ለኒሳን ሊፍ፣ ማዝዳ ከሲሲኤስ2 እስከ ቻዴሞ 250kW ፈጣን ቻርጀር አዳፕተር
ከ CCS2 ወደ CHAdeMO አዳፕተር
የCCS ጥምር 2 ወደ CHAdeMO አዳፕተር
ይህ አስማሚ የCHAdeMO ተሽከርካሪዎች በCCS2 የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ላይ እንዲሞሉ ያስችላቸዋል። ይህ አስማሚ የተዘጋጀው ለጃፓን መደበኛ (CHAdeMO) ተሽከርካሪ በአውሮፓ መደበኛ (CCS2) የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ላይ እንዲሞሉ ነው። CCS2 እና Chademo ያላቸው አዳዲስ ቻርጀሮች አሁንም በዩኬ ውስጥ እየታዩ ነው፤ እና ቢያንስ አንድ የእንግሊዝ ኩባንያ የCCS2 ማያያዣዎችን እንደገና የሚገጥም አለ።
ለእነዚህ ሞዴሎች የተነደፈ፡ ሲትሮኤን በርሊንጎ፣ ሲትሮኤን ሲ-ዜሮ፣ ማዝዳ ዴሚዮ ኢቪ፣ ሚትሱቢሺ iMiEV፣ ሚትሱቢሺ አውትላነር፣ ኒሳን ኢ-NV200፣ ኒሳን ሊፍ፣ ፔጆት አይኦን፣ ፔጆት ፓርትነር፣ ሱባሩ ስቴላ፣ ቴስላ ሞዴል ኤስ፣ ቶዮታ ኢኪው
ዝርዝሮች፡
| የምርት ስም | CCS CHAdeMO ኢቭ ኃይል መሙያ አስማሚ |
| ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ | 1000 ቮልት ዲሲ |
| ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ | 250ኤ |
| ማመልከቻ | በCCS2 ሱፐርቻርጀርስ ላይ የቻዴሞ መግቢያ ያላቸው መኪኖች ለመሙላት |
| የተርሚናል የሙቀት መጠን መጨመር | <50ሺህ |
| የኢንሱሌሽን መቋቋም | >1000MΩ(DC500V) |
| ቮልቴጅን መቋቋም | 3200ቫክ |
| የእውቂያ ኢምፔዳንስ | 0.5mΩ ከፍተኛ |
| ሜካኒካል ላይፍ | ጭነት የሌለው/ያለ ጭነት ተሰኪ >10000 ጊዜ |
| የአሠራር ሙቀት | -30°ሴ ~ +50°ሴ |
ባህሪያት፡
1. ይህ CCS2 ወደ ቻዴሞ አዳፕተር ደህንነቱ የተጠበቀ እና ለአጠቃቀም ቀላል ነው
2. ይህ አብሮገነብ ቴርሞስታት ያለው የኢቪ ቻርጅ ማድረጊያ አስማሚ በመኪናዎ እና በአዳፕተሩ ላይ ከመጠን በላይ ሙቀት እንዳይፈጠር ይከላከላል
3. ይህ 250KW EV ቻርጀር አስማሚ ቻርጅ ሲደረግ ራስን መቆለፍ የሚችል መቆለፊያ ያለው ሲሆን ቻርጅ ሲደረግ መሰካትን ይከላከላል።
4. ለዚህ የCCS2 ፈጣን የኃይል መሙያ አስማሚ ከፍተኛው የኃይል መሙያ ፍጥነት 250KW፣ ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነት ነው።
CCS2 ወደ CHAdeMO አዳፕተር ዲሲ ፈጣን መቀየሪያ
የኤቪ ቻርጅ ማድረጊያ አዳፕተር CCS2 ወደ ቻዴሞ፡ የCCS2 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሰኪያን ከቻዴሞ ተሽከርካሪ ጎን ሶኬት ጋር ለማገናኘት የCCS2 ወደ ቻዴሞ አዳፕተር ይጠቀሙ።
ከ CCS2 ወደ CHAdeMO አስማሚ ይገኛል?
ይህ አስማሚ የCHAdeMO ተሽከርካሪዎች በCCS2 የኃይል መሙያ ጣቢያዎች እንዲሞሉ ያስችላቸዋል። አሮጌ እና ችላ የተባሉ የCHAdeMO ባትሪ መሙያዎችን ደህና ሁኑ። እንዲሁም አብዛኛዎቹ የCCS2 ባትሪ መሙያዎች ከ100kW በላይ ደረጃ የተሰጣቸው ሲሆኑ የCHAdeMO ባትሪ መሙያዎች ደግሞ በተለምዶ 50kW ደረጃ የተሰጣቸው በመሆናቸው አማካይ የኃይል መሙያ ፍጥነትዎን ይጨምራል።
ከ CCS ወደ CHAdeMO እንዴት መቀየር እችላለሁ?
የ CCS ወደ CHAdeMO አስማሚ እንደ ኒሳን ሊፍ ያሉ የ CHAdeMO ቻርጅ ወደብ የተገጠመላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በቻርጅ ጣቢያዎች ላይ የ CCS ደረጃን በመጠቀም እንዲሞሉ የሚያስችል ልዩ መሳሪያ ሲሆን በተለይም በአሁኑ ጊዜ በአውሮፓ እና በሌሎች በርካታ ክልሎች ውስጥ ዋነኛው ፈጣን ቻርጅ መስፈርት የሆነውን CCS2ን በመጠቀም ኃይል መሙላት ይችላሉ።
የ CCS2 ወደ CHAdeMO አስማሚ ለመጠቀም፣ መጀመሪያ የ CCS2 የኃይል መሙያ ገመዱን ከአስማሚው ጋር ያገናኙና ከዚያም አስማሚውን ከተሽከርካሪዎ የCHAdeMO ወደብ ጋር ይሰኩ። በመቀጠል፣ የኃይል መሙያ ሂደቱን ለመጀመር በኃይል መሙያ ጣቢያው ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ፣ ይህም በተለምዶ የአስማሚውን የኃይል ቁልፍ ለጥቂት ሰከንዶች መጫን እና መያዝን ያካትታል። በመጨረሻም፣ ኃይል መሙላት ሲጠናቀቅ ወይም ማቆም ሲፈልጉ አስማሚውን እና ገመዱን ያላቅቁ።
CCS2ን ወደ CHAdeMO አዳፕተር እንዴት መጠቀም እንደሚቻል
ደረጃ በደረጃ መመሪያ
1,በመጀመሪያ፣ አስማሚውን ከተሽከርካሪዎ ጋር ያገናኙት፦የአዳፕተሩን CHAdeMO መሰኪያ ከመኪናዎ የኃይል መሙያ ወደብ ጋር ይሰኩ።
2,የCCS2 ገመዱን ከአስማሚው ጋር ያገናኙ፦የኃይል መሙያ ጣቢያውን የCCS2 የኃይል መሙያ ገመድ ከአዳፕተሩ የCCS2 መያዣ ጋር ይሰኩ።
3,ክፍያ ይጀምሩ፦አዲስ ክፍያ ለመጀመር በቻርጅ ጣቢያው ስክሪን ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ። ይህ አንድን መተግበሪያ መቃኘት፣ ካርድ ማንሸራተት ወይም በቻርጀሩ ላይ አንድ ቁልፍ መጫንን ሊያካትት ይችላል።
4,የአዳፕተሩን የኃይል ቁልፍ (ካለ) ይጫኑ፡በአንዳንድ አዳፕተሮች ላይ የእጅ መጨባበጥ ለመጀመር እና ባትሪ መሙላት ለመጀመር የአዳፕተሩን የኃይል ቁልፍ ለ3-5 ሰከንዶች መያዝ ሊኖርብዎ ይችላል። ብልጭ ድርግም የሚል አረንጓዴ መብራት የኃይል መሙያ ሂደቱ መጀመሩን በተለምዶ ያሳያል።
5,የኃይል መሙያ ሂደቱን መከታተል;በአዳፕተሩ ላይ ያለው አረንጓዴ መብራት በተለምዶ ጠንካራ ይሆናል፣ ይህም የተረጋጋ ግንኙነትን ያመለክታል።
6,መሙላት አቁም፦አንዴ ከተጠናቀቀ በኋላ በኃይል መሙያ ጣቢያው በይነገጽ በኩል መሙላት ያቁሙ። ከዚያም፣ ግንኙነቱን ለማቋረጥ እና ባትሪ መሙላትን ለማቆም በአዳፕተሩ ላይ ካሉት የአሉሚኒየም ቅይጥ ማቆሚያ አዝራሮች አንዱን ጠቅ ያድርጉ።
ተንቀሳቃሽ የኢቪ ቻርጀር
የቤት ኢቪ የግድግዳ ሳጥን
የዲሲ ቻርጀር ጣቢያ
የቤስ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ
V2G V2H V2V V2L
የኢቪ ቻርጅ ሞዱል
የዲሲ የኃይል መሙያ አገናኝ
የኢቪ መለዋወጫዎች















