັບເດດລົດ ຫຼື ສະຖານີສາກໄຟໃໝ່ທີ່ບໍ່ຮອງຮັບ, ພວກເຮົາຈະສົ່ງເຟີມແວທີ່ອັບເດດແລ້ວສຳລັບອະແດບເຕີໃຫ້ທ່ານ).

    ອະແດບເຕີນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບແບັດເຕີຣີ້ 18650 ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ (ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ມາພ້ອມເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດການຂົນສົ່ງ). ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງສາກແບັດເຕີຣີ້ໃນຄັ້ງທຳອິດເທົ່ານັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຖືກສາກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

    ລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ມີໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີ 400 V ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດດຶງພະລັງງານໄດ້ປະມານ 90-100 kW (400 V*250 A). ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີໂຄງສ້າງແບັດເຕີຣີ 800 V ຈະສາມາດດຶງພະລັງງານໄດ້ 180-200 kW.

    ລວມຢູ່ໃນຊຸດ:
    ອະແດບເຕີ GBT-CCS2 1x
    ສາຍສາກໄຟ Type-C 1x
    ໄດຣຟ໌ USB 1x ສຳລັບການອັບເດດເຟີມແວຣ໌
    1x Dongle ສຳລັບການອັບເດດເຟີມແວຣ໌
    ຄູ່ມື 1x


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ