Cách sử dụngBộ chuyển đổi CCS2 sang CHAdeMO EVcho xe điện Nhật Bản?
Bộ chuyển đổi CCS2 sang CHAdeMO EV cho phép bạn sạc xe điện tương thích CHAdeMO tại các trạm sạc nhanh CCS2. Điều này đặc biệt hữu ích ở các khu vực như Châu Âu, nơi CCS2 đã trở thành tiêu chuẩn chính thống.
Dưới đây là hướng dẫn sử dụng bộ chuyển đổi, bao gồm các lưu ý và biện pháp phòng ngừa quan trọng. Luôn tham khảo hướng dẫn cụ thể của nhà sản xuất bộ chuyển đổi, vì quy trình có thể khác nhau.
Trước khi bạn bắt đầu
An toàn là trên hết: Đảm bảo bộ chuyển đổi và cáp sạc ở trong tình trạng tốt và không có hư hỏng rõ ràng.
Chuẩn bị xe:
Tắt bảng điều khiển và khóa điện của xe.
Đảm bảo xe đang ở chế độ Đỗ xe (P).
Đối với một số xe, bạn có thể cần phải nhấn nút khởi động một lần để chuyển sang chế độ sạc phù hợp.
Nguồn điện của bộ chuyển đổi (nếu có): Một số bộ chuyển đổi yêu cầu nguồn điện 12V riêng (ví dụ: ổ cắm bật lửa thuốc lá) để cấp nguồn cho các thiết bị điện tử bên trong giúp chuyển đổi giao thức truyền thông. Hãy kiểm tra xem bộ chuyển đổi của bạn có yêu cầu bước này không và làm theo hướng dẫn.
Quá trình sạc
Kết nối bộ chuyển đổi với xe của bạn:
Tháo bộ chuyển đổi CCS2 sang CHAdeMO và cẩn thận cắm phích cắm CHAdeMO vào cổng sạc CHAdeMO trên xe của bạn.
Đẩy mạnh vào cho đến khi bạn nghe thấy tiếng tách, xác nhận cơ chế khóa đã được kích hoạt.
Kết nối bộ sạc CCS2 với bộ chuyển đổi:
Tháo phích cắm CCS2 ra khỏi trạm sạc.
Cắm phích cắm CCS2 vào ổ cắm CCS2 trên bộ chuyển đổi.
Đảm bảo bộ chuyển đổi được cắm chặt và khóa chặt. Đèn (ví dụ: đèn xanh lục nhấp nháy) có thể sáng trên bộ chuyển đổi để báo hiệu kết nối đã sẵn sàng.
Bắt đầu sạc:
Làm theo hướng dẫn trên màn hình trạm sạc.
Thông thường, bạn phải sử dụng ứng dụng của trạm sạc, thẻ RFID hoặc thẻ tín dụng để bắt đầu sạc.
Sau khi cắm phích cắm, bạn thường có một khoảng thời gian giới hạn (ví dụ: 90 giây) để bắt đầu sạc. Nếu sạc không thành công, bạn có thể cần rút phích cắm, cắm lại đầu nối và thử lại.
Theo dõi quá trình sạc:
Khi quá trình sạc bắt đầu, bộ chuyển đổi và trạm sạc sẽ giao tiếp với nhau để cung cấp điện cho xe của bạn. Hãy chú ý đến màn hình trạm sạc hoặc bảng điều khiển của xe để theo dõi trạng thái và tốc độ sạc.
Kết thúc sạc
Dừng sạc:
Kết thúc quá trình sạc thông qua ứng dụng trạm sạc hoặc bằng cách nhấn nút “Dừng” trên trạm sạc.
Một số bộ chuyển đổi còn có nút chuyên dụng để dừng sạc.
Ngắt kết nối:
Trước tiên, hãy rút đầu nối CCS2 ra khỏi bộ chuyển đổi. Bạn có thể cần giữ nút mở khóa trên bộ chuyển đổi trong khi rút.
Tiếp theo, rút phích cắm bộ chuyển đổi ra khỏi xe.
Lưu ý và hạn chế quan trọng
Tốc độ sạc:Khi sử dụng bộ sạc CCS2 được đánh giá ở mức công suất đầu ra cao (chẳng hạn như 100 kW hoặc 350 kW), tốc độ sạc thực tế sẽ bị giới hạn bởi tốc độ sạc CHAdeMO tối đa của xe. Hầu hết các xe được trang bị CHAdeMO chỉ giới hạn ở mức khoảng 50 kW. Công suất định mức của bộ chuyển đổi cũng đóng một vai trò quan trọng; nhiều bộ có công suất lên đến 250 kW.
Khả năng tương thích:Mặc dù các bộ chuyển đổi này được thiết kế để tương thích rộng rãi, một số thương hiệu hoặc mẫu trạm sạc có thể gặp phải một số vấn đề cụ thể do sự khác biệt về phần mềm hệ thống và giao thức truyền thông. Một số bộ chuyển đổi có thể yêu cầu cập nhật phần mềm hệ thống để cải thiện khả năng tương thích.
Nguồn điện của bộ chuyển đổi:Một số bộ chuyển đổi có pin tích hợp nhỏ để cấp nguồn cho thiết bị điện tử. Nếu bộ chuyển đổi không được sử dụng trong thời gian dài, bạn có thể cần sạc pin qua cổng USB-C trước khi sử dụng.
Hỗ trợ nhà sản xuất:Luôn mua bộ chuyển đổi từ nhà sản xuất uy tín và kiểm tra kênh hỗ trợ cũng như cập nhật chương trình cơ sở của họ. Các vấn đề về khả năng tương thích là nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi sạc.
Sự an toàn:Luôn tuân thủ các hướng dẫn an toàn do nhà sản xuất bộ chuyển đổi cung cấp. Điều này bao gồm việc sử dụng cẩn thận, tránh tiếp xúc với nước và đảm bảo kết nối chắc chắn để tránh nguy cơ điện giật.
Bằng cách làm theo các bước dưới đây và chú ý đến hướng dẫn cụ thể của bộ chuyển đổi, bạn có thể sử dụng thành công bộ chuyển đổi CCS2 sang CHAdeMO để mở rộng các tùy chọn sạc của mình.
Thời gian đăng: 16-09-2025
Bộ sạc EV di động
Home EV Wallbox
Trạm sạc DC
Mô-đun sạc EV
NACS&CCS1&CCS2
Phụ kiện xe điện
