英国市场上是否有CCS2转CHAdeMO适配器？

英国市场上是否有CCS2转CHAdeMO适配器？

CCS2 转 CHAdeMO 适配器在英国有售。包括 MIDA 在内的多家公司在线销售这些适配器。

这款适配器可以让CHAdeMO车辆在CCS2充电站充电。告别老旧破败的CHAdeMO充电器吧！由于大多数CCS2充电器的功率都在100kW以上，而CHAdeMO充电器的额定功率通常为50kW，因此这款适配器可以显著提升您的平均充电速度。我们使用日产聆风e+（ZE1，62kWh）车型测试，充电功率达到了75kW，而这款适配器理论上支持200kW的功率。

关键考虑因素
功能：

这种适配器可以让配备 CHAdeMO 接口的电动汽车（例如日产聆风或老款起亚秀尔 EV）使用 CCS2 快速充电站。这在欧洲和英国尤其有用，因为在这些地区，CCS2 标准目前已成为新建公共快速充电桩的主流选择，而 CHAdeMO 网络正在萎缩。

技术细节：

这些适配器仅适用于直流快速充电，不适用于速度较慢的交流充电。它们内部内置一个小型“计算机”，用于管理汽车和充电器之间复杂的握手过程和电力传输。它们通常具有最大额定功率，通常在 50 千瓦或更高，但实际充电速度将受到充电器输出功率和汽车 CHAdeMO 最大充电速度的限制。

充电速度：

这些适配器大多额定功率较高，通常可达 50 千瓦或更高。实际充电速度将受限于充电器的输出功率和车辆的 CHAdeMO 最大充电速度。例如，据报道，配备 62 千瓦时电池的日产 Leaf e+ 使用合适的适配器和 CCS2 充电器，充电速度可达 75 千瓦，比大多数独立式 CHAdeMO 充电器更快。
兼容性：

虽然这些充电器是为配备 CHAdeMO 接口的车辆设计的，例如日产聆风、起亚秀尔 EV 和三菱欧蓝德 PHEV，但最好还是查看产品说明以确认具体的车辆兼容性。一些制造商可能会针对不同的车型提供不同的版本或固件更新。

固件更新：

选择一款固件可升级的适配器。这项功能非常重要，因为它能确保适配器与未来推出的新型CCS2充电器保持兼容。许多适配器都配备了用于固件升级的USB接口。