ለጃፓን EV Car CCS2 ወደ CHAdeMO EV አዳፕተር እንዴት መጠቀም ይቻላል?

እንዴት መጠቀም እንደሚቻልከ CCS2 ወደ CHAdeMO EV አዳፕተርለጃፓን የኢቪ መኪና?

የCCS2 ወደ CHAdeMO EV አዳፕተር በCCS2 ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ላይ CHAdeMO-ተኳሃኝ የሆኑ EVዎችን እንዲሞሉ ያስችልዎታል። ይህ በተለይ እንደ አውሮፓ ባሉ ክልሎች ጠቃሚ ነው፣ CCS2 ደግሞ ዋናው መስፈርት ሆኗል።

ከዚህ በታች አስማሚውን ስለመጠቀም መመሪያ አለ፣ ይህም አስፈላጊ ጥንቃቄዎችን እና ጥንቃቄዎችን ያካትታል። ሁልጊዜ የአዳፕተሩን አምራቹን ልዩ መመሪያዎች ይመልከቱ፣ ምክንያቱም ሂደቱ ሊለያይ ይችላል።

ከመጀመርዎ በፊት
ደህንነት በመጀመሪያ፡- አዳፕተሩ እና የኃይል መሙያ ጣቢያው ኬብሎች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን እና ምንም አይነት ጉዳት እንደሌለባቸው ያረጋግጡ።

የተሽከርካሪ ዝግጅት፡

የተሽከርካሪዎን ዳሽቦርድ እና ማቀጣጠያ ያጥፉ።

ተሽከርካሪው በፓርክ (ፒ) ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።
ለአንዳንድ ተሽከርካሪዎች፣ በትክክለኛው የኃይል መሙያ ሁነታ ላይ ለማስቀመጥ የመነሻ አዝራሩን አንድ ጊዜ መጫን ሊያስፈልግዎ ይችላል።

የአዳፕተር የኃይል አቅርቦት (ተገቢ ከሆነ): አንዳንድ አስማሚዎች የመገናኛ ፕሮቶኮሉን የሚቀይሩትን ውስጣዊ ኤሌክትሮኒክስ ለማብራት የተለየ የ12 ቮልት የኃይል ምንጭ (ለምሳሌ የሲጋራ መብራት ሶኬት) ያስፈልጋቸዋል። ይህ እርምጃ ለአዳፕተርዎ አስፈላጊ መሆኑን ያረጋግጡ እና መመሪያዎቹን ይከተሉ።

የኃይል መሙያ ሂደት

አስማሚውን ከተሽከርካሪዎ ጋር ማገናኘት፡
የ CCS2 ን ወደ CHAdeMO አዳፕተር ያስወግዱ እና የ CHAdeMO ፕለጊኑን በጥንቃቄ በተሽከርካሪዎ የCHAdeMO ቻርጅ መሙያ ወደብ ውስጥ ያስገቡ።
አንድ ጠቅታ እስኪሰሙ ድረስ በጥብቅ ይግፉት፣ የመቆለፊያ ዘዴው መሥራቱን ያረጋግጡ።
የCCS2 ቻርጀርን ከአዳፕተሩ ጋር ማገናኘት፡
የCCS2 መሰኪያውን ከኃይል መሙያ ጣቢያው ያስወግዱ።
የCCS2 መሰኪያውን በአዳፕተሩ ላይ ባለው የCCS2 መያዣ ውስጥ ያስገቡ።
ሙሉ በሙሉ መገባቱን እና መቆለፉን ያረጋግጡ። መብራት (ለምሳሌ፣ የሚያብረቀርቅ አረንጓዴ መብራት) በአዳፕተሩ ላይ ማብራት ይችላል ይህም ግንኙነቱ ዝግጁ መሆኑን ያሳያል።

የኃይል መሙላት ጅምር፦

በኃይል መሙያ ጣቢያው ማያ ገጽ ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ።
ይህ ብዙውን ጊዜ ባትሪ መሙላት ለመጀመር የኃይል መሙያ ጣቢያውን መተግበሪያ፣ RFID ካርድ ወይም የክሬዲት ካርድ መጠቀምን ይጠይቃል።
መሰኪያውን ካገናኙ በኋላ፣ ባትሪ መሙላት ለመጀመር የተወሰነ ጊዜ (ለምሳሌ፣ 90 ሰከንዶች) አለዎት። ባትሪ መሙላት ካልተሳካ፣ ማገናኛውን ነቅለው እንደገና ማስገባት እና እንደገና መሞከር ሊኖርብዎ ይችላል።

የኃይል መሙያ ሂደቱን መከታተል;

ባትሪ መሙላት እንደጀመረ፣ አዳፕተሩ እና የኃይል መሙያ ጣቢያው ለተሽከርካሪዎ ኃይል ለማቅረብ ይገናኛሉ። የኃይል መሙያ ሁኔታን እና ፍጥነትን ለመከታተል የኃይል መሙያ ጣቢያውን ስክሪን ወይም የተሽከርካሪዎን ዳሽቦርድ ይከታተሉ።

የኃይል መሙላትን ማጠናቀቅ
መሙላት አቁም፦

የኃይል መሙያ ሂደቱን በኃይል መሙያ ጣቢያ መተግበሪያ ወይም በኃይል መሙያ ጣቢያው ላይ ያለውን "አቁም" ቁልፍን በመጫን ያጠናቅቁ።

አንዳንድ አስማሚዎች ባትሪ መሙላትን ለማቆም የተወሰነ አዝራርም አላቸው።

ግንኙነት ማቋረጥ፦

በመጀመሪያ፣ የCCS2 ማገናኛውን ከአዳፕተሩ ያላቅቁ። ሶኬቱን ሲያላቅቁ በአዳፕተሩ ላይ ያለውን የመክፈቻ ቁልፍ መያዝ ሊኖርብዎ ይችላል።

ቀጥሎም አስማሚውን ከተሽከርካሪው ያላቅቁት።

አስፈላጊ ማስታወሻዎች እና ገደቦች
የኃይል መሙያ ፍጥነት፡ከፍተኛ የውጤት ኃይል (እንደ 100 kW ወይም 350 kW) ደረጃ የተሰጠውን የ CCS2 ቻርጀር ሲጠቀሙ ትክክለኛው የኃይል መሙያ ፍጥነት በተሽከርካሪዎ ከፍተኛ የ CHAdeMO የኃይል መሙያ ፍጥነት የተገደበ ይሆናል። አብዛኛዎቹ በ CHAdeMO የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ወደ 50 kW አካባቢ የተገደቡ ናቸው። የአዳፕተሩ የኃይል ደረጃም ሚና ይጫወታል፤ ብዙዎቹ እስከ 250 kW ደረጃ ተሰጥቷቸዋል።

ተኳሃኝነት፡እነዚህ አዳፕተሮች ለሰፊ ተኳሃኝነት የተነደፉ ቢሆኑም፣ አንዳንድ የኃይል መሙያ ጣቢያ ብራንዶች ወይም ሞዴሎች በጽኑዌር እና በመገናኛ ፕሮቶኮሎች ልዩነቶች ምክንያት የተወሰኑ ችግሮች ሊያጋጥሟቸው ይችላሉ። አንዳንድ አዳፕተሮች ተኳሃኝነትን ለማሻሻል የጽኑዌር ዝማኔ ሊያስፈልጋቸው ይችላል።

የአስማሚ ኃይል፡አንዳንድ አስማሚዎች ኤሌክትሮኒክስዎቻቸውን ለማብራት ትንሽ አብሮ የተሰራ ባትሪ አላቸው። አስማሚው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ፣ ከመጠቀምዎ በፊት ይህንን ባትሪ በዩኤስቢ-ሲ ወደብ መሙላት ሊኖርብዎ ይችላል።

የአምራች ድጋፍ፡አስማሚዎን ሁልጊዜ ከታዋቂ አምራች ይግዙ እና የድጋፍ ቻናሎቻቸውን እና የጽኑዌር ዝመናዎቻቸውን ያረጋግጡ። የተኳኋኝነት ችግሮች የኃይል መሙያ አለመሳካቶች የተለመዱ ምክንያቶች ናቸው።

ደህንነት፡ሁልጊዜም የአዳፕተሩ አምራች የሚያቀርባቸውን የደህንነት መመሪያዎች ይከተሉ። ይህም በጥንቃቄ መያዝን፣ ከውሃ ጋር ንክኪን ማስወገድን እና የኤሌክትሪክ አደጋዎችን ለመከላከል ደህንነቱ የተጠበቀ ግንኙነት መኖሩን ማረጋገጥን ያካትታል።

ከዚህ በታች ያሉትን ደረጃዎች በመከተል እና ለአዳፕተሩ የተወሰኑ መመሪያዎችን በትኩረት በመከታተል፣ የኃይል መሙያ አማራጮችን ለማስፋት የ CCS2 ወደ CHAdeMO አስማሚዎን በተሳካ ሁኔታ መጠቀም ይችላሉ።